SDMO 6500 TE, Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию, Страница: 29 / 212

3.4. Verificación del nivel de carburante
El llenado de carburante debe llevarse a cabo con el motor detenido y de conformidad con
las instrucciones de seguridad (
consulte § Llenado del depósito de carburante ).
Peligro
n
Desenrosque el tapón del depósito de carburante (fig. A - ref. 4).
o
Compruebe visualmente el nivel de carburante. En caso necesario, llene el depósito:
p
Llene el depósito de carburante con ayuda de un embudo, prestando atención a no derramar carburante.
Utilice solamente carburante limpio sin presencia de agua.
No llene demasiado el depósito (no debe haber carburante en el cuello de llenado).
Una vez lleno, compruebe que el tapón del depósito esté correctamente cerrado.
Si se ha derramado carburante, asegúrese de que se ha secado y se hayan disipado los vapores antes de
proceder a la puesta en marcha del grupo electrógeno.
Atención
q
Vuelva a enroscar el tapón del depósito de carburante.
3.5. Verificación del filtre de aire
No utilice nunca gasolina u otros disolventes fácilmente inflamables para limpiar el elemento del filtro de aire
(riesgo de incendio o de explosión).
Atención
n
Suelte la tuerca y la tapa del filtro de aire (fig. D – ref. 1 y 2).
o
Suelte la tuerca de mariposa (fig. D – ref. 3), después los elementos filtrantes (fig. D – ref. 4 y 5) y compruebe visualmente su
estado.
p
En caso necesario, limpie o sustituya los elementos (consulte § Limpieza del filtro de aire) .
q
Vuelva a colocar en su sitio los elementos filtrantes, la tuerca de mariposa y finalmente la tapa y su tuerca.
3.6. Verificación de la batería de arranque
Respete las precauciones de uso de las baterías (cf. Precauciones de uso de las baterías) y asegúrese de que el borne " - -" de la
batería esté debidamente conectado al circuito.
4. Utilización del grupo
Antes de cualquier utilización:
- Saber detener el grupo electrógeno en caso de emergencia,
- Comprender perfectamente todos los mandos y maniobras.
Para detener el grupo electrógeno de modo urgente, accionar la palanca de parada.
Atención
4.1. Arranque
n
Compruebe que el grupo electrógeno esté bien conectado a tierra (consulte § Toma de tierra del grupo ).
o
Compruebe el nivel de aceite (consulte § Comprobación del nivel de aceite) .
p
Gire la llave de contacto (fig. A - ref. 5).
Observación: Si el motor no arranca al cabo de 15 segundos, detenga el ensayo y espere 2 minutos antes de repetir el intento
(riesgo de deterioro).
q
Suelte la llave y espere a que la temperatura del motor comience a elevarse antes de utilizar el grupo electrógeno.
4.1.1 Arranque de emergencia
Si el arranque eléctrico no funciona, arranque manualmente el grupo electrógeno:
n
Gire la llave de contacto (fig. A - ref. 5) en el sentido de las agujas del reloj hasta la posición (B).
o
Accione la electroválvula (fig. A - ref.6, I ).
p
Tire lentamente de la manilla del lanzador-reenrollador (fig.A - rep.7), hasta sentir una cierta resistencia, después deje que vuelva
lentamente.
q
Tire rápidamente y con fuerza de la manilla del lanzador-reenrollador, después deje que vuelva lentamente.
Si el motor no se activa, repita la operación hasta que el motor arranque.
r
Accione la electroválvula (fig. A - ref.6, O ).
4.2. Funcionamiento
Cuando el grupo haya estabilizado su velocidad (transcurridos unos 3 minutos):
n
Compruebe que los disyuntores (fig. A - ref. 6) estén en la posición hundida. Púlselos si es necesario.
o
Conecte los aparatos que va a utilizar a las tomas eléctricas (fig. A - ref. 7) del grupo electrógeno.