SQlab 1309, Руководство пользователя

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SQlab
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SPOR
TS ER
GONOMICS
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POIGNÈE
S
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EDITION FR 2
02
0-01
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P
ag
e
8
eBike Ready
Les produits SQlab avec la mention eBike Ready sont adaptés à l’utilisation sur des Pedelecs pour ce qui est de la fonctionnalité, de
l’ergonomie et de la solidité (en conformité avec les normes NF EN ISO 4210 et NF EN 15194).
Le SQlab Lable eBike Ready se réfère exclusivement à l‘utilisation sur des pédaliers avec assistance au pédalage jusqu‘à 25 km/h. Vous
trouverez l‘étiquette „eBike Ready“ sur l‘emballage, le manuel d‘utilisation et la page produit de votre produit SQlab.
Un échange de composants des poignées SQlab avec serrage à vis sur les pédales rapides, appelées S­Pedelec, qui sont classées com­
me véhicules à moteur et sont soumis à la directive européenne 2002/24/E6 ou au règlement européen n° 168/2013, doit se fonder
sur le guide „Echange de composants sur les S­Pedelecs ­ vélos électriques / pédaliers rapides avec assistance au pédalage jusqu‘à 45
km/h“ de le Bundesinnungsverband Fahrrad (BIV), TÜV Rheinland, velotech.de, Verbund Service und Fahrrad (VSF), Zedler Institute et du
Zweirad­Industrie­Verband (ZIV) avec la restriction que la largeur du véhicule ne change pas.
Veuillez noter que les modèles courts SQlab Stuby et Stuby sont des poignées à embouts de barre intégrés. Par conséquent, ces modèles
ne sont PAS approuvés pour le Pedelec45.
Sur notre site web www.sq-lab.com/service/downloads/,
vous trouverez un document intitulé „eBike Ready“ dans la zone de service
sous „Downloads“. Vous y trouverez des informations détaillées sur l‘échange de composants sur pedelec45 ainsi que le guide pour
l‘échange de composants des associations Zweirad­Industrie­Verband (ZIV), Verbund Service und Fahrrad (VSF), l‘Institut Zedler et le
Bundesinnungsverband Fahrrad (BIV).
Remplacement des poignées SQlab sur Pedelec25
Remplacement des poignées SQlab sur Pedelec45
Les vélos électriques et les pédaliers portant le marquage CE et l‘assistance au pédalage jusqu‘à 25 km/h sont soumis à la directive „Ma­
chines“, par conséquent les composants de ces vélos ne sont pas facilement remplaçables ou modifiables. Dans un souci de clarté, les
associations Zweirad­Industrie­Verband (ZIV) et Verbund Service und Fahrrad (VSF) en coopération avec l‘Institut Zedler et l‘Association
fédérale des corporations
Fahrrad (BIV) a publié une ligne directrice commune pour le remplacement des composants des vélos électriques / pédaliers 25.
Quels sont les concessionnaires et les garages de bicyclettes autorisés à changer sur ces véhicules et pour quels composants ils doivent
obtenir l‘approbation des constructeurs automobiles
ou le fournisseur du système, est clairement réglementé par les lignes directrices et peut donc être classé comme une recommandation
d‘action.
Un échange des poignées SQlab avec serrage à vis qui portent le label eBike Ready sur pedelec25 est basé sur la recommandation
d‘action „Guidelines for the exchange of components for CE­marked e­bikes/pedelecs with pedal assistance up to 25 km/h“ (https://
www.zedler.de/files/kunde/prueftechnik/PDF/Leitfaden_Bauteiletausch_Stand_14­06­2016­2.pdf) des associations Zweirad­Indust­
rie­Verband (ZIV) et Verbund Service und Fahrrad (VSF) en coopération avec l‘Institut Zedler et le Bundesinnungsverband Fahrrad (BIV).
Sur notre site web www.sq-lab.com/service/downloads/, vous trouverez un document intitulé „eBike Ready“ dans la zone de service
sous „Downloads“. Vous y trouverez des informations détaillées sur l‘échange de composants sur pedelec25 ainsi que le guide pour
l‘échange de composants des associations Zweirad­Industrie­Verband (ZIV), Verbund Service und Fahrrad (VSF), le Zedler­Institut et le
Bundesinnungsverband Fahrrad (BIV).