Información eléctrica
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Conecte el motor a tierra antes de conectarlo al
suministro de corriente eléctrica.
Si no se conecta el motor a tierra, existe el peligro de
choques eléctricos graves o fatales.
Peligro de explosión. No haga la conexión a tierra a
través de la línea de suministro de gas.
Para evitar choques eléctricos peligrosos o fatales,
APAGUE la corriente al motor antes de trabajar en las
conexiones eléctricas.
La tensión de suministro debe estar dentro de ±10% de
la tensión indicada en la placa de fábrica. Una tensión
incorrecta puede provocar incendio o daños considerables al
motor e invalidará la garantía. En caso de dudas, consulte a un
electricista certificado.
Use cables del tamaño especificado en el Cuadro de
Cables (Cuadro II). De ser posible, conecte la bomba a
un ramal separado sin otros artefactos conectados al mismo.
El motor se debe cablear según el diagrama indicado en
la placa de fábrica del motor. Si ese diagrama difiere del
diagrama indicado arriba, siga las instrucciones del diagrama
en la placa de fábrica.
CONEXIONES DE CABLES
1. Instale, conecte a tierra, conecte los cables y mantenga esta
bomba conforme al National Electrical Code (NEC) o al
Canadian Electrical Code (CEC) y a los códigos y reglamen-
tos que correspondan. Consulte a su inspector local de la
construcción para obtener información local.
2. Verifique que la tensión, la frecuencia la fase (monofásico)
del suministro de corriente eléctrica corresponda con lo
que se indica en la placa de fábrica del motor. En caso de
duda, consulte a la empresa de suministro de energía.
AVISO:
Los motores de dos tensiones vienen cableados de
fábrica para 230 voltios. De ser necesario, vuelva a conectar el
motor para 115 voltios, según se indica. No altere los cables en
los motores de una sola tensión.
Instale, conecte a tierra, conecte los cables y mantenga esta
bomba conforme al National Electrical Code (NEC) o al
Canadian Electrical Code (CEC) y a los códigos y reglamentos
que correspondan. Consulte a su inspector local de la construc-
ción para obtener información sobre los códigos.
AVISO:
Fije el cable eléctrico para evitar ejercer presión sobre
los bornes de fijación.
AVISO: El Tablero de Bornes del Motor (debajo de la cubierta
del motor) es similar a uno de los que se ilustran arriba. No
cambie los cables del motor si la tensión de línea es de 230
voltios. Conecte el suministro de corriente eléctrica según se
indica para su tensión de suministro.
CONEXIÓN DEL MOTOR A TIERRA
Conecte la bomba permanentemente usando un cable del
tamaño y del tipo especificados por el National Electrical Code
(NEC) o por el código local.
1. Conecte primero el cable a tierra, luego el borne verde de
puesta a tierra suministrado debajo del techo del motor (con-
sulte la Figura 6) identificado como GRD. Haga la conexión a
tierra con este borne. No conecte el motor a una fuente de
corriente elÈctrica hasta que la unidad esté conectada a tierra
en forma permanente, de lo contrario existe el peligro de
provocar un choque eléctrico grave o fatal.
2. Para la mejor conexión a tierra, conecte a un conductor
puesto a tierra en el tablero de servicio o a una tubería de
agua subterránea o a un entubamiento de pozo metálico de
por lo menos 10 pies de largo. Si se está usando un tubo de
plástico o accesorios aislados, haga correr el cable a tierra
directamente hacia el entubamiento metálico del pozo o
use un electrodo de puesta a tierra suministrado por la
empresa de suministro de energía.
CUADRO II - FUSIBLES Y CABLES RECOMENDADOS
Clasificación
Máxima del
fusible
Largo del cable
Motor -
Voltios/
carga en
del ramal
0’-50’
51-100’
101-200’
201-300’
HP
Fase
amperios
en amperios
Tamaño del cable AWG
3/4
115/230/1
14.8/7.4
20/15
12/14
12/14
8/14
6/14
