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2010-11-22
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Sicam srl società unipersonale
68 | SBM V655 | Maintenance
fr
11.3.5 Mesure de contrôle
i
Un centrage précis de la roue est indispensable
aussi bien pour cette mesure de contrôle que pour
tous les équilibrages.
i
Dans la description ci-dessous, le son et le démarra-
ge automatique sont activés (voir le chapitre 7.3 ).
1.
Fixer une roue en très bon état de taille moyenne
(par ex. largeur 5.5", diamètre 14") à la bride.
2.
Entrer les données de roue (voir le chapitre 8.2).
3.
Fermer le capot de protection.
La mesure démarre.
4.
Créer un déséquilibre artificiel en plaçant une
masselotte de test de par ex. 60 g sur l’un des deux
côtés.
5.
Fermer le capot de protection.
La mesure démarre.
Le SBM V655 doit de ce côté affi cher exactement
ce déséquilibre (valeur et position). Pour l’autre
côté, l’indication doit être de 5 g au maximum.
i
Afin de contrôler la position du déséquilibre, tourner
la roue jusqu'à ce que la position recommandée pour
la fixation des masselottes d'équilibrage soit attein-
te. La masselotte de test doit être à la verticale sous
l’axe de rotation (6 heures).
!
L’étalonnage doit être répété dans les cas suivants :
$
Le déséquilibre indiqué varie
(du côté de la masselotte de test de plus de 1 g,
de l'autre côté de plus de 5 g).
$
La position du déséquilibre indiqué varie (la
masselotte de test ne se trouve pas entre les posi-
tions 5h30 et 6h30).
6.
Retirer la masselotte de test.
7.
Desserrer la roue et la tourner d’env. 35°.
8.
Fixer de nouveau la roue.
9.
Fermer le capot de protection.
La mesure démarre.
"
Après ce contrôle, le déséquilibre affiché ne doit pas
dépasser 10 g par côté (15 g pour les roues particu-
lièrement lourdes). Cette erreur peut être due aux to-
lérances de centrage des jantes. Si durant ce contrôle,
un déséquilibre plus important est constaté, vérifier
l'usure, le jeu et le degré de salissure des pièces em-
ployées pour le centrage de la roue.
11.4 Autodiagnostic
1.
Pour appeler l’autodiagnostic à partir de la
"
Page principale
", actionner deux fois <
F5
>.
2.
Saisir le mot de passe
F2 F5 F3
.
"
Les informations suivantes sont affichées :
Version du logiciel
Etat de la machine
Numéro de page
Valeurs de toutes les entrées analogiques (IN0, … , IN7)
Valeurs mesurées pour : distance, largeur, diamètre
Incréments d’encodeur
Valeur pick-up interne
Valeur pick-up externe
Différence de phase (calculée)
Etat contacteur de sécurité du capot de protection
Etat contacteur de sécurité de la bride
Masselotte interne et position
Masselotte externe et position
Etat du calibrage
Etat de l’acquisition de données
Données de calibrage
Nombre de tours arbre d’équilibrage
Procéder comme suit pour mesurer le bon
fonctionnement des pick-up :
$
Serrer une roue de test déjà équilibrée.
$
Effectuer un test après avoir placé une masselotte
de test à l’extérieur (par ex. 100 g Pb ou 60 g Zn).
Le contrôle de la valeur déterminée après le test
doit donner une valeur de tension du pick-up interne
toujours inférieure à celle du pick-up externe. Le
rapport entre la valeur de pick-up externe et interne
doit être compris entre 1,7 et 2,3 et la différence de
phase doit être de 180° ± 1°.
