www.scheppach.com
114 | FI
15.
Ohjeet häiriöiden poistoon
Seuraavassa taulukossa on esitetty mahdolliset häiriöt ja kuvattu, mistä saat apua, jos laitteesi ei joskus toimi oikein. Jos
et pysty paikallistamaan ja poistamaan ongelmaa, ota yhteyttä huoltoliikkeeseen.
Häiriö
Mahdolliset syyt
Korjauskeinot
Sähkökäynnistin ei pyöri
(tämän varusteen omaavissa
malleissa).
Jatkojohtoa ei ole liitetty.
Liitä jatkojohto pistorasiaan ja/tai koneeseen.
Jatkojohto on kulunut, ruostunut tai
vahingoittunut.
Vaihda jatkojohto.
Pistorasia ei johda virtaa.
Teetä pistorasian virransyötön palauttaminen
ammattitaitoisella sähköasentajalla.
Moottori ei käynnisty.
Rikastin ei ole CHOKE-asennossa
(rikastin-asento).
Aseta rikastin CHOKE-asentoon (rikastin-
asento).
Moottorin ilmanpoistoa ei ole
suoritettu.
Poista ilma moottorista tässä ohjeessa
kuvatulla tavalla.
Moottorissa on liian paljon
polttoainetta.
Odota muutama minuutti ennen uutta
käynnistysyritystä, ÄLÄ käytä ilmanpoistinta.
Polttoainehana on kiinni.
Avaa polttoainehana.
Kaasuvipu on STOP-asennossa tai
virtakytkin on POIS-asennossa.
Aseta kaasuvipu NOPEA-asentoon tai aseta
virtakytkin PÄÄLLE-asentoon.
Sytytysvirtajohto on löystynyt tai sitä
ei ole liitetty sytytystulppaan.
Liitä sytytysvirtajohto uudelleen
sytytystulppaan.
Polttoainesäiliö on tyhjä tai siinä on
vanhaa polttoainetta.
Täytä säiliö uudelleen puhtaalla, uudella
bensiinillä.
Sytytystulppa on viallinen.
Puhdista se, säädä etäisyyttä tai vaihda se.
Turvavirta-avain ei ole paikallaan.
Työnnä turvavirta-avain paikalleen.
Moottoriöljyn määrä
kampikammiossa on liian alhainen
tai liian korkea.
Lisää öljyä tai valuta öljyä hieman pois, jotta
öljyntaso kampikammiossa on sopiva.
Joutokäynti tai moottori käy
epätasaisesti.
Moottori käy CHOKE-asennossa
(rikastin-asento).
Aseta rikastin AJO-asentoon.
Polttoainesäiliö on lähes tyhjä tai
siinä on vanhaa polttoainetta.
Täytä säiliö uudelleen puhtaalla, uudella
bensiinillä.
Polttoaine on likaantunut.
Vaihda se puhtaaseen polttoaineeseen.
Kaasutinta ei ole säädetty oikein.
Ota yhteyttä valtuutettuun ammattikorjaamoon.
Liian korkea kierrosluku.
Ota yhteyttä valtuutettuun ammattikorjaamoon.
Polttoainehana ei ole kokonaan auki
tai polttoainejohto on tukossa.
Avaa polttoainehana tai puhdista
polttoainejohto.
Sytytysvirtajohto on irti.
Kiristä sytytysvirtajohto.
Sytytystulppa on viallinen.
Puhdista se, säädä etäisyyttä tai vaihda se.
Moottoriöljyn määrä
kampikammiossa on liian alhainen
tai liian korkea.
Lisää öljyä tai valuta öljyä hieman pois, jotta
öljyntaso kampikammiossa on sopiva.
Moottori ylikuumennut.
Kaasutinta ei ole säädetty oikein.
Ota yhteyttä valtuutettuun ammattikorjaamoon.
Liiallinen tärinä.
Löystyneet tai vahingoittuneet osat.
Kiristä kaikki pidikkeet tai vaihda
vahingoittuneet osa.
Содержание 59081039974
Страница 4: ...www scheppach com 4 4 5 6 7 8 3 34 A 33 B a b C 32 D E 36 E ...
Страница 5: ...www scheppach com 5 10 11 12 13 14 9 F c G 35 H J d e e d ...
Страница 6: ...www scheppach com 6 16 D 19 15 21 20 i j i j f g h k l ...
Страница 7: ...www scheppach com 7 22 23 24 25 27 26 ...
Страница 8: ...www scheppach com 8 28 29 30 31 28 29 ...
Страница 116: ...www scheppach com 116 ...
Страница 117: ...www scheppach com 117 ...
Страница 118: ...www scheppach com 118 ...