Schumacher Electric SCF-8020A, Руководство пользователя

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13. MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Un minimum d’entretien peut garder
le chargeur de batterie fonctionne
correctement pendant des années.
• Nettoyez les cosses à chaque fois que
vous avez fini de charger. Essuyer tout
liquide de la batterie qui peut avoir été
en contact avec des pinces pour éviter la
corrosion.
• De temps en temps nettoyer le boîtier
du chargeur avec un chiffon pour garder
la finition brillante et aider à prévenir la
corrosion.
• Mettez les cordons proprement lors du
stockage du chargeur. Cela aidera à
prévenir les dommages accidentels aux
cordons et du chargeur.
• Ranger le chargeur débranché de la
prise de courant en position verticale,
dans un endroit frais et sec.
• Entreposez-le à l’intérieur, dans un
endroit sec et frais. Ne pas ranger les
pinces de batterie attachées ensemble,
sur ou autour d’un métal ou accrochées
aux câbles.
14. TABLEAU DE DÉPANNAGE
PROBLÈME CAUSE POSSIBLE RAISON/SOLUTION
La batterie est
connectée et le
chargeur est allumé,
mais il n’y a pas de
chargement.
Le chargeur est dans le mode
de contrôleur pas chargent le
mode.
Appuyez sur le bouton de TAILLE
pour activer le fait de charger et
choisir un taux de charge.
Les lampe-témoins
sont allumées dans
une manière inégale,
non expliquée dans
les Instructions
Opérantes.
Vous avez peut-être activé par
erreur le mode de diagnostic
spécial.
Assurez-vous que rien ne touche le
cabinet de commande, débrancher
ensuite l’unité et le brancher de
nouveau.
L’ÉTALAGE
NUMÉRIQUE brille
toujours avant
que la batterie
est complètement
chargée.
LE GENRE incorrect peut avoir
été choisi. La batterie n’a pas
atteint de charge complète au
cours de 24 heures. Peut être
en raison d’une très grande
batterie ou d’une banque de
batteries exigeant plus de
ampérage que le chargeur peut
livrer au cours de 24 heures.
La batterie peut également être
défectueux.
Enlever le chargeur, par une
brève débrancher ou déconnecter
brièvement la pince négative
de la batterie. Sélectionnez la
vitesse désirée (PETIT ou GRAND
BATTERIE) et le type de batterie à
nouveau, si nécessaire.
La lumière (verte)
CHARGÉE allume
quelques minutes ou
moins après le fait de
raccorder la batterie.
La batterie peut être
complètement chargée ou
chargée récemment, le voltage
de batterie assez haut pour
avoir l’air d’être complètement
chargée.
Le type de batterie incorrect
peut avoir été choisi.
Si la batterie est dans un véhicule,
allumez les phares pendant
quelques minutes pour réduire le
voltage de batterie et essayer de
charger de nouveau.
Enlever le chargeur, par une
brève débrancher ou déconnecter
brièvement la pince négative
de la batterie. Sélectionnez la
vitesse désirée (PETIT ou GRAND
BATTERIE) et le type de batterie à
nouveau, si nécessaire.