TRAUCĒJUMU NOVĒRŠANA / TEHNISKIE DATI
15
LV
9. TRAUCĒJUMU NOVĒRŠANA
1)
Dzinēju nevar
iedarbināt, vai tas
nepaliek darba stā-
voklī
2)
Dzinēju var iedar-
bināt, bet tam ir zema
jauda
3)
Dzinējs darbojas
nevienmērīgi vai zem
slodzes tas zaudē
jaudu
4)
Dzinējam ir pār-
mērīga dūmainība
– Nepareiza iedarbināšanas procedūra
– Svece ir netīra vai attālums starp
elektrodiem nav pareizs
– Gaisa filtrs ir aizsprostots
– Karburācijas problēmas
– Gaisa filtrs ir aizsprostots
– Karburācijas problēmas
– Svece ir netīra vai attālums starp
elektrodiem nav pareizs
– Karburācijas problēmas
– Nepareizs maisījuma sastāvs
– Karburācijas problēmas
– Sekojiet norādījumiem
(sk. 6. nodaļu)
– Pārbaudiet sveci (sk. 8. nodaļu)
– Notīriet un/vai nomainiet filtru
(sk. 8. nodaļu)
– Sazinieties ar vietējo izplātītāju
– Notīriet un/vai nomainiet filtru
(sk. 8. nodaļu)
– Sazinieties ar vietējo izplātītāju
– Pārbaudiet sveci (sk. 8. nodaļu)
– Sazinieties ar vietējo izplātītāju
– Sagatavojiet maisījumu saskaņā
ar norādījumiem (sk. 5. nodaļu)
– Sazinieties ar vietējo izplātītāju
KĻŪME
IESPĒJAMS CĒLONIS
RISINĀJUMS
10. TEHNISKIE DATI
Svece:
NGK BPMR8Y vai ekvivalenta
Maisījums:
Benzīns: Eļļa 2 taktu dzinējiem = 50:1 = 2%
Maksimālais pieļaujamais asmeņu diametrs:
Asmens ar 3 vai 4 smailēm = Ø 255 mm
Zāģveida asmens = = Ø 255 mm
1)
Masa saskaņā ar normu ISO 11806-1 (bez degvielas, griezējierīcēm un siksnas)
MODELIM
Dzinējs 2 taktu ar gaisdzesi
BKE 45D BKE 45F BKE 53D BKE 53F
Masa
1)
kg
8,7
12,7
9,4
13,3
Cilindru apjoms / Jauda
cm
3
/kW 45,4/1,42 45,4/1,42 53,2/2,0 53,2/2,0
Dzinēja griešanās ātrums minimālajā režīmā
min
-1
3000
3000
3000
3000
Maksimālais dzinēja griešanās ātrums
min
-1
10800
10800
9500
9500
Maksimālais instrumenta griešanās ātrums
min
-1
6900
6900
6900
6100
Tvertnes tilpums
cm
3
900
900
1100
1100