SPX Viking Universal, Инструкция по эксплуатации

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Traducción de instrucciones originales
> Español
• Para evitar pérdidas accidentales, asegure siempre el mango conectándolo con el
mosquetón a la bomba mediante el ojal proporcionado con el TDK o uno de los pasadores
para guardar el mango de la bomba.
Atención
• Nunca utilice la bomba para líquidos inflamables o peligrosos.
• Nunca accione una bomba que esté congelada.
• Nunca deje que partículas afiladas entren en la bomba porque pueden cortar el diafragma.
• Para evitar la pérdida accidental de la bomba de achique, el mango debe estar siempre
unido mediante un asa, una cuerda y un gancho de seguridad.
• La capacidad de este sistema de bombeo no está diseñada para drenar la embarcación en
caso de avería grave en el casco.
Preparación para el invierno
• Para evitar daños por congelación, drene la bomba y todas las tuberías de agua.
• Nunca accione una bomba que esté congelada.
Mantenimiento
• Se recomienda efectuar una inspección periódica de la bomba. Compruebe el
funcionamiento de la bomba.
• Limpie periódicamente los escombros de la entrada de la bomba.
• En una bomba obstruida, quite las conexiones de las mangueras y accione la bomba hasta
que quede exenta de impurezas.
• Los componentes de goma debe ser reemplazados si están desgastados o cada tres
años.
Kit de recambio nº. 09-47545 Diafragma, válvulas de entrada y salida 2 piezas
Para referencias, véase la Fig. 6. Juntas tóricas de los puertos, 2 clavijas partidas y 2
pinzas para puertos.
Kit de recambio nº. 09-47546 Mango y clips para el mango.
Para referencias, véase la Fig. 6.
Cambio de diafragma
Para referencia de posición, véase la Fig. 6.
• Afloje y quite los tornillos del anillo de sujeción (pos. 22 y 23).
• Retire las mitades del anillo de sujeción, (pos. 13). Las mangueras se pueden dejar.
• Afloje y retire la tuerca y la arandela del centro de las placas de membrana, (pos. 17 y 18).
• Retire la placa de membrana inferior, pos. 3 y reemplace el diafragma, (pos. 2).
• Vuelva a montarlo en orden inverso. Asegure la posición correcta del diafragma antes de
apretar la tuerca central, con un par de fuerza de 1,5 a 2 Nm (pos. 18). Compruebe que el
diafragma reposa en la tapa y en las ranuras del cuerpo, (pos. 11 y 1).
• Distancia entre mitades del anillo de apriete 7,5 a 9 mm. Ver Fig. 5.