3
F
Podkładka sprężysta d8
2
18
Kierownica
1
43
Magnes
3
G
Nakr
ętka
nylonowa
M8*H7.5*S13
3
19
Wkręt samogwintujący ST4*19*
Φ
7
2
44
Śruba
1
H
Podkładka płaska d8*Φ16*2
3
20
Zaślepka do kierownicy
2
45
Żelazny uchwyt magnesu
1
I
Wkręt do komputera M5*10*
Φ
8
2
21
Uchwyt piankowy
2
46
Nakrętka
1
J
Śruba M8*25*S6
2
22
Czujnik pulsu
2
47
Podkładka
1
K
Klucz S6
1
23
Siedzenie
1
48
Wewnętrzny kołnierz łożyska
1
L
Klucz S13-14-15
1
24
Sztyca
1
49
Łożysko kulkowe
2
1
Nakładki
do
tylnego
stabilizatora (for ф50 tube)
2
25
Podkładka d10*Φ28*2
1
50
Miski
2
2
Tylny stabilizator
1
26
Nakrętka nylonowa M8
1
51
Zewnętrzny kołnierz łożyska
1
3
Środkowy przewód komputera 1
27
Wkręt
samogwintujący
ST4.2*19*
Φ
8
5
52
Duża podkładka d24*
Φ
40*3
1
4
Dolny przewód pulsometru
naręcznego
1
28
Obudowa
1
53
Koło z napędem pasowym
ф200/PJ6
1
5
Osłona sztycy siedziska
1
29
Pasek PJ4/270
1
54
Zacisk
ф10
1
6L/6R
Pedał
1/1
30
Obudowa
1
55
Wkręt samogwintujący ST2.9*10 1
7
Koło przedniego stabilizatora
2
31
Wkręt
samogwintujący
ST4.2*16*
Φ
8
4
56
Łożysko 6000
2
8
Przedni stabilizator
1
32
Podkładka M6
1
57
Napinacz
1
9
Sensor
1
33
Sprężyna
Φ
1.2*
Φ
15*48*N9
1
58
Dławik obudowy korby
2
10
Linka regulacji oporu
1
34
Oś koła zamachowego
1
59
Podkładka d6*ф12*1
2
11
Korba
1
35
Śruba sześciokątna M8*15
1
60
Zaślepka ф12*11*ф3
1
12
Kolumna kierownicy
1
36
Podkładka płaska d8*
Φ
25*2
1
61
Magnes
1
13
8-
poziomowe ręczne pokrętło
napięcia
1
37
Koło zamachowel ф180
1
62
Nakrętka M6
1
INSTRUKCJA MONTAŻU (RYSUNKI – STR. 17)
KROK 1
Połącz tylni i przedni stabilizator (8 i 2) z ramą główną (16) przy
pomocy 4 śrub (A), 4 nakrętek (C) oraz 4 podkładek (B).
KROK 2
Połącz przewód czujnika wychodzący z ramy głównej (9) z
przewodem wychodzącym z kolumny kierownicy (12).
Przełóż przewód oporu (10) przez kolumnę kierownicy (12) i wyciągnij go
przez kwadratowy otwór w kolumnie (12).
Nałóż kolumnę kierownicy na odpowiedni element ramy głównej (16),
przykręć ją używając czterech śrub € i podkładek (B). Dokręć śruby
kluczem S6.
Wykręć śruby M5 (14) i dużą podkładkę (15) mocujące gałkę regulacji
oporu (13). Włóż końcówkę przewodu regulacji oporu z gałki w
haczykowatą końcówkę drugiej częście przewodu (10), tak jak pokazano
na obrazku.
Zamocuj gałkę regulacji oporu na kolumnie kierownicy przy pomocy śrub
M5 (14) i dużej podkładki (15).
KROK 3
Wysuń przewód czujnika pulsu z kierownicy (4), przełóż go przez
kolumnę kierownicy, następnie nałóż zaślepkę (60).
Połącz kierownicę z kolumną przy pomocy dwóch śrub (J) oraz dwóch
podkładek (F).
Połącz przewody czujników pulsu z kierownicy (4) i drugą część przewodu
czujnika pulsu (3) z przewodam
i wychodzącymi z licznika (17a, 17b).
Następnie przymocuj licznik (17) na górnej części kolumny kierownicy (12)
używając dwóch śrub (I).
KROK 4
Umieść siodełko (23) na kolumnie siedziska (24) używając 3
nakrętek (G) oraz 3 podkładek (H), wykręć pokrętło (D), wsuń kolumnę
siedziska w ramę główna I zabezpiecz na wybranej wysokości.
KROK 5
Przymocuj lewy (6L) oraz prawy (6R) pedał do korby.
Regulacja oporu
Funkcja regulacji natężenia pozwala na zmianę oporu na pedałach. Wysoki
opór wymaga większego wysiłku przy pedałowaniu, a niski zmniejsza go.
Siłę oporu reguluje się za pomocą gałki umieszczonej na kolumnie
kierownicy.. Aby zmniejszyć opór przekręcamy gałkę regulacji w kierunku
liczby „1”, aby zwiększyć opór przekręcamy gałkę w kierunku liczby „8”.
Dla osiągnięcia zadowalającego rezultatu natężenie powinno być
ustawiane podczas treningu
Przenoszenie urządzenia (obrazek, str. 20)
Ostrożnie unieś rower na rolki transportowe i trzymając go po obu stronach przemieść go w wybrane miejsce.
Regulacja wysokości siodełka (Rysunek – str. 21)
Wysokość siodełka można regulować poprzez usunięcie pokrętła i
ustawienie trzonu siodełka na odpowiedniej wysokości.
Trzon siodełka posiada kilka otworów, czyli kilka możliwych regulacji
wysokości.
W celu regulacji wysokości siodełka należy poluzować śrubę mocującą
trzon siodełka w ramie.
Następnie przesuwając trzon siodełka w górę lub w dół można wybrać
odpowiednią wysokość siodełka do wzrostu użytkownika.
Po wybraniu danej wysokości należy dokręcić pokrętło tak, aby nie
można było zmienić położenia trzonu siodełka.
Uwaga: Nie można wyciągać trzonu siodełka powyżej minimalnego lub
maksymalnego oznaczenia
zaznaczonego na trzonie siodełka.
Poziomowanie urządzenia (Rysunek – str.20)
Przed rozpoczęciem treningu zaleca się sprawdzenie odpowiedniego
ustawienia urządzenia.
Proszę wypoziomować urządzenie za pomocą pokręteł tylnego
stabilizatora
Содержание 921051
Страница 2: ...1...
Страница 15: ...14 SCHEMAT DIAGRAM SCH MA SCHEMA SH MA SCHEMA...
Страница 16: ...15 SCHEMAT DIAGRAM SCH MA SCHEMA SH MA SCHEMA...
Страница 18: ...17 1 KROK STEP SCHRITT B C A 2 KROK STEP SCHRITT E B 3 9...
Страница 19: ...18 J F I 3 KROK STEP SCHRITT 4 KROK STEP SCHRITT 3 17 H G D...
Страница 20: ...19 5 KROK STEP SCHRITT...
Страница 23: ...22 1 2 3...