146
9.3
Τεχνικ
χαρακτηριστικ
WF104
ι
ετρο
συρ
των
0.8-1.0/1.2-1.6
0.8-1.0/1.2-1.6
αλου νιο
1.0-1.2-1.4-1.6
ε
πυρ να
Ταχ τητα
προ θηση
σ ρ ατο
1-22
m/min.
Ισχ
ηλεκτρο ειωτ ρα
120W
Κου π
προ θηση
σ ρ ατο
ναι
Κου π
εξα ρωση
ναι
τηλεχειριστ ριο
προαιρετικ
Υποδοχ
για
τσι π δα
Push-Pull
προαιρετικ
Ρ ουλα
απ
ατσ λι
ναι
Ρ ουλα
απ
teflon
ναι
Βαθ
προστασ α
IP23S
Κλ ση
νωση
H
Β ρο
18 Kg.
ιαστ σει
(
π
x
β
x
υ
) 435x220x600
mm
Στοιχε α
σε
θερ οκρασ α
περιβ λλοντο
40°C
10.0
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Εικ
. 21
Λεπτο ρειε
του
τροχιοφορ α
α
)
Συνδ στε
την
πλεξο δα
καλωδ ων
στην
υποδοχ
D2 /
J3 (
εικ
. 20)
και
του
σωλ νε
του
υγρο
ψ ξη
αν
αυτ
χρησι οποιε ται
στι
υποδοχ
A3 / A4.
β
)
Συνδ στε
το
σωλ να
αερ ου
στην
π σω
σ νδεση
(
εικ
.
20) 1/4".
γ
)
Ανο ξτε
το
κινητ
καπ κι
του
τροχιοφορ α
,
εξασκ ντα
π εση
στι
δ ο
κινητ
συνδ σει
,
ελευθερ νοντα
το
δια ρισ α
απ
τυχ ν
παρεχ ενα
αξεσου ρ
.
δ
)
Βεβαιωθε τε
τι
ο
λαι
του
ρ ουλου
συ π πτει
ε
τη
δι
ετρο
του
σ ρ ατο
που
θ λετε
να
χρησι οποι σετε
.
ε
)
Ξεβιδ στε
το
δακτ λιο
(G1
εικ
. 21)
απ
την
αν η
και
β λτε
το
καρο λι
.
Β λτε
στη
θ ση
του
και
το
εταλλικ
πε ρο
τη
αν η
,
ξαναβ λτε
το
δακτ λιο
(G1)
στη
θ ση
του
και
ρυθ στε
τη
β δα
φρεναρ σ ατο
(G2
εικ
. 21)
στ
)
Ξε πλοκ ρετε
το
στ ριγ α
προ θηση
του
ηλεκτρο ειωτ ρα
(M1
εικ
. 25)
περν ντα
την
κρη
του
σ ρ ατο
στο
δακτ λιο
οδηγ
σ ρ ατο
και
,
περν ντα
το
π νω
στο
ρ ουλο
,
στη
σ νδεση
τσι π δα
.
Μπλοκ ρετε
στη
θ ση
του
το
στ ριγ α
προ θηση
(M1)
ελ γχοντα
τι
το
σ ρ α
χει
εισ λθει
στο
λαι
των
ρ ουλων
.
ζ
)
Εισ γετε
την
τσι π δα
,
αζ
ε
το
σωλ να
,
στην
κεντρικ
σ νδεση
(C1
εικ
. 21)
βιδ νοντα
εντελ
το
δακτ λιο
.
Αν
η
τσι π δα
ε ναι
υδρ ψυκτη
,
συνδ στε
του
σωλ νε
κατ θλιψη
και
επιστροφ
στα
ρακ ρ
(A5-A6
εικ
. 19).
Στην
περ πτωση
αυτ
ε ναι
συνδεδε νοι
οι
σωλ νε
υγρο
ψ ξη
τη
πλεξο δα
καλωδ ων
και
η
τσι π δα
δεν
ε ναι
υδρ ψυκτη
(5.1.2)
Μ νο
αφο
ελ γξετε
το
σωστ
σφ ξι ο
των
συνδετ ρων
και
των
ταχυσυνδ σ ων
αν ψτε
τη
γενν τρια
.
