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1.
Assurez-vous que l’alimentation utilisée est supérieure ou égale à 12 VCC. Si vous utilisez un appareil à batterie
transportable, assurez-vous qu’il est entièrement chargé.
2.
Coupez le contact du véhicule, retirez les clés et vérifiez que tous les accessoires sont déconnectés.
ATTENTION:
Vérifiez que tous les accessoires du véhicule sont désactivés (ventilation, éclairage intérieur, etc.). Les phares
doivent être en position OFF et non en position AUTO. Afin d’éviter toute surcharge d’un fusible du véhicule, du fusible
OBD-L ou tout autre dommage au véhicule, n’utilisez pas l’enregistreur de données à travers le port OBDII si la puissance
absorbée du véhicule est supérieure ou égale à 4 amps lorsque le contact du véhicule est coupé (utilisez une pince
ampérométrique pour mesurer la puissance absorbée). Si vous ne pouvez pas mesurer la puissance absorbée du véhicule,
tournez la clé du véhicule sur OFF et attendez 25 minutes. Cela permet de s’assurer que tous les accessoires sont bien
désactivés (tels que la ventilation, les phares, etc.).
3.
Connectez la prise 12 V de l’OBD-L à votre alimentation 12 V CC. Vérifiez que la prise est bien insérée. Le voyant
CONNECTED (connecté) dans la case #1 s’allume, indiquant une bonne connexion.
ATTENTION
: Ne connectez pas la prise 12 V de l’OBD-L à une prise située dans le véhicule
duquel vous retirez la batterie.
4.
Branchez le connecteur de diagnostic OBD 12 V OBD-L à la prise OBD du véhicule. Vérifiez
que le connecteur est bien inséré. Le voyant
CONNECTED
(connecté) dans la case #2
s’allume, indiquant une bonne connexion.
5.
Vérifiez que le voyant vert
PROCEED
(poursuivre) dans la case #3 est allumé, indiquant que
vous pouvez déconnecter la batterie du véhicule. Si le voyant rouge
DO
NOT
PROCEED
(ne
pas poursuivre) de la case #3 s’allume, ne déconnectez pas la batterie du véhicule ;
déconnectez l’OBD-L et vérifiez le fusible interne ou contactez un technicien qualifié pour
réparer le système électrique.
6.
Débranchez les câbles de batterie du véhicule et couvrez les câbles positifs et négatifs avec
un isolant. Cela empêche les connecteurs de toucher du métal, de se toucher entre eux ou
de toucher le châssis, ce qui provoquerait un court-circuit car le système électrique du
véhicule est alimenté par la connexion OBD.
ATTENTION
: Lorsque vous travaillez sur la batterie du véhicule, vérifiez les instructions de sécurité, avertissements et
directives du fabricant de la batterie, relatifs à la déconnexion, à la dépose et au remplacement de la batterie.
7.
Retirez l’ancienne batterie et mettez la nouvelle batterie en place.
8.
Retirez l’isolant du câble positif et branchez-le à la borne positive de la nouvelle batterie.
9.
Retirez l’isolant du câble négatif et branchez-le à la borne négative de la nouvelle batterie.
10.
Une fois la nouvelle batterie connectée, débranchez le connecteur OBD de l’enregistreur de données inséré dans la
prise OBD du véhicule et débranchez la prise 12 V CC de l’alimentation 12 V.
REMPLACEMENT DU FUSIBLE
L’adaptateur de prise 12 V fonctionne avec un fusible en verre de 5A 250 V fourni.
1.
Accédez au compartiment du fusible en tournant l’embout de l’adaptateur dans le sens antihoraire.
REMARQUE:
le fusible est monté sur ressort, prenez garde à ce que le ressort ne s’échappe pas du compartiment du
fusible lors de son ouverture.
2.
Retirez le fusible et remplacez-le par un autre du même type et de même cote.
Содержание OBD-L
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