SRAM WHEELS S27 COMP, Руководство пользователя

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Español Manual del usuario de ruedas SRAM
© SRAM, LLC • 2010 21
AJuSTe iniciAl
Identifique las tapas de los lados motriz y no motriz. La tapa del lado no motriz tiene marcas de gradiente.
Con una llave Allen de 2 mm, afloje el tornillo de fijación de la tapa del lado no motriz. No es •
necesario que quite el tornillo.
Utilice los dedos o inserte una llave Allen de 5 mm en la tapa del lado motriz y manténgalo sujeto •
en su posición. A continuación, gire con cuidado la tapa del lado no motriz en sentido horario,
hasta que haga tope y deje de girar.
Alinee la marca de gradiente de cero grados (0°) de la tapa del lado no motriz con un punto fijo del buje. •
Mantenga sujeta en su posición la tapa del lado motriz y afloje la del lado no motriz, haciéndola •
girar en sentido antihorario hasta alcanzar la marca de gradiente de 120 grados.
Utilice una llave Allen de 2 mm para apretar con cuidado el tornillo de fijación de la tapa, hasta que •
haga tope.
El tornillo de fijación retiene la tapa y evita posibles ajustes no intencionados. No fuerce ni apriete
demasiado el tornillo de ajuste, pues podría deformar o rayar las roscas.
120°
VeRificAciÓn Del AJuSTe
Antes de montar la rueda en la bicicleta, compruebe con las manos que puede notar una pequeña
holgura axial (de lado a lado) en las tapas. Esta holgura axial es necesaria y correcta cuando la rueda
no está montada en la bicicleta.
Monte la rueda en la bicicleta (o en un soporte de equilibrado de ruedas) y fije la palanca de •
desmontaje rápido siguiendo las instrucciones del fabricante.
La fijación de la palanca de desmontaje rápido proporciona la precarga final que los rodamientos
del buje necesitan.
Levante la bicicleta de modo que la rueda pierda contacto con el suelo. Haga girar la rueda y •
sujétela de modo que el vástago de la válvula quede a un ángulo de 90 grados.
Deje girar a la rueda. La rueda debería girar con libertad. Si la rueda no gira con libertad, significa •
que las tapas están demasiado apretadas. Repita los procedimientos de ajuste del buje hasta que
la rueda gire con libertad como indicábamos anteriormente.
Vuelva a poner la bicicleta en el suelo. Cargue lateralmente la llanta hacia adelante y hacia atrás, •
utilizando la mano, y compruebe si la llanta tiene holgura. No debería haber ninguna holgura apre-
ciable. Si observa una holgura excesiva, significa que las tapas no están lo bastante apretadas.
Repita los procedimientos de ajuste del buje y vaya reduciendo el tamaño de los pequeños pasos
de ajuste con los que va aflojando la tapa del lado no motriz hasta que la rueda gire libremente y
la llanta no presente ninguna holgura apreciable.