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NOTA:

È normale nel periodo di rodaggio di avvertire delle odore strane a causa dei

componenti che scaldano per la prima volta.

Arresto del motore

• Lasciare il motore al regime del minimo per almeno 3 minuti prima di spegnerlo.
• Spostare l’ interruttore accensione/spegnimento (10) in posizione “ON”.

Come usare il trapano trivella a benzina

• Accendere il motore come precedemente descritto.
• Per aumentare la velocità del motore, premere sul fermo di sicurezza (12) e premere il

controllo della velocità (9).

NOTA:

L’albero di uscità non gira quando il motore è al regime minimo.

• Commincia a girare quando la velocità del motore aumenta. Rilasciare il controllo per

rallentare il motore.

• La velocità massima del motore può essere controllato con la vite di regolazione di RPM

max (8).Girare al senso orario per riddure la velocità massima del motore.

• E` possibile bloccare il controllo della velocità (9). Tenerlo premuto, poi premere il tasto

di blocco del controllo della velocità (11) e rilasciare il controllo della velocità. Premere il

controllo della velocità (9) per rilasciarlo.

Manutenzione

AVVERTENZA:

Arrestare sempre il motore e lasciare che raffreddi completamente prima di

eseguire qualsiasi intervento di manutenzione.

Controllo della candela (6)

• Scollegare il cavo della candela e allentare la candela mediante l’apposita chiave per

candela.

NOTA:

Tornare la chiave in senso antiorario per estrarre la candela.

• Pulire e regolare la candela e sostituirla come indicato nella scheda di manutenzione.
• Rimontare la candela, avvitandola a mano.

NOTA:

Assicurarsi di non serrare troppo.

Filtro d’aria (6)

• Pulire il filtro aria come indicato nella scheda di manutenzione.
• Per accedere al filtro svitare la vite della scatola del filtro d’aria (5) usando un giravite

adatto.

•  Sollevare via la scatola del filtro d’aria (13).
•  Togliere il filtro d’aria in schiuma (14).
•  Pulire il filtro d’aria con del detergente apposito, disponible della maggior parte dei

venditori di macchine per giardinaggio.

• Lasciarlo asciugare completamente.
• Rimontare il filtro e la scatola e sostituire la vite.

Sostituzione olio del cambio:

NOTA:

Sostituire l'olio del cambio come raccomandato nel programma di manutenzione

•  Sostenere la trivella in modo che sia di livello, come un foro verticalmente nel terreno
•  Rimuovere la punta a trivella come descritto in 'Assemblaggio della Trivella a Benzina'
•  Porre una ciotola adatta per il drenaggio dell'olio sotto la trivella - come prodotto

Silverline 675089

• Utilizzando una chiave inglese, rimuovere completamente il punto di riempimento

dell'olio del cambio (15) montaggio

• Inclinare la trivella di 90 gradi o più per scaricare l'olio dal cambio
• Una volta svuotato completamente, trasferirla in un contenitore e smaltire secondo i

regolamenti relativi agli oli usati. Non disperdere l'olio con i rifiuti domestici o utilizzando

mezzi di drenaggio delle acque

• Riportare la trivella in posizione di livello e sostenerla di nuovo
• Versare il tipo e la quantità (vedi specifiche) di olio nel cambio dell’olio al punto di

riempimento (15) fino a quando non si trova a circa a livello del punto di quantita di olio

(16) come indicato in Fig

• Sostituire il bullone del punto di riempimento dell'olio del cambio. L'assemblaggio viene

chiuso quando e` alla sua massima altezza.

Conservazione

• Fare attenzione a non colpire o tagliare il serbatoio del combustibile o le tubazioni

mentre l'utensile si trova sul pavimento.

• Non far cadere l'utensile in quanto potrebbe danneggiarsi e risultare non sicuro.
• Dopo avere terminato l'utilizzo dell'utensile è necessario pulirlo con cura.

• Ispezionare l’intero utensile e i tubi, per verificare l’eventuale presenza di componenti

mancanti o danneggiati.

• Conservare l'utensile lontano dalla luce solare.
• Non conservare l'utensile in un sacchetto di nylon, questo può promuovere la

formazione di muffe.

• Per pulire l’esterno dell’ apparecchio usare uno piccolo pennello e non ostruire le

prese d’aria.

• Non usare dell’acqua o un tubo flessibile per lavare l’apparecchio.
• Conservare il combustibile e l'olio in un luogo sicuro, al riparo dal calore, dalla luce

solare diretta e da sorgenti di accensione; tenere inoltre queste sostanze lontane dalla
portata dei bambini.

Conservazione per lunghi periodi

• Quando l'apparecchio non viene utilizzato per lungo tempo, rispettare le seguenti

norme:

• Pulire accuratamente il filtro d’aria e controllare l’apparecchio con cura.
• Svuotare il serbatoio del combustibile, poi pulire il carburatore e tubi e fare funzionare

l’utensile fino a che il motore non funziona per mancanza di combustibile.

• Proteggere tutti i componenti metallici del motore dalla corrosione applicando sugli

stessi uno strato di olio.

• Togliere la candela, applicare alcune gocce di olio nel cilindro e azionare 2 o 3 volte la

manovella d'avviamento per distribuire uniformemente l'olio. Sostituire la candela e il

cavo della candela.

• Pulire il filtro d’aria, come decritto nella sezione filtro d’aria

Diagnostica

Perdità di potere o arresto improvviso del motore

• Controllare la quantità di olio nel serbatoio.
• Controllare la presenza di acqua nella miscela. Svuotare il serbatoio e lavarlo con

benzina.

• Controllare il filtro d’aria e se à sporco, lavarlo.

Avviamento del motore ingolfato

• Scollegare il cavo della candela e togliere la candela mediante l’apposita chiave per

candela in senso antiorario.

• Se la candela è sporca o bagnata di combustibile, lavarla o sostituilaall’occorrenza.
• Togliere la candela e pulire il combustibile in eccesso del serbatoio ruotando l’albero

motore parecchie volte.

• Rimontare la candela e serrarla saldamente con la candela.
• Seguire ora la procedura di avviamento del motore come se fosse già caldo.

Riciclaggio e smaltimento di strumenti

alimentati a benzina, carburanti e

lubrificanti

• Strumenti alimentati da motori a benzina a base di combustione interna non devono

essere smaltiti insieme ai rifiuti domestici. Tali strumenti devono essere presi e portati

presso un centro di riciclaggio locale e smaltiti secondo le attuali esigenze di tutela

dell'ambiente nel proprio paese.

• Benzina, olio e miscele di benzina-olio sono rifiuti pericolosi e devono essere trattati

come tali. Olio e combustibile non devono essere smaltiti insieme ai rifiuti domestici.

Lo smaltimento non corretto può essere considerato un reato penale nel vostro paese.