11.0
ΠΙΘΑΝΑ
ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ
Τα
προβλή
µ
ατα
που
παρουσιάζονται
στη
συγκόλληση
µ
πορεί
να
ηλεκτρικά
,
µ
ηχανολογικά
ή
µ
πορεί
να
οφείλονται
σε
λανθασ
µ
ένη
χρήση
της
συσκευής
.
Τα
προβλή
µ
ατα
σχετικά
µ
ε
τη
συγκόλληση
περιγράφονται
στο
εγχειρίδιο
λειτουργίας
της
γεννήτριας
.
ΠΡΟΒΛΗΜΑ
ΑΙΤΙΑ
Το
σύρ
µ
α
δεν
προωθείται
α
)
ασφάλεια
γρα
µµ
ής
κα
µ
ένη
,
β
)
κα
µ
ένη
ασφάλεια
στη
γεννήτρια
,
γ
)
διακόπτης
τσι
µ
πίδας
ελαττω
µ
ατικός
,
δ
)
πλεξούδα
καλωδίων
ελαττω
µ
ατική
,
ε
)
ράουλα
φθαρ
µ
ένα
,
ζ
)
ακροφύσιο
τσι
µ
πίδας
λειω
µ
ένο
(
σύρ
µ
α
κολλη
µ
ένο
),
η
)
επέ
µ
βαση
συναγερ
µ
ού
στη
γεννήτρια
,
θ
) soft start
ενεργοποιη
µ
ένο
και
τι
µ
ή
ρυθ
µ
ισ
µ
ένη
στο
ελάχιστο
Το
σύρ
µ
α
προωθείται
αλλά
το
τόξο
δεν
ανάβει
α
)
ακροδέκτης
γείωσης
δεν
είναι
σε
επαφή
µ
ε
το
κο
µµ
άτι
προς
συγκόλληση
,
β
)
λανθασ
µ
ένη
επιλογή
και
ρύθ
µ
ιση
των
παρα
µ
έτρων
συγκόλλησης
,
γ
)
θετικό
καλώδιο
(
πλεξούδα
καλωδίων
)
αποσυνδεδε
µ
ένο
.
δ
)
προβλή
µ
ατα
στη
γεννήτρια
(
απευθυνθείτε
στο
σέρβις
SELCO).
12.0
ΚΙΤ
ΑΞΕΣΟΥΑΡ
ΣΥΝΘΕΣΗ
ΚΩ
∆
ΙΚΟΥ
Κιτ
αξεσουάρ
για
προώθηση
σύρ
µ
ατος
µ
ε
4
ράουλα
73.10.002
Κάτω
ράουλο
τεντώ
µ
ατος
σύρ
µ
ατος
120W 1.6-AN
Αντικολλητικό
µ
η
σιλικονούχο
σπρέι
500 gr.
Κιτ
αξεσουάρ
αλου
µ
ινίου
για
προώθηση
σύρ
µ
ατος
µ
ε
4
ράουλα
73.10.029
Ράουλο
από
τεφλόν
120W 1.2-1.6
∆
ακτύλιος
οδηγός
σύρ
µ
ατος
από
τεφλόν
120W
Содержание genesis 282 GSM
Страница 137: ...137 1 0 1 1 1 1 1 NR10 1 1 2 1 2 1 3 1 4 EMC EN60974 10 1 4 1 1 4 2...
Страница 145: ...145 8 0 9 0 WF104 SELCO 42 Vac 9 1 18 T1 T2 19 A5 MIG A6 MIG J2 Push Pull 9 2 20 D2 J3 5 2 A3 A4 A1...
Страница 158: ...158 Schema Diagram Schaltplan Sch ma Esquema Diagrama Schema kopplingsschema Oversigt Skjema Kytkent kaavio WF 104...
Страница 171: ...171...