Gedetailleerde werking
WERKINGPRINCIPE VAN DE SELF CLIMAT
STANDAARD OVERVULBEVEILIGINGEN
1)
OVERVULBEVEILIGING IN RUSTSTAND
-
De vlotter bevindt zich in lage positie.
-
De zuiger in hoge positie (volledig geopend).
-
De
doorstroomopeningen
zijn volledig vrij.
2)
AFSLUITPROCEDURE VOOR NIVEAU L1
-
De vlotter begint geleidelijk tede stijgen onder invloed van de hydraulische druk.
-
De 2 tegengewichtjes worden aangedreven door
afstandhouder (spacer) nr. 1
van de
vlotterarm
.
-
De zuiger bedekt de
doorstroomopeningen
gedeeltelijk.
-
De vlotter stijgt verder.
-
Halverwege komen de 2 tegengewichtjes los van
de afstandhouder (spacer) nr. 1
,
en worden ze aangedreven
door het
afstandhouder (spacer) nr. 2
van de
vlotterarm
.
-
De tegengewichtjes voltooien hun stijgende beweging onder invloed van de hydraulische druk en trekken
de vlotter mee.
-
De
doorstroomopeningen
zijn gesloten.
-
De zuiger is helemaal gesloten onder invloed van de hydraulische druk.
3)
NIVEAU L1 IS BEREIKT: DE
OVERVULBEVEILIGING IS VOLLEDIG GESLOTEN
4)
DE VLOTTER WORDT ONDERGEDOMPELD GEHOUDEN BIJ NIVEAU L1
5)
DE
SLUIT DE AFSLUITER
OP DE VRACHTWAGEN
EN OPEN DE BELUCHTING
6)
DE SLANG LEEGMAKEN
Na sluiting van de
afsluiter op de vrachtwagen en beluchting
, verdwijnt de restdruk op de zuiger geleidelijk
door
:
-
de lekgaten die in de behuizing van de zuigerkamer
.
-
de opening van de
drukontlastingsventiel
.
De kracht die twee gewichtjes uitoefenen op de afstandhouder (spacer) nr. 2 zal een geleidelijke drukontlasting
teweeg brengen. Hierdoor gaat de zuiger weer gedeeltelijk open en kan de slang volledig leeggemaakt worden
.
7)
SLUITING BIJ HET NIVEAU Lmax
Per ongeluk overvullen - te grote afvoer van product in de slang - het niet opvolgen van de maximale
vloeistofstroom zoals aangegeven in de geldende norm.
In deze gevallen zal de ondergedompelde vlotter zijn weg verder vervolgen, waarbij hij de twee gewichtjes
meeneemt die door de afstandhouder nr. 2 van de vlotterarm worden bevogen.
De zuiger zorgt opnieuw voor de volledige sluiting.
50 mm
Top of manhole
Release valve
Niveau Lmax
Counterweights
Niveau L1
Rest position
Spacer No 1
Float
Spacer No 2
25/40