Simplicity H924RX, Руководство оператора

Страница: 51 / 94

it
51
1742227
AVVERTENZA: spegnere sempre il
motore prima di liberare lo scivolo
di scarico o l’alloggiamento della
trivella e prima di allontanarsi dallo
spazzaneve.
1.
(Figura 1)
Girare il gruppo manovella (2)
per cambiare la direzione di scarico della
neve.
2.
(Figura 12)
Allentare la manopola ad alette
(1) sul deflettore dello scivolo (2) e
spostare il deflettore dello scivolo (2) per
regolare la distanza. Spostare il deflettore
dello scivolo (2) in SU per aumentare la
distanza, in GIÙ per diminuire la distanza.
Quindi, serrare la
manopola ad alette (1) .
Interruzione delle operazioni dello
spazzaneve
(Figura 1)
1. Per interrompere lo scarico di neve, rilasciare
la leva di azionamento della trivella (5).
2. Per fermare le ruote, rilasciare la leva di
azionamento della trazione (1).
3. Per spegnere il motore, premere
l’interruttore di arresto (13) in posizione di
DISATTIVAZIONE .
ATTENZIONE: per spegnere il motore, non
spostare il comando della valvola a farfalla in
posizione CHIUSA per evitare ritorni di
fiamma o danni al motore.
Spostamenti in avanti e indietro
(Figura 1)
1. Per cambiare la velocità sul terreno,
rilasciare la leva di azionamento della
trazione (1) e spostare sulla marcia
desiderata la l eva del cambio (6).
2. La velocità sul terreno è determinata dalle
condizioni della neve. Selezionare la velocità
spostando la
leva del cambio (6) nella
fessura appropriata della piastra della leva.
Marcia 1, 2 Bagnata, pesante
Marcia 3 Leggera
Marcia 4 Molto leggera
Marcia 5, 6 Solamente per il trasporto
3. Per andare in avanti, innestare la leva di
azionamento della trazione (1) . Mantenere
ben salde le impugnature mentre lo
spazzaneve inizia a spostarsi in avanti.
Guidare lo spazzaneve spostando
l’impugnatura a sinistra o a destra. Non
tentare di spingere lo spazzaneve.
4. Per la retromarcia, rilasciare la leva di
azionamento della trazione (1).
5. Spostare la leva del cambio (6) in prima o
seconda retromarcia.
6. Innestare la leva di azionamento della
trazione (1).
IMPORTANTE: non spostare la leva del
cambio (6) con la leva di azionamento della
trazione (1) innestata.
Lancio di neve
(Figura 1)
1. Innestare la leva di azionamento della
trivella (5).
2. Per interrompere il lancio di neve, rilasciare
la leva di azionamento della trivella (5).
AVVERTENZA: l’uso di attrezzature
che lanciano oggetti può far sì che
detti oggetti colpiscano la regione
oculare, con gravi lesioni agli occhi.
Indossare sempre occhiali di sicurezza o
protezione oculare quando si usa uno
spazzaneve. Raccomandiamo occhiali di
sicurezza standard o una maschera di
sicurezza a grande campo visivo sopra gli
occhiali da vista.
Uso del perno di blocco delle ruote
(Figura 13)
1. La ruota sinistra è fissata all’assale mediante
un perno d’arresto (1). L’unità è stata
spedita con il perno d’arresto (1) inserito
attraverso il foro della ruota in posizione di
blocco (2) .
2. Per migliorare la manovrabilità in neve
leggera, mettere in posizione sbloccata (3)
il perno d’arresto (1) .
3. Staccare il perno d’arresto (1) dalla
posizione di blocco (2) della ruota.
Spingere il perno d’arresto (1) solamente
attraverso il foro sbloccato dell’assale. L’unità
è ora nella
posizione sbloccata (3) con
trazione su una ruota sola.
Prima di accendere il motore
1. Prima di compiere qualsiasi operazione di
manutenzione o accendere il motore,
acquisire dimestichezza con lo spazzaneve.
Apprendere la funzione e posizione di tutti i
comandi.
2. Controllare la tensione del cavo della frizione
prima di accendere il motore. Vedere
“Regolazione del cavo della frizione” nella
sezione sulla Manutenzione di questo
manuale.
3. Assicurarsi che tutti dispositivi di fissaggio
siano ben stretti.
4. Assicurarsi che i pattini ad altezza regolabile
siano regolati correttamente. Vedere
“Regolazione dell’altezza dei pattini” nella
sezione sulla manutenzione di questo
manuale.
5. Controllare la pressione dell’aria nei
pneumatici. La pressione corretta è 1 BAR
(14 PSI) − 1,25 BAR (17 PSI). Non superare
la pressione massima indicata sul lato del
pneumatico.
Spegnimento del motore
(Figura 1)
1. Premere l’interruttore di arresto (13) in
posizione di DISATTIVAZIONE.
2. Estrarre la chiave di sicurezza (8) .
ATTENZIONE: per spegnere il motore, non
spostare il comando della valvola a farfalla in
posizione CHIUSA per evitare ritorni di
fiamma o danni al motore.
Accensione del motore
(Figura 1)
Modelli dotati di motorino di avviamento
elettrico
NOTA: è possibile aggiungere un kit di
avviamento elettrico ai motori ad avviamento
manuale. I kit di avviamento elettrico sono
disponibili presso il centro di assistenza
autorizzato di zona.
AVVERTENZA: il motorino di
avviamento elettrico è munito di un
cavo di alimentazione a tre fili ed è
previsto per corrente residenziale C.A.
Il cavo di alimentazione deve essere
sempre messo a terra correttamente per
evitare la possibilità di scosse elettriche
con conseguenti infortuni. Seguire attenta-
mente tutte le istruzioni nella sezione sull’
avviamento del motore. Assicurarsi che
l’impianto elettrico di casa sia a tre fili
con messa a terra. In caso di dubbi, con-
sultare un elettricista qualificato. Se il
sistema di casa non è a tre fili con messa
a terra, non usare il motorino di avviamento
elettrico. Se il sistema di casa è dotato di
messa a terra ma non dispone di una presa
a tre poli, farla installare da un elettricista
qualificato. Per collegare il cavo di alimen-
tazione C.A., collegare sempre prima il cavo
di alimentazione alla scatola dell’interruttore
(11) sul motore. Quindi, inserire l’altro capo
nella presa a tre poli con messa a terra. Per
scollegare il cavo di alimentazione, staccare
sempre prima il cavo dalla presa con messa
a terra.
Avviamento a freddo del motore
(Figura 1)
1. Controllare l’olio del motore.
2. Riempire il serbatoio di benzina regolare
senza piombo. Consultare “Preparazione del
motore”.
3. Assicurarsi che la leva di azionamento
della trazione (1) e la leva di azionamento
della trivella (5) siano in posizione
disinnestata (rilasciata).
4. Premere l’interruttore di arresto (13) in
posizione di DISATTIVAZIONE.
5. Introdurre la chiave di sicurezza (8).
6. Ruotare la manopola della valvola a
farfalla (14) in posizione CHIUSA.
7.
(Avviamento elettrico)
Collegare il cavo di
alimentazione alla motorino di avviamento
posto sul motore.
8.
(Avviamento elettrico)
Inserire l’altro
capo del cavo di alimentazione in una
presa a tre poli, con messa a terra, C.A.
(Vedere l’AVVERTENZA in questa sezione).
9. Schiacciare il pulsante del cicchetto (9) e
attendere due secondi. Le istruzioni del
produttore del motore, indicano quante volte
occorre schiacciare il
pulsante del
cicchetto (9) .
10.
(Avviamento elettrico)
Premere il pulsante
di avviamento elettrico (10) fino ad avviare
il motore. Non premere per più di 5 secondi
alla volta. Attendere un minuto fra avviamenti
per consentire al motorino di avviamento di
raffreddarsi.
11.
(Avviamento manuale)
Tirare lentamente
l’impugnatura di avviamento manuale (12)
fino ad avvertire una certa resistenza e
quindi tirare rapidamente per avviare il
motore. Non lasciare che
l’impugnatura di
avviamento manuale ( 12 ) ) si riavvolga.
Riportare lentamente l’impugnatura di
avviamento manuale (12) nella posizione di
partenza.
12. Se il motore non si avvia, riprovare 5 o 6
volte. Consultare le istruzioni nella “Tabella
per la soluzione dei problemi”.