Ryobi RLT254CDSO, Руководство пользователя, Страница: 15 / 372

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Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
GUIDE DE DÉPANNAGE
Si ces solutions ne résolvent pas le problème, contactez votre service après-vente agréé.
Problème Cause possible Solution
Le moteur ne démarre pas. Pas d'étincelle. Il est possible que la bougie d'allumage soit
endommagée, retirez-la et véri
fi ez la présence de
terre ou de fi ssures. Remplacez avec une nouvelle
bougie d'allumage.
Pas d'essence. Appuyez sur la poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle
est remplie. Si la poire ne se remplit pas, le système
principal d'alimentation de carburant est bloqué.
Contactez un service après-vente. Si la poire
d'amorçage remplit, il se peut que le moteur soit
noyé, passez au paragraphe suivant.
Le moteur est noyé. Démontez la bougie, puis retournez l'appareil
de façon que le trou de bougie soit tourné vers le
sol. Mettez le levier de starter en position
puis
tirez sur le lanceur de 10 à 15 reprises. Cela doit
débarrasser le moteur de l'excédent de carburant.
Vidangez toute essence présente dans le produit.
Nettoyez la bougie et remettez-la en place. Nettoyez
toute essence renversée et éloignez-la d'au moins
9 m du moteur avant de redémarrer. Tirez sur le
starter trois fois avec le cadran du starter sur
. Si
le moteur ne démarre pas, mettez le levier de starter
en position
et reprenez la procédure normale de
démarrage. Si le moteur ne démarre toujours pas,
répétez ces différentes étapes avec une bougie
neuve.
La corde du lanceur est plus
dure à tirer que lorsque la
machine était neuve. Contactez un service après-vente.
Vieille essence. N'utilisez que de l'essence récente mélangée avec
le lubri
fi ant recommandé. Un carburant vieux de plus
de 30 jours peut empêcher l'appareil de démarrer.
Le moteur démarre mais
n'accélère pas correctement. Le moteur prend
approximativement trois
minutes pour être chaud. Laissez le moteur complètement se réchauffer.
Si le moteur n'accélère pas après trois minutes,
contactez un réparateur.
Le moteur démarre mais
tourne à pleine vitesse
uniquement à demi-starter. Il faut régler le carburateur. Contactez un service après-vente.
Le moteur n'atteint pas son
plein régime et/ou dégage de
la fumée en excès. Véri fi ez le mélange de
carburant.
Utilisez un carburant récemment mélangé contenant
la bonne proportion d'huile à 2 temps.
Le fi ltre à air est sale. Nettoyez le fi ltre à air. Reportez-vous à la section
"Entretien - Nettoyage du fi ltre à air" de ce manuel.
La grille pare-étincelles est
sale. Contactez un service après-vente.