
4.1.1
Использование
насоса
подачи
давления
на
резервуар
При
помощи
насоса
давление
на
топливный
бак
должно
подаваться
:
-
если
генераторная
установка
не
работает
в
течение
более
10
минут
,
-
если
уровень
топлива
опустился
ниже
половины
бака
.
Ни
в
коем
случае
не
использовать
насос
подачи
давления
на
топливный
бак
,
если
уровень
топлива
составляет
более
половины
бака
(
опасность
повреждения
генераторной
установки
).
Внимание
!
n
Установите
регулятор
аэрации
топливного
фильтра
в
положение
START (
рис
. C –
поз
. 1).
o
Несколько
раз
приведите
в
действие
насос
подачи
давления
на
бак
(
рис
. C –
поз
. 2).
p
Запустите
генераторную
установку
в
работу
,
не
перемещая
регулятор
аэрации
топливного
бака
в
положение
R
R
U
U
N
N (
см
. §
Процедура
запуска
в
работу
).
q
После
запуска
генераторной
установки
в
работу
сразу
же
установите
регулятор
аэрации
топливного
бака
в
положение
R
R
U
U
N
N (
рис
. C –
поз
. 1).
4.2.
Работа
установки
Когда
установка
теплая
и
при
стабилизировавшихся
оборотах
(
около
3
минут
работы
):
n
Убедитесь
,
что
сигнальная
лампочка
работы
светится
(
рис
. A –
поз
. 11, A).
o
Включите
режим
«MAX»
или
«ECO» (
рис
. A –
поз
. 9).
p
Подключите
прибор
к
розетке
генераторной
установки
(
рис
. A –
поз
. 8).
В
случае
перегрузки
или
короткого
замыкания
сигнальная
лампочка
работы
(
рис
. A –
поз
. 11, A)
гаснет
и
загорается
сигнальная
лампочка
перегрузки
(
рис
. A –
поз
. 11, B):
остановите
генераторную
установку
и
устраните
причину
перегрузки
.
4.2.1
Режим
MAX-ECO
MAX
Когда
кнопка
(
рис
. A –
поз
. 9)
установлена
в
положение
«
MAX
»,
генераторная
установка
может
быстро
реагировать
на
сильный
толчок
тока
(
на
холостом
ходу
она
работает
на
3800
об
./
мин
.).
ECO
Положение
«
ECO
»
используется
для
небольших
нагрузок
.
Для
уменьшения
уровня
шума
генераторная
установка
работает
на
минимальной
скорости
(3000
об
./
мин
.)
от
0
до
200 W.
Если
необходима
мощность
более
200 W,
скорость
вращения
постепенно
увеличивается
.
4.3.
Выключение
установки
n
Выключите
и
отключите
приборы
от
розеток
.
o
Оставьте
работать
двигатель
вхолостую
в
течение
1 - 2
мин
.
p
Закройте
топливный
кран
(
рис
. A –
поз
. 3).
Генераторная
установка
выключается
.
Всегда
обеспечивать
хорошую
вентиляцию
генераторной
установки
.
Даже
после
останова
двигатель
продолжает
выделять
тепло
.
Предупреждение
5.
Защитные
устройства
5.1.
Устройство
безопасности
системы
смазки
При
отсутствии
масла
в
картере
двигателя
или
при
слишком
низком
давлении
масла
,
система
контроля
масла
автоматически
останавливает
двигатель
во
избежание
любых
повреждений
.
В
таком
случае
,
следует
проверить
уровень
масла
в
картере
двигателя
и
довести
его
до
нормы
,
в
случае
необходимости
,
прежде
чем
приступать
к
поиску
иной
причины
неисправности
.
5.2.
Выключатель
Электрическая
цепь
генераторной
установки
защищена
одним
или
несколькими
термомагнитными
,
дифференциальными
или
тепловыми
выключателями
.
При
перегрузке
сети
и
/
или
коротком
замыкании
подача
электроэнергии
может
быть
прекращена
.
В
случае
необходимости
замените
выключатели
генераторной
установки
на
выключатели
с
такими
же
номинальными
значениями
и
характеристиками
Содержание NEO 3000
Страница 2: ...2 4 6 7 2 5 3 10 4 A 13 12 1 8 9 11 C B A...
Страница 3: ...3 4 3 B C RUN START 1 2 1 2 4...
Страница 4: ...4 4 D E 1 2 1 2...
Страница 75: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 1 1 1 2 1 2 3 1 2 3 A B C D E F G H I J K 1 3 1 3 1...
Страница 76: ...1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 5 1 a I PE II 60245 4 b 30 A 1...
Страница 77: ...2 1 a 1 1 1 3 6 1 3 7 1 3 8 ISO 8528 1 2005 9 100 9 25 C 298 K 9 30 4 10 C 1 100 1 3 9 1 3 10...
Страница 81: ...6 6 1 6 2 1 10 3 50 300 7 7 1 n o 7 2 n A 2 o B 2 p q r B 2 s t u...
Страница 83: ...7 7 n o p 8 n o p q E 2 15 r s 3 4 A 7 t u 9 A 11 30...
Страница 115: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 1 1 1 2 1 2 3 1 2 3 A B C D E F G H I J K 1 3 1 3 1...
Страница 116: ...1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 5 1 I PE II IEC 60245 4 30mA 1...
Страница 117: ...2 1 1 1 1 3 6 1 3 7 1 3 8 ISO 8528 1 2005 9 100 Kpa 9 25 C 298K 9 30 4 10 C 1 100 1 3 9 Watt Watt 1 3 10...
Страница 121: ...6 6 1 6 2 10 3 50 300 7 7 1 n o 7 2 n A 2 o B 2 p q r B 2 s t u 7 3 n A 3 o C 3 p q r...