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TR 80 V
E
F
F
L
F
F
M
E
E
S
B
C
G
O
h / v
A
K
f
m
e
d
r
Mise en service (photo
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,
���
et
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)
1. Mettre la pompe momentanément en service et contrôler le
sens de rotation selon la flèche (O).
Attention! Lors de ce test, la tuyauterie d’aspiration ne doit
pas être raccordée (en cas de rotation en sens inverse et de
raccordement de la tuyauterie, une contre-pression peut se
créer susceptible d’endommager les palettes, voire de les
casser).
2. Raccorder la tuyauterie d’aspiration (A).
Dans le cas où la pompe est disposée à plus de 3 m de
son point d’utilisation, nous préconisons l’emploi d’un
clapet anti-retour (ZRK), qui évitera un fonctionnement en
sens inverse lