Saito 10029869, Инструкция по эксплуатации

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ATENCIÓN
Peligro de lesiones
• Al realizar trabajos de montaje, emplace el vehículo de forma segura en un
puesto de trabajo bien iluminado.
ATENCIÓN
Peligro de accidente
• Para garantizar la seguridad de la conducción, el espejo retrovisor debe
estar siempre colocado en el vehículo de manera que el conductor pueda ver
adecuadamente el tráfico que circula por detrás.
• El espejo retrovisor debe presentar un montaje fijo, a fin de evitar que pueda
caerse y poner en peligro a otros vehículos o provocar accidentes.
• Al efectuar el montaje en el extremo del manillar es necesario que el brazo del
espejo retrovisor no bloquee el puño del acelerador: este debe volver por sí
mismo a su posición original al soltarlo.
NOTA
Peligro de deterioro
• Incluso al girar el manillar hasta el tope, el espejo retrovisor no debe nunca
entrar en contacto con ninguna otra parte del vehículo (ropa, depósito de
combustible, etc.) ni estorbar al conductor.
• Una vez efectuado el montaje y antes de cada salida en moto, compruebe el
asiento firme y el perfecto ajuste del espejo retrovisor.
4 | Montaje
4.1 | Preparación
Antes de comenzar con la sustitución, busque un lugar adecuado donde pueda trabajar sin
dificultades en un entorno de trabajo limpio. Prepare las herramientas y piezas que vaya a necesitar,
coloque la motocicleta de forma segura sobre un caballete y cubra el depósito de la motocicleta con
un paño para proteger la pintura. Para efectuar el montaje del presente espejo retrovisor universal
para extremo de manillar de saito se necesita un manillar con un diámetro exterior de 22,2 o
25,4 mm.
4.2 | Instalación
En caso de fijar el espejo retrovisor al extremo del tubo del manillar, es necesario desplazar al efecto
los mandos y gomas de agarre ligeramente hacia el centro del manillar.
NOTA
Peligro de deterioro
• Si los mandos están fijados al manillar mediante espigas, habrá que practicar
nuevos taladros para las espigas para poder desplazar los mandos. En su caso,
observe las indicaciones del fabricante, o bien del ABE (homologación alemana
para vehículos o piezas de vehículos) si se trata de manillares no de serie.
Si no desea practicar taladros o no hay espacio suficiente para desplazar los mandos, deberá
adquirir extremos de manillar especiales para espejos retrovisores y montarlos en el interior del tubo