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ABSICHERN DES MÄHWERKS
Das Mähwerk ist mit einer
Sicherheitskupplung versehen, die beim
Anfahren an ein Hindernis nachlässt und das
Mähwerk schwenkt nach hinten ab. In dem
Fall müssen Sie sofort anhalten und
rückwärts fahren, so dass die Sicherung
wieder eingreift.
Das Hindernis muss beseitigt werden. Bei
der Rückwärtsfahrt funktioniertdie Sicherung
nicht. Soll es vorkommen, dass die Kupplung
schon beim gewöhnlichen Mähen nachlässt,
stellen Sie sie mit der Mutter.
PROTECTION OF THE MOWER
Rotary disc mower is equipped with a safety
fuse, which gets released when the mower
hits an obstacle. Mower moves backwards. In
this case stop immediately and pull
backwards so that the safety fuse will get
contact again.
Do not forget to remove the obstacle before
starting to mow agin. The safety fuse does
not function when driving backwards. In case
the safety fuse in released too fast even at
normal working, adjust in by a nut.
KEILRIEMENSPANNUNG
Die Keilriemen dehnen sich am meisten in
den ersten Betriebsstunden. An der
Spannvorrichtung ist eine Feder montiert, die
dafür sorgt, dass die Riemen trotz der
Dehnung gespannt bleiben. Es wird
empfohlen, dass Sie zwischendurch
überprüfen, ob die Spannung genügend ist.
Falls einer von den Riemen beschädigt bzw.
abgenützt ist, müssen alle Riemen erneut
werden. Die Feder muss fast ganz
zusammenge drückt werden (32 mm)
(Bild 14).
Achtung!
Wenn die Keilriemen mehr als notwendig
gespannt werden, besteht die Gefahr, dass
die Lager und Wellen beschädigt werden.
BELT TIGHTENING
The vee-belts are mostly streched in the first
working hours. On the tightening device there
is a spring that enables the belts to remain
tightened inspite of the stretching. We advise
you to control the level of tightening from time
to time. If one of the belts is damaged or
outworn, all 4 of them should be replaced.
The spring has to be almost completely
pressed together (32 mm) (Fig. 14).
Attention!
If you tighten the belts more than necessary,
there is a danger of damaging the bearings
and shafts.
Bild 14
Fig. 14