Instalación
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Instrucciones de instalación
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SCANIA Interlock
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4.9 Prueba
de
funcionamiento
AVISO
Después de la instalación, volver a conectar la batería del vehículo.
Comprobar el funcionamiento del aparato según las instrucciones de uso.
1. Interlock se activa con el encendido (conexión 15) encendido o a través de
una entrada digital (p. ej., iluminación interior del vehículo encendida o
cerradura del vehículo desbloqueada).
2. El mensaje de la pantalla del dispositivo manual muestra:
Está listo. Sople
por favor
.
3. Ahora
no
debe poderse arrancar el vehículo.
4. No hay mensajes de error permanentes en la cabina del vehículo.
5. Tomar la prueba de alcoholemia.
6. El mensaje de la pantalla del dispositivo manual muestra:
Pasadó
seguido
de
Tiempo arranq.libre:
.
7. El vehículo ahora se puede arrancar.
8. El mensaje de la pantalla del dispositivo manual muestra:
Conduzca cuid!
.
9. Si el vehículo tiene un sistema automático de arranque/parada, Interlock
no
debe cambiar al tiempo de arranque libre en la fase de parada.
10. Si se solicita la repetición de la prueba, el motor
no
debe detenerse.
11. Apagar/bajar el encendido (en "Keyless Go").
12. Interlock cambia inmediatamente al tiempo de arranque libre.
13. Dentro del tiempo de arranque libre, el motor se puede reiniciar sin tener
que volver a tomar la muestra. Entonces Interlock cambia de modo
Tiempo
arranq.libre:
al modo
Conduzca cuid!
.
14. Si el motor no se reinicia, Interlock se apaga automáticamente después de
que el tiempo de arranque libre haya expirado.
15. Después de que el tiempo de arranque libre haya expirado, el motor solo se
puede reiniciar tras una prueba de aliento superada.
4.10 Certificado de montaje
●
Una vez terminada la instalación, rellenar el certificado de montaje que se
encuentra en las instrucciones de uso.
4.11 Ajuste y calibración del aparato
Estos trabajos solo deben ser realizados por un Centro de Servicio Dräger-
Interlock autorizado.
●
En caso necesario, realizar los ajustes variables del aparato.
●
Calibrar el aparato si fuera necesario.
4.12 Desmontar
Interlock
4.12.1 Desembornar la batería del vehículo
AVISO
Al desembornar la batería del vehículo se pueden borrar eventualmente ajustes
de instrumentos que dependen de la batería (por ejemplo, el código antirrobo o
el ajuste de emisoras de la radio). En algunos vehículos, al desembornar la
batería del vehículo se puede encender el piloto de control del airbag, que solo
puede ser apagado por el fabricante (concesionario) del vehículo.
●
Antes de realizar trabajos, desembornar el cable de puesta a tierra de la
batería del vehículo.
4.12.2 Separación de las líneas de conexión
1. Separar las líneas de la unidad de control positivo (rojo), masa (negro),
encendido (azul) y de contacto de la puerta (blanco) del mazo de cables del
vehículo.
2. En caso necesario, desconectar también las líneas de la unidad de control
del claxon, de los faros y de D+ del mazo de cables del vehículo.
3. Proteger de cortocircuito y corrosión las líneas abiertas del mazo de cables
con una buena cinta aislante o tubo termo-encogible.
4. Separar las líneas de la unidad de control correspondientes al relé de
arranque (gris y marrón) del mazo de cables del vehículo y unir ambas
líneas del relé de arranque del mazo de cables mediante soldadura.
5. Proteger la conexión contra cortocircuito y corrosión, p.ej., con un tubo
termo-encogible.
6. Después de desmontar el aparato, volver a conectar la batería del vehículo.
