34
POLSKI
PL
2.4.2
Ł
adowanie za pomoc
ą
ł
adowarki do
akumulatorów
Ł
aduj
ą
c akumulator za pomoc
ą
ł
adowarki nale
ż
y
stosowa
ć
ł
adowark
ę
o sta
ł
ym napi
ę
ciu.
Aby zakupi
ć
tak
ą
ł
adowark
ę
nale
ż
y skontaktowa
ć
si
ę
z lokalnym sprzedawc
ą
.
W przypadku u
ż
ywania
ł
adowarki standardowej,
akumulator mo
ż
e ulec uszkodzeniu.
2.4.3 Monta
ż
Za
ł
o
ż
y
ć
ś
ruby i nakr
ę
tki (3:F, G).
Najpierw pod
łą
czy
ć
czerwony kabel do
dodatniego zacisku akumulatora (+). Nast
ę
pnie
pod
łą
czy
ć
czarny kabel do ujemnego zacisku
akumulatora (-).
Je
ś
li kable zostan
ą
od
łą
czone/
pod
łą
czone nieprawid
ł
owo, istnieje
ryzyko zwarcia i uszkodzenia
akumulatora.
W przypadku zamiany kabli dojdzie do
uszkodzenia pr
ą
dnicy i akumulatora.
Dokr
ęć
mocno przewody. Lu
ź
ne
przewody mog
ą
spowodowa
ć
po
ż
ar.
Nigdy nie wolno uruchamia
ć
silnika
przy od
łą
czonym akumulatorze. Grozi
to powa
ż
nym uszkodzeniem pr
ą
dnicy i
instalacji elektrycznej.
2.5 Fotel
1. Wymontowa
ć
ze wspornika fotela nast
ę
puj
ą
ce
podzespo
ł
y:
• 4 nakr
ę
tki (do blokowania w czasie
transportu, nieu
ż
ywane).
• 4
ś
ruby.
• 4 podk
ł
adki pasowane.
2. Umie
ś
ci
ć
fotel nad mocowaniem we
wsporniku.
3. Za
ł
o
ż
y
ć
podk
ł
adki pasowane na
ś
ruby.
4. Wsun
ąć
ś
ruby z za
ł
o
ż
onymi podk
ł
adkami przez
otwory we wsporniku i p
ł
ycie fotela. Przykr
ę
ci
ć
fotel.
Moment obrotowy dokr
ę
cania: 9±1,7 Nm.
Je
ś
li
ś
ruby zostan
ą
dokr
ę
cone z
momentem przekraczaj
ą
cym 9±1,7
Nm, fotel ulegnie uszkodzeniu.
5. Sprawdzi
ć
, czy fotel przesuwa si
ę
lekko w
otworach we wsporniku.
Mo
ż
liwo
ść
z
ł
o
ż
enia fotela. Je
ś
li maszyna jest
zaparkowana na zewn
ą
trz w czasie deszczu,
nale
ż
y z
ł
o
ż
y
ć
fotel do przodu, aby chroni
ć
go
przed zamokni
ę
ciem.
2.6 Pod
ł
okietniki (Diesel 4WD)
Pod
ł
okietniki oraz komponenty monta
ż
owe zos-
ta
ł
y dostarczone w oddzielnym pude
ł
ku.
Procedura monta
ż
u:
1. Przymocowa
ć
lewe i prawe mocowanie do
fotela. U
ż
y
ć
3 do
łą
czonych
ś
rubek (5:X) po
ka
ż
dej stronie.
2. Przymocowa
ć
pod
ł
okietniki u
ż
ywaj
ą
c
ś
rubek
(6:R), nakr
ę
tek (6:S) i przek
ł
adek (6:T).
3. Dokr
ę
ci
ć
ś
rubki, aby pod
ł
okietniki mo
ż
na by
ł
o
podnosi
ć
/opuszcza
ć
.
2.7 Kierownica
Aby zminimalizowa
ć
luz osiowy w kolumnie
kierownicy, nale
ż
y za
ł
o
ż
y
ć
na ni
ą
podk
ł
adki
ustalaj
ą
ce (7:B) i/lub (7:C) mi
ę
dzy os
ł
on
ą
i
wspornikiem w nast
ę
puj
ą
cy sposób:
1. Za
ł
o
ż
y
ć
os
ł
on
ę
kolumny kierownicy na
kolumn
ę
i zamocowa
ć
, wbijaj
ą
c sworze
ń
(7:A)
na oko
ł
o 1/3 d
ł
ugo
ś
ci.
2. Poci
ą
gn
ąć
do góry os
ł
on
ę
kolumny kierownicy
wraz z sam
ą
kolumn
ą
.
3. Sprawdzi
ć
od zewn
ą
trz, czy w szczelin
ę
nie
mo
ż
na w
ł
o
ż
y
ć
podk
ł
adki 0,5 mm, 1,0 mm lub
obu. Podk
ł
adki/podk
ł
adek nie wolno wciska
ć
na si
łę
, poniewa
ż
nale
ż
y zostawi
ć
niewielki luz
osiowy.
4. Wyj
ąć
sworze
ń
i zdj
ąć
os
ł
on
ę
kolumny
kierownicy.
5. Za
ł
o
ż
y
ć
podk
ł
adk
ę
/podk
ł
adki zgodnie z
punktem 3 powy
ż
ej.
6. Za
ł
o
ż
y
ć
os
ł
on
ę
kolumny kierownicy na
kolumn
ę
i zamocowa
ć
, wbijaj
ą
c sworze
ń
do
ko
ń
ca. U
ż
y
ć
przeciwuchwytu.
2.8 P
ł
yta holownicza
Zamontowa
ć
p
ł
yt
ę
holownicz
ą
(8:I) z ty
ł
u
maszyny. Za
ł
o
ż
y
ć
ś
ruby i nakr
ę
tki (8:J, H).
Moment obrotowy: 22 Nm.
2.9 Mocowania agregatu
(Unlimited, President, Ranger,
Comfort)
Opis dotyczy tylko instalacji na prawej osi. T
ę
sam
ą
procedur
ę
nale
ż
y przeprowadzi
ć
na lewej
osi.
1. Przed monta
ż
em nasmaruj olejem ko
ń
ce osi kó
ł
i powierzchni
ę
no
ś
n
ą
mocowania agregatu.
2. Zamontuj mocowania agregatu do maszyny
zgodnie z rys. 9.
3. W
ł
ó
ż
zawleczk
ę
zabezpieczaj
ą
c
ą
(9:K) w
otwór w osi.