Schneider Airsystems PEM 500-15-50 B, Оригинальное руководство по эксплуатации

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PEM
E
2.6.1 Antes del mantenimiento
1. Apagar el motor de gasolina (véase el
manual del motor de gasolina) y dejar
enfriar el compresor.
2. Despresurizar el compresor: extraer con
la pistola de soplado toda la presión del
depósito.
3. Retirar el cable de arranque de la bujía.
2.6.2 Limpiar el compresor
• Limpiar con aire comprimido la aleta de re-
frigeración en el cilindro, la culata y el re-
frigerador de salida.
• Limpiar la cubierta de rueda de ventilador
en el motor.
2.6.3 Limpiar la pieza insertada
del reductor de la presión
del filtro
1. Despresurizar el depósito del reductor de
la presión del filtro.
2. Colocar un recipiente adecuado debajo
de la salida de condensados. Purgar los
condensados.
3. Desmontar el depósito del reductor de la
presión del filtro. Desenroscar el tornillo
de fijación del inserto filtrante en sentido
antihorario (figura 4a).
4. Retirar el inserto filtrante y limpiarlo en
lejía jabonosa (máx. 50 °C).
5. El montaje se realiza siguiendo el orden
inverso.
2.6.4 Condensados en la purga
del reductor de la presión
del filtro
Descarga semiautomática: girar la válvula
de purga de agua condensada 1/4 de vuelta
en sentido antihorario. Los condensados a
una presión inferior a 1 bar. (Fig. 4a)
Descarga manual: girar la válvula de purga
de agua condensada en sentido antihorario y
presionar hacia arriba. Salen los condensa-
dos.
2.6.5 Los condensados salen del
depósito de presión
L
Los condensados contienen contaminan-
tes del agua. Eliminar conforme a las
prescripciones vigentes.
Cada día Puesta en servi-
cio
Controlar el nivel de aceite y rellenarlo si es
necesario
2.6.6
Una sola vez tras
10 h
Atornillados: comprobar 2.6.8
Semanalmente Comprobar el filtro de aspiración 2.6.9
50 h Al cabo de 1/2
año
Comprobar el tensado de la correa trapezoi-
dal (si existe)
2.6.10
Limpieza del filtro de aspiración 2.6.9
Cambiar el aceite (primer cambio de aceite) 2.6.7
500 h Al cabo de 1 año Cambiar el aceite (aceite mineral) 2.6.7
Cambiar el filtro de aspiración 2.6.9
Atornillados: comprobar 2.6.8
1.000 h Al cabo de 2
años
Cambiar el aceite (aceite sintético) 2.6.7
Cambiar la correa trapezoidal (si existe) 2.6.10
2.500 h Al cabo de 5
años
Cambiar la válvula de seguridad 2.6.11
Intervalo Máximo Tareas Véase
cap.