SPX Viking Universal, Инструкция по эксплуатации

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Übersetzung der Original-Betriebanleitungen
> Deutsch
Vorsicht
• Die Pumpe nie zum Pumpen von brennbaren oder gefährlichen Flüssigkeiten verwenden.
• Niemals eine eingefrorene Pumpe verwenden.
• Nie scharfe Teile in die Pumpe gelangen lassen, die die Membran beschädigen können.
• Immer dafür sorgen, dass der Hebel der Lenzpumpe nicht verloren geht, Seil und Karabi-
nerhaken müssen immer am Hebel befestigt sein.
• Die Kapazität dieser Pumpe ist nicht darauf ausgelegt, das Fahrzeug im Falle einer
größeren Beschädigung am Rumpf auszupumpen.
Überwintern
• Um Schäden durch Einfrieren zu verhindern, die Pumpe und alle Leitungen leer laufen
lassen.
• Niemals eine eingefrorene Pumpe verwenden.
Wartung
• Es wird eine regelmäßige Inspektion der Pumpe empfohlen. Die Funktion der Pumpe
kontrollieren.
• Den Einlass der Pumpe regelmäßig von Verschmutzung befreien.
• Ist die Pumpe verstopft, die Schlauchanschlüsse entfernen und pumpen, bis aller Schmutz
aus der Pumpe entfernt ist.
• Gummiteile müssen bei Abnutzung oder alle drei Jahre ausgetauscht werden.
Wartungsset Nr. 09-47545 Membran, Einlass- und Auslassventile 2 O-Ringe
Zur Referenz siehe Abb. 6. für Anschlüsse, 2 Splinte und 2 Clips für Anschlüsse.
Wartungsset Nr. 09-47546 Hebel und Clips für Hebel.
Zur Referenz siehe Abb. 6.
Membran auswechseln
Position siehe Abb. 6.
• Die Schrauben an den Klemmringen lösen und entfernen (22 + 23).
• Die Hälften der Klemmringe entfernen (13). Die Schläuche müssen nicht entfernt werden.
• Mutter und Scheibe in der Mitte der Membranplatten lösen und entfernen (17+18).
• Die untere Membranplatte entfernen (3) und die Membran ersetzen (2).
• In umgekehrter Reihenfolge zusammensetzen. Richtige Positionierung der Membran
sicherstellen, bevor die mittlere Mutter angezogen wird, mit Drehmoment 1,5 – 2 Nm
(18). Kontrollieren, dass die Membran in den Führungsrillen in Abdeckung und Gehäuse
sitzt (11+1).
• Der Abstand zwischen den Hälften der Klemmringe ist 7,5 – 9 mm. Siehe Abb. 5.
Ventile ersetzen
Position siehe Abb. 6.
• Die Klick Tite-Verbinder (6, 8 oder 24, 25) mit den Schläuchen von der Pumpe trennen.
• Die Ventile (7 und 9) in den Anschlüssen austauschen. Darauf achten, dass jedes Ventil an
der richtigen Stelle montiert wird. Jedes Ventil muss mit dem richtigen Anschluss
verbunden werden.