Snap-On SVTS272, Руководство пользователя

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PRUEBA DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
NO FUNCIONAN EN MOTOR CALIENTE
1. Cuando el radiador esté frío, retire con cuidado el tapón de presión del
radiador o del tanque de servicio.
2. Verifique el nivel del líquido refrigerante. Llénelo al nivel recomendado.
3. Limpie el interior del orificio del tapón. Inspeccione la superficie de sello y
asegúrese de que se encuentre en buenas condiciones.
4. Inspeccione el tubo/pasaje de desbordamiento a fin de detectar abolladuras
u obstrucciones internas ya que la presión liberada por el sistema de
enfriamiento durante la operación del vehículo tiene que pasar a través de
este conducto.
5. Instale la herramienta en el sistema de enfriamiento. Cuando se requiera
un adaptador, primero instale el adaptador. Siempre humedezca la junta
obturadora de goma del adaptador y el cabezal del dispositivo de prueba
antes de unirlo al sistema de enfriamiento. NOTA: Para unir la bomba al
adaptador o al orificio del tapón mantenga los pernos de seguridad alineados
a las ranuras de ingreso del orificio. Ejerza ligera presión hacia abajo y gire la
palanca del cabezal del dispositivo de prueba en dirección de las manecillas
del reloj hasta que la PALANCA suba a (Fig 1) y completamente sobre las levas
de pendiente (Fig 2) de manera que el cabezal del dispositivo de prueba esté
completamente instalado y sellado.
Para poner a prueba radiadores con orificios de llenado de 1” (25.4 mm) de
profundidad, introduzca una arandela espaciadora de goma de 1/4” (6.36 mm)
de espesor antes de conectar el cabezal del dispositivo de prueba al orificio del
tapón.
6. Una vez que el cabezal del dispositivo de prueba esté unido al radiador/
NUNCA PRUEBA UN SISTEMA EXCEDIENDO LA MÁXIMA PRESIÓN
ESPECIFICADA
Consulte las especificaciones del fabricante a fin de determinar cuál es el limite
máximo de presión de cada sistema. NO permita que la presión aumente más allá
del nivel máximo del sistema que está siendo puesto a prueba.
IMPORTANTE: Este dispositivo de prueba ha sido diseñado para liberar presión lige-
ramente por encima de 30 psi (libras sobre pulgada cuadrada) (205 kilopascal).
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