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CAMION MALAXEUR MOD.: BIR 1500
F
Manuel d’utilisation Rév. 7 del 08/07/19 Pagina 33
réducteur de la benne raclante. Lubrifier de temps en temps le pignon de rotation de la benne ainsi que les pignons des
rouleaux inférieurs.
Lubrifier la couronne dentée avec de la graisse visqueuse.
Attention !!! Avant de graisser et lubrifier la bétonnière, il faut arrêter la machine.
Vérifier l’état des sangles de transmission.
Maintenance et contrôles à faire chaque mois:
Vérifier les bloques sur les parties mécaniques.
Graisser et lubrifier toute partie qui peut gripper ainsi que les graisseurs qui se trouvent sur la machine.
Après les premières 200 heures de travail et après les suivantes 500 heures: remplacer l
’huile hydraulique du
réservoir/cadre commandes avec de l’huile marque Agip OSO 68. Pour le remplacer, mettre un containeur de la
capacité minimum de 15 lt. en dessous du réservoir. Avec la machine à l’arrêt et une fois que l’huile est froide, ôter le
bouch
on et laisser couler l’huile dans le containeur. Revisser à fond le bouchon et rajouter la nouvelle huile. A chaque
change d’huile, il est conseillé de remplacer le filtre aussi.
Toujours se rappeler que l’huile est un déchet spécial à gérer selon la loi en vigueur
.
Vérifier les dispositifs de sécurité électriques.
Vérifier le fonctionnement et le blocage des dispositifs de sécurité mécaniques.
8.2
Maintenance corrective
Toute autre opération de maintenance corrective (extraordinaire et
réparations) doit être effectuée par du personnel autorisé. En cas de maintenance corrective avec remplacement des
composantes, réparations, etc., arrêter la machine et couper l’alimentation.
8.3
Problèmes, causes probables, mode d’intervention
PROBLEMES
CAUSES PROBABLES
MODE D’INTERVENTION
La machine ne démarre pas
Manque / insuffisante alimentation électrique.
La prise et la fiche électrique ne sont pas bien
connectées.
Le câble d’alimentation de la prise au cadre est
déconnecté.
Un fil électrique à l’intérieur du cadre est détaché.
Un fil électrique à l’intérieur du bornier est
détaché.
L’interrupteur est en panne.
La protection thermique s’est déclenchée.
Un fusible du cadre est brulé.
Vérifier l’alimentation électrique et la relative tension.
Ripristinare un corretto collegamento.
Remplacer le câble d’alimentation.
Faire la connexion.
Faire la connexion.
Remplacer l’interrupteur.
Attendre quelques minutes et essayer encore.
Le remplacer.
La benne de chargement ne
remonte pas
Le tambour ne tourne pas dans le bon sens pour
malaxer.
Niveau de l’huile hydraulique insuffisant.
Invertir le sens de rotation du tambour.
Le rajouter.
Pendant le malaxage, le
numéro des tours du tambour
de malaxage diminue.
Sangles de transmission lâches et qui glissent.
Tirer les sangles.
La benne raclante ne bouge
pas.
Bouton d’actionnement en panne.
Un fil éle
ctrique à l’intérieur du cadre est détaché.
Un fil électrique à l’intérieur de la prise et/ou fiche
est détaché.
Un fusible du cadre électrique est brulé.
Le transformateur du cadre est brulé.
Le remplacer.
Faire la connexion.
Faire la connexion.
Le remplacer.
Le remplacer.
Pour d’autres problèmes non indiqués dans cette liste, contacter l’Assistance Technique de SILLA.
ATTENTION !!!!! SILLA décline toute respons
abilité lorsque le camion malaxeur n’est pas soumis à
maintenance selon les procédures et
les instructions fournies dans ce Manuel et si on n’utilise pas de
pièces de rechange et accessoires originaux et appropriés.
8.4
Remplacement de la sangle de transmission
Si les sangles de transmission sont abimées ou n’arrivent
plus à transmettre la puissance adéquate, les remplacer selon les instructions au paragraphe 6.2.
8.5
Pièces de rechange
Pour demander les différentes composantes en pièces de rechange, demander la
composante à la société fournisseur et/ou fabricant en indiquant le modèle
du camion, son numéro d’immatriculation, la
typologie du camion, la description de la composante demandée, la quantité, les caractéristiques principales.
9.
MISE HORS SERVICE
Si la machine
n’est pas utilisée pendant longtemps (par exemple, pour la
période des vacances), il est conseillé de suivre les suivantes instructions:
Bien nettoyer la machine de poussière, incrustations et saletés en général.
Laver l’intérieur du tambour. Nettoyer les possibles incrustations de béton sans donner des coups au camion avec des
objets tels que marteaux et pelles..
Lubrifier les organes sujet de grippage ainsi que les composantes mécaniques sujet d’oxydation.
Positionner la machine dans un endroit sec et bien ventilé ou sous une couverture en nylon.
9.1
Démontage / Démolition
Avant toute opération de démontage, déconnecter le système électrique.
- Déconnecter toutes les composantes électriques et mécaniques.
Démonter les organes de transmission, le réducteur et le moteur électrique
- Démonter les parties oléodynamiques distributeur, tubes, cylindres, pompe
- Déconnecter et démonter toutes les autres composantes mécaniques.
9.2
Démolition
Les matériaux qui composent la machine sont :
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