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FH1,FH2 e FH21
VERIFICAÇÕES ANTES DA
UTILIZAÇÃO
Para além da adição da capa do pescoço a
operação e desenho dos capacetes FH1, FH2
e FH21 são idênticos e portanto, as seguintes
instruções aplicam-se a todos na série.
TUBOS
•
Inspecione o tubo de respiração quanto
a vincos e certifi que-se de que não está
dilacerado.
•
Certifi que-se de que ambas as
extremidades do tubo de respiração
estão isentas de sujidade e a rosca da
extremidade macho não está danifi cada.
•
Teste o espaçador rotativo para verifi car
que está a funcionar sem problemas,
deve rodar 360º.
•
Inspecione as porcas e as anilhas do
tubo de respiração, verifi que que as
roscas das porcas encaixam livremente
no conector macho do tubo de
respiração.
•
Para um tubo Spirit verifi que que o
anel de bloqueio vermelho do conector
fêmea do tubo de respiração funciona
corretamente e não está danifi cado,
certifi que-se de que as marcas de
posicionamento estão alinhadas com a
abertura do anel preto e prontas para
colocar sobre a saída de ar do ventilador
Spirit.
•
Para um tubo Tornado/Profl ow verifi que
que o ‘O’ ring está em posição e em bom
estado.
Nota
As instruções seguintes são para os capacetes FH1, FH2 e FH21 e os
respetivos tubos de respiração. Estas instruções devem ser utilizadas
juntamente com as instruções de operação e manutenção do PAPR
selecionado.
Nota
A vida de um capacete tem muitos fatores,
o que torna muito difícil predizer a sua vida
útil. Por conseguinte, o capacete deve
ser inspecionado cuidadosamente antes
e após cada utilização para assegurar
que não está danifi cado. Como norma,
antecipamos que um capacete utilizado no
interior e ‘ocasionalmente’ terá uma vida
útil de aproximadamente cinco anos, desde
que o equipamento seja armazenado e
mantido corretamente.
Nota
Os ‘O’ rings e as juntas devem ser
substituídas pelo menos anualmente.
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