Scheppach 59081039974, Инструкция по эксплуатации

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• Kraftstoff und Motoröl gehören nicht in den Hausmüll
oder Abfluss, sondern sind einer getrennten
Erfassung bzw. Entsorgung zuzuführen!
• Leere Öl- und Kraftstoffbehälter müssen
umweltgerecht entsorgt werden.
15. Störungsabhilfe
Die folgende Tabelle zeigt Fehlersymptome auf und beschreibt, wie Sie Abhilfe schaffen können, wenn Ihre Maschine
einmal nicht richtig arbeitet. Wenn Sie das Problem damit nicht lokalisieren und beseitigen können, wenden Sie sich an
Ihre Service-Werkstatt.
Störung mögliche Ursache Abhilfe
Der Elektrostarter dreht sich
nicht (bei so ausgestatteten
Modellen).
Das Verlängerungskabel ist nicht
angeschlossen.
Schließen Sie das Verlängerungskabel an die
Steckdose und / oder die Maschine an.
Das Verlängerungskabel ist
abgenutzt, korrodiert oder
beschädigt.
Ersetzen Sie das Verlängerungskabel.
Die Steckdose führt keinen Strom.
Lassen Sie die Stromversorgung der
Steckdose durch einen fachkundigen Elektriker
wiederherstellen.
Der Motor springt nicht an.
Der Choke befindet sich nicht in der
CHOKE-Position.
Stellen Sie den Choke in die CHOKE-Position.
Der Motor wurde nicht entlüftet.
Entlüften Sie den Motor wie in dieser Anleitung
beschrieben.
Zu viel Kraftstoff im Motor.
Warten Sie vor erneutem Start einige Minuten,
benutzen Sie den Entlüfter NICHT.
Der Kraftstoffhahn ist zu. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn.
Der Gashebel befindet sich in der
STOPP-Position oder der Ein-/
Ausschalter steht auf AUS.
Stellen Sie den Gashebel in die SCHNELL-
Position oder den EIN-/AUS Schalter auf EIN.
Das Zündkabel ist locker oder nicht
an die Kerze angeschlossen.
Schließen Sie das Zündkabel wieder an die
Zündkerze an.
Der Kraftstofftank ist leer oder
enthält alten Kraftstoff.
Füllen Sie den Tank wieder mit sauberem,
frischem Benzin.
Die Zündkerze ist defekt.
Säubern Sie sie, passen Sie den Abstand an
oder wechseln Sie sie aus.
Der Sicherheitszündschlüssel steckt
nicht.
Stecken Sie den Sicherheitszündschlüssel ein.
Der Motorölstand im Kurbelgehäuse
ist zu niedrig oder zu hoch.
Füllen Sie Öl nach oder lassen Sie etwas
Öl ab, um den Ölstand im Kurbelgehäuse
anzugleichen.