Rothenberger Industrial 035748, Руководство пользователя

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Vérifier l'étanchéité des raccords :
- Assurez-vous toujours que tous les raccords sont étanches. La meilleure façon de faire est d'utiliser un spray
de recherche de fuite (art. n° 65000)
- Ouvrez toutes les vannes à part celle située sur la poignée. Vaporisez du liquide de recherche de fuite sur les
raccords à vérifier et examinez ceux-ci de près. La présence de bulles indique une fuite ou un raccord non
étanche.
L'appareil est maintenant prêt à être utilisé.
Avant d'allumer le brûleur, assurez-vous que tous les raccords de gaz sont étanches.
UTILISATION
- Ouvrez la vanne du détendeur d'oxygène (1, bleu), en vissant la molette de réglage dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
- Ouvrez ensuite la vanne de réglage de gaz (2, orange) en tournant la molette de réglage dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre (celle-ci réagit déjà après environ 1/2 tour).
- Sur la poignée, ouvrez d'abord la vanne de gaz combustible (6b, orange), puis allumez la flamme . Ensuite,
ouvrez la vanne d'oxygène (6a, bleue). (Si nécessaire, ouvrir légèrement la vanne d'oxygène avant l'allumage
pour éviter la formation de suie)
- Vous pouvez maintenant régler comme souhaité la flamme et la pression de travail en tournant la molette
de la vanne de gaz (6b, orange) et la molette de la vanne d'oxygène (6a, bleu) situées sur la poignée.
Recommandé :
Pour le soudage, nous conseillons d'utiliser une
flamme neutre.
Pour le brasage, nous conseillons d'utiliser une
flamme avec excédent de gaz.
Pour le chauffage, par exemple pour les travaux de
pliage, nous conseillons d'utiliser une flamme avec
excédent d'oxygène.
Important !
Si vous interrompez votre travail, fermez toujours les vannes du détendeur, de la cartouche et
de la poignée. Le détendeur et la vanne de réglage de gaz doivent également être démontés
après la fin des travaux.
Attention :
Le fait de visser les réservoirs de travers ou de trop serrer ceux-ci risque d'endommager les
filets. Ne jamais utiliser d'huile ou de graisse pour diminuer la friction sur les filets (risque
d'explosion) !