8PQ9800-8AA43
5
4 Transporte horizontal
4 Horizontal transport
O transporte horizontal das colunas só se pode efetuar após
consentimento do fabricante e devem ser transportados sobre as
costas da coluna. Use meios de transporte adequados, por exemplo:
empilhadores com um comprimento de garfo de pelo menos 2/3 da
altura do painel. O centro de gravidade deve de estar sobre a
unidade de transporte (preste atenção ao centro de gravidade
especialmente se o barramento principal for no topo).
Neste tipo de transporte as colunas tem de ser colocadas sobre as
costas com cuidado. A superfície tem de ser protegida com o mínimo
de cinco barrotes (dimensões 40x 100mm, mais a largura da coluna,
e distribuído uniformemente) e entre os barrotes e a coluna colocar
cartão ou papel de alumínio. Partes salientes como dobradiças/
chaves/ parafusos não devem de estar sobre os barrotes, evitando
assim possíveis danos. Proteger as colunas contra possíveis
deslizamentos aquando a mudança da posição de vertical para
horizontal ou o inverso.
Horizontal transport of the cubicles should be carried out on their
back and only according to consent of the manufacturer. Use suitable
means of transport e.g.: fork lift truck with a fork length of at least 2/3
of the panel height. The center of gravity must be over the transport
unit (pay attention to top-heaviness, especially with main busbar at
the top)
For the horizontal transport the cubicles have to be put on the back
carefully. For protection of the surface it is necessary to use minimum
five planks (dimensions 40x100mm, longer as cubicle width,
distributed evenly) and on cubicle side a cardboard or foil. Protruded
parts like hinges/seals/screws must not bear on planks to avoid
damages. Panels have to be secured against sliding when they are
tipped.
No caso de colunas pesadas (> 600kg), devem ser utilizadas chapas
de reforço 2x 8PQ9400-1AA40, montadas na traseira inferior da
coluna. Estas devem de ser removidas antes da instalação da
coluna.
Colunas com frente dupla têm de ser transportadas sob o lado direito
(lado sem empalmes). Neste caso é obrigatório desmontar todas as
partes que sejam salientes do lado direito.
Diretrizes de transporte para os diferentes tipos de coluna:
Coluna de disjuntor – FCB (ACB/MCCB) / BCT / BCL
Antes de deitar a coluna é necessário remover e armazenar o
disjuntor. O disjuntor tem de ser protegidos contra sujidade e
possíveis danos.
Se a chapa auxiliar de montagem de equipamento (com
equipamento montado) tiver peso superior a 20 kg, a mesma terá de
ser desmontada e armazenada. A chapa auxiliar de montagem tem
de ser protegida contra sujidade e possíveis danos.
Coluna universal – OFW
Antes de deitar a coluna remova as unidades extraíveis, estas tem
de ser armazenadas/ transportadas separadamente. As unidades
extraíveis têm de ser protegidas contra sujidades e possíveis danos.
Antes de colocar o quadro de distribuição em funcionamento é
necessário verificar a funcionalidade das fichas de potência e
encravamentos sem tensão.
Stiffening metals 2x8PQ9400-1AA40 must be provided laterally
underneath the units at the back in the case of heavy cubicles
(>600kg). These must be removed before installation.
Double front cubicles have to be transported lying on the right side
(side without lugs). In this case disassembling of the right enclosure
part is mandatory.
Guidelines for different types of cubicles
Feeder Circuit-Breaker Design – FCB (ACB/MCCB) / BCT / BCL
Before laying the panel, the circuit breakers must be removed from
the cubicle and stored/ transported separately.
Circuit breakers have to be protected against dirt and damages.
If the weight of auxiliary mounting plate (with devices) is bigger than
20 kg, this mounting plate must be disassembled too. Mounting
plates have to be protected against dirt and damages
Outgoing Feeder Withdrawable Design – OFW
Before laying the panel, the withdrawable units must be removed
from the cubicle and stored/ transported separately
Withdrawable units have to be protected against dirt and damages.
Before switching the switchboard into operation, check the contacting
function of plug-in and pin contacts in zero potential state
Power Factor Correction Cubicles Design – PFC.
For lying transport of PFC Panel it’s mandatory to disassemble all
reactive power compensation assemblies. Reactive power