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Remarque :
Lorsque le chargement est en cours, les témoins LED clignoteront successivement. Au
fur et à mesure que l’état de charge progresse, les témoins vont s’allumer un par un de manière fixe
et cesser de clignoter. Plus de témoins lumineux sont allumés et plus cela indique que la charge
est élevée. La charge complète est atteinte (à 100 %) une fois que tous les voyants restent allumés,
sans clignoter.
AVERTISSEMENT :
Si au cours de la charge, le booster de démarrage/batterie commence à
émettre un signal sonore et cesse de charger, DÉBRANCHEZ-LE IMMÉDIATEMENT et ne l’utilisez plus
(Reportez-vous à la section « En cas de problème » à la fin du présent manuel).
Instructions d’utilisation
AVERTISSEMENT :
Si à tout moment votre démarreur commence à gonfler, à chauffer ou
à dégager de la fumée, DÉBRANCHEZ-LE IMMÉDIATEMENT de la source d’alimentation ou de la
batterie du véhicule et ne l’utilisez plus.
Remarque :
Lorsque la batterie externe au lithium-polymère ne dispose plus de suffisamment de
charge pour délivrer de l’énergie, elle devrait émettre un signal sonore puis s’éteindre. La batterie
externe doit alors être rechargée (Voir « Recharger le booster de démarrage »).
Recharger ou alimenter les appareils électriques à
l’aide du port USB
• Branchez le câble requis, Micro USB (18), USB C (19) ou Lightning (20) dans l’appareil que vous
souhaitez charger et la prise USB (17) dans le port requis, la sortie USB 5 V 2,1 A (6) ou la sortie USB
charge rapide (7).
• Appuyez sur le bouton d’alimentation (3) de la batterie externe pour commencer la charge ou
pour alimenter votre appareil électrique.
Remarque :
Les témoins LED de mise sous tension (2) vont s’allumer durant ce temps de charge ou
d’alimentation pour indiquer le niveau de charge restant dans la batterie externe.
• Une fois la charge de l’appareil terminée, débranchez le câble de charge USB 3-en-1 (16) de la
batterie externe.
• La batterie externe s’éteindra automatiquement après approx. 10 secondes lorsqu’elle n’est pas
connectée à un appareil.
Utiliser la lampe torche / lumière stroboscopique /
fonction SOS
• Appuyez longuement sur le bouton d’alimentation (3) pendant 3 secondes environ pour activer
le mode « Torche ».
• Appuyez de nouveau sur le bouton d’alimentation mais brièvement cette fois pour passer d’un
mode d’éclairage à l’autre, présentés selon l’ordre suivant : Torche - Lumière stroboscopique - SOS -
Appareil éteint.
Pour revenir au mode Torche, répétez la première étape.
Démarrage assisté d’un véhicule 12 V
AVERTISSEMENT :
Ce produit n’est pas un chargeur de batterie de véhicule. Ne raccordez
jamais le câble de charge USB 3-en-1 (16), lorsque connecté à l’alimentation, au booster de
démarrage pour l’alimenter alors que celui-ci est branché sur la batterie d’un véhicule.
AVERTISSEMENT :
À n’utiliser que dans un espace bien ventilé.
IMPORTANT :
Avant de tenter un démarrage assisté, assurez-vous que le bloc-batterie au lithium-
polymère (1) dispose d’au moins 75% de charge. Vérifiez l’état de la batterie en appuyant sur le
bouton d’alimentation (3) et vérifiez qu’au moins 3 témoins LED (3) s’allument avant d’entreprendre
de redémarrer un véhicule (Voir « Recharger le booster de démarrage »).
IMPORTANT :
Avec tout véhicule, certains paramètres peuvent altérer l’efficacité de votre booster
de démarrage au lithium. Parmi ces paramètres, l’état de la batterie, les éléments électroniques
du véhicule, le type de moteur et le système d’allumage doivent être considérés. Si le dispositif de
protection du démarreur (10) empêche la batterie externe/booster de démarrage de se connecter
et/ou de démarrer le véhicule, cela ne constitue pas un défaut de l’appareil. En effet le dispositif
de protection du booster de démarrage a pour fonction de protéger à la fois le véhicule mais
également l’usager contre tout risque de dégât ou de blessure.
Remarques :
• Référez-vous toujours au manuel d’instructions de votre véhicule avant toute utilisation. Si le
fabriquant indique une procédure spécifique pour le démarrage assisté, il est important de suivre
cette procédure.
• Suivez les procédures de démarrage standards en ce qui concerne les bougies d’allumage etc.
• N’essayez pas d’utiliser ce produit sur un véhicule ne disposant pas d’un système électrique 12 V
avec un pôle négatif à la masse.
• N’utilisez pas cet appareil sur des véhicules avec une batteries et un circuit électrique de 24 V.
• Le booster de démarrage fonctionne parallèlement à la batterie intégrée afin d’améliorer la
capacité du courant.
• Si les câbles du démarreur ne sont pas assez longs pour atteindre la connexion positive de la
batterie ainsi qu’un branchement à la masse convenable, le câble négatif peut être rallongé en
utilisant un autre câble de démarrage standard. Ne rallonger jamais le câble positif du démarreur.
• Ce démarreur n’est efficace que si les circuits et le moteur du véhicule sont en conditions de
marche et que le seul défaut de la batterie soit d’être partiellement à plat.
• Une fois le démarrage d’un véhicule effectué, il peut être nécessaire de recharger aussitôt le
booster de démarrage avant d’envisager de le réutiliser pour faire démarrer un autre véhicule.
• Vérifiez votre batterie et le système de charge si le problème de démarrage devient récurrent.
• Le booster de démarrage peut être utilisé sur différentes taille de véhicule, selon l’état de
charge de leur batterie. Une batterie faible sur le véhicule limitera l’efficacité du démarreur. À titre
d’indication, ce produit est compatible avec les moteurs à essence jusqu’à 2 500 CV.
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AVERTISSEMENT :
Le fait de connecter les pinces aux pôles dont la polarité ne leur
correspond pas constitue un risque d’explosion. La pince crocodile rouge positive (12) doit
absolument être raccordée à la borne positive (+) de la batterie, et la pince crocodile négative noire
(11) doit être raccordée à la borne négative (-) de la batterie, en veillant à ce que les deux pinces
soient correctement raccordées. Le fait d’inverser les connexions de polarité (positive avec négative)
peut endommager le véhicule et créer des étincelles au niveau de la batterie/ du booster voire un
risque d’explosion.
• Vérifiez que tous les accessoires électriques du véhicule (phares, autoradio, etc.) soient éteints.
• Vérifiez que le véhicule soit au point mort, et le frein à main engagé.
• Inspectez la batterie afin de déterminer le positionnement de la borne positive (+) et de la borne
négative (-). Le câble attaché à la borne positive est généralement de couleur rouge ou possède un
marquage rouge afin d’indiquer qu’il est positif. En cas de doute sur la polarité, veuillez consulter
l’avis d’un technicien.
• Si la borne positive est rouillée ou sale, nettoyez-la avec une brosse métallique pour assurer un
bon contact avec la pince du démarreur.
1. Insérez le connecteur pour courant haute intensité (9) fermement dans la prise du démarreur (8),
en s’assurant que la polarité du connecteur corresponde à celle du démarreur (Fig. I).
2. Branchez la pince crocodile positive rouge (12) à la borne positive de la batterie, en s’assurant
que la connexion est sûre et ne peut court-circuiter contre toute partie métallique du véhicule.
3. Branchez la pince crocodile négative noire (12) à la borne négative de la batterie, en s’assurant
que la connexion est sûre.
Remarque :
Si la température se situe en-dessous de 0°C / 32°F, attendez quelques minutes avant
d’essayer de démarrer le véhicule.
IMPORTANT :
Avant de mettre le contact, reportez-vous au tableau ci-dessous intitulé « Dispositif de
protection du démarreur » pour déterminer le statut de connexion de la batterie et si le démarrage
peut être réalisé en toute sécurité.
4.
Lancez l’allumage pour démarrer le moteur par à-coups (pas plus de 5 secondes).
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