R
EGOLAZIONE INNESTO E FRENO LAMA
Qualora si riscontrassero irregolarità nel-
l’innesto della lama o un tempo di arresto
dopo il disinnesto superiore a cinque
secondi, è necessario regolare la tensione
della molla (1).
Per eseguire tale regolazione, allentare i
dadi (2) e avvitarli o svitarli sull’asta di
comando (3) di quanto necessario fino ad
ottenere la quota di 77-79 mm, misurata
fra la staffa (4) e l’interno della rondella (5),
a lama innestata e con la leva di regolazione dell’altezza di taglio in posizione "1".
A regolazione effettuata, serrare nuovamente i dadi (2).
Nei modelli a trasmissione idrostatica:
R
EGISTRAZIONE DELLA LEVA DI REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ
La leva di regolazione della velocità è dotata di un
dispositivo a frizione che ne favorisce la perma-
nenza nella posizione desiderata durante la mar-
cia e ne permette il ritorno in folle all’azionamento
del freno.
Nel caso che la leva non mantenesse la posizione
durante il lavoro o presentasse difficoltà a ritorna-
re in folle, occorre agire opportunamente sul dado
di regolazione (1) fino ad ottenere la regolarità di
funzionamento.
A
FFILATURA LAMA
Una lama male affilata strappa l’erba, riduce la
capacità di carico e fa ingiallire il prato. Per smonta-
re la lama, afferrarla saldamente, utilizzando guanti
da lavoro, e svitare la vite centrale (1).
Affilare entrambi i taglienti per mezzo di una mola a
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ITA 35
MANUTENZIONE
1
1
1
A
77 - 79 mm
2
3
4
5