SDMO 6500 TE, Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию, Страница: 9 / 212

3.4. Vérification du niveau de carburant
Le remplissage de carburant doit s’effectuer moteur à l’arrêt et conformément aux
consignes de sécurité
(cf. § Pleins de carburant) .
Danger
n
Dévisser le bouchon du réservoir à carburant (fig. A - rep. 4).
o
Vérifier visuellement le niveau de carburant. Si nécessaire, faire le plein :
p
Remplir le réservoir à carburant à l’aide d’un entonnoir en prenant soin de ne pas renverser de carburant.
N’utiliser que du carburant propre sans présence d’eau.
Ne pas trop remplir le réservoir (il ne doit pas y avoir de carburant dans le col de remplissage).
Après le remplissage, toujours vérifier que le bouchon du réservoir est correctement fermé.
Si du carburant a été renversé, s’assurer qu’il a séché et que les vapeurs sont dissipées avant de mettre le
groupe électrogène en marche.
Attention
q
Revisser le bouchon du réservoir à carburant.
3.5. Vérification du filtre à air
Ne jamais utiliser d’essence ou de solvants à point d’éclair bas pour le nettoyage de l’élément du filtre à air
(risque d’incendie ou d’explosion).
Attention
n
Déposer l’écrou et le couvercle du filtre à air (fig. D – rep. 1 & 2).
o
Retirer l’écrou à oreilles (fig. D – rep. 3) puis les éléments filtrants (fig. D – rep. 4 & 5) et vérifier visuellement leur état.
p
Nettoyer ou remplacer les éléments si nécessaire (cf. § Nettoyage du filtre à air) .
q
Remettre en place les éléments filtrants, l’écrou à oreille, puis le couvercle et son écrou.
3.6. Vérification de la batterie de démarrage
Respecter les précautions d’utilisation des batteries (cf. Précautions d’utilisation des batteries) et s’assurer que la cosse « - - »
de la batterie est correctement raccordée au circuit.
4. Utilisation du groupe
Avant toute utilisation :
- savoir arrêter le groupe électrogène en urgence,
- comprendre parfaitement toutes les commandes et manœuvres.
Pour arrêter le groupe électrogène d’une façon urgente, actionner le levier d’arrêt.
Avertissement
4.1. Mise en marche
n
Vérifier que le groupe électrogène est bien raccordé à la terre ( cf. § Mise à la terre du groupe ).
o
Vérifier le niveau d’huile ( cf. § Vérification du niveau d’huile) .
p
Tourner la clé de démarrage et d’arrêt (fig. A - rep. 5).
Remarque : si le moteur ne démarre pas au bout de 15 secondes, stopper l’essai et attendre 2 minutes avant de réitérer une
tentative (risque de détérioration).
q
Lâcher la clé et attendre que la température du moteur commence à s’élever avant d’utiliser le groupe électrogène.
4.1.1 Démarrage secours
Si le démarrage électrique ne fonctionne pas, faire démarrer manuellement le groupe électrogène :
n
Tourner la clé de démarrage et d’arrêt (fig. A - rep. 5) dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à la position (B).
o
Actionner l’électrovanne (fig. A - rep. 6, I ).
p
Tirer lentement la poignée du lanceur-réenrouleur (fig. A - rep. 7), jusqu’à sentir une certaine résistance puis laisser revenir
lentement.
q
Tirer fortement et rapidement la poignée du lanceur-réenrouleur puis laisser revenir lentement.
Si le moteur n’a pas démarré, répéter l’opération jusqu’au démarrage du moteur.
r
Actionner l’électrovanne (fig. A - rep. 6, O ).