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设置方法：
该电调有三个参数项可以设置，分别是“运行模式（Running Mode）”、“电池类型(Battery Type)”、
“拖刹力度(Drag Brake)”。遥控器面板上有一列编号为1 2 3 4的拨码开关，通过上下拨动可以实现对上述参数项的
设置，具体操作如下：
当遥控器面板上编号为1的拨码开关位于下侧时，表示运行模式设置为前进后退带刹车（FWD/REV/BRK）。
当遥控器面板上编号为1的拨码开关位于上侧时，表示运行模式设置为直接正反转（FWD/REV）。
当遥控器面板上编号为2的拨码开关位于下侧时，表示电池类型设置为锂电池(Lipo)。
当遥控器面板上编号为2的拨码开关位于上侧时，表示电池类型设置为镍氢(NiMH)。
当遥控器面板上编号为3的拨码开关位于下侧，编号为4的拨码开关也位于下侧时，表示拖刹力度设置为0%。
当遥控器面板上编号为3的拨码开关位于下侧，编号为4的拨码开关位于上侧时，表示拖刹力度设置为50%。
当遥控器面板上编号为3的拨码开关位于上侧，编号为4的拨码开关位于下侧时，表示拖刹力度设置为75%。
当遥控器面板上编号为3的拨码开关位于上侧，编号为4的拨码开关也位于上侧时，表示拖刹力度设置为100%。
参数解释：
1. 运行模式（Running Mode）
前进后退带刹车（FWD/REV/BRK）： 此模式采用的是“双击式倒车”，即油门扳机在第一次从中点区域推至反向
区域时，电机只是刹车，不会产生倒车动作；当油门扳机回到中点区域并第二次推至反向区域时，则产生倒车动作。
此模式适用于一般车型。
直接正反转（FWD/REV）：此模式采用“单击式”倒车方式，即油门扳机从中点区域推至反向区域时，电机立即产生
倒车动作，该模式一般用于攀爬车等特种车辆。
设置该参数的方法：
当遥控器面板上编号为1的拨码开关位于下侧时，表示运行模式设置为前进后退带刹车（FWD/REV/BRK）。
当遥控器面板上编号为1的拨码开关位于上侧时，表示运行模式设置为直接正反转（FWD/REV）。
2. 电池类型（Battery Type）
有锂电和镍氢两种选择，根据实际使用情况设置即可。
设置该参数的方法：
当遥控器面板上编号为2的拨码开关位于下侧时，表示电池类型设置为锂电池。
当遥控器面板上编号为2的拨码开关位于上侧时，表示电池类型设置为镍氢。
3. 拖刹力度（Drag Brake）
拖刹是指当油门扳机从正向区域或反向区域转入中点区域内时，对电机产生一定的刹车力，这样做可以模拟有刷电机
的碳刷对电机转子的阻力，适合减速入弯及攀爬车应用。
设置该参数的方法：
当遥控器面板上编号为3的拨码开关位于下侧，编号为4的拨码开关也位于下侧时，表示拖刹力度设置为0%。
当遥控器面板上编号为3的拨码开关位于下侧，编号为4的拨码开关位于上侧时，表示拖刹力度设置为50%。
当遥控器面板上编号为3的拨码开关位于上侧，编号为4的拨码开关位于下侧时，表示拖刹力度设置为75%。
当遥控器面板上编号为3的拨码开关位于上侧，编号为4的拨码开关也位于上侧时，表示拖刹力度设置为100%。
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警告
齿轮齿盒设置
电池充电
齿轮啮合是模型车内小齿轮和直齿轮之间的间隙配合。如果更换电机或齿
轮传动部件，请检查齿轮咬合是否过于紧密，如过于紧密，则可能导致过
早出现磨损。
1.长期不使用时,应拔开并取出
电池,以防电池漏液.
2.请勿打开、拆卸或维修电池。
1.将充电器连接到USB端口，然后将电池连接到充电器电源线上。
2.充电时，LED灯状态为红色，充电完成时，LED灯状态为绿色 。
3.请勿在无人看管的情况下充电!
4.如果发现电池或充电器温度过热，请立即断开电池和充电器，因为这可能是由内部短路引起的。
电池
电机
电调和接收器
LED
舵机
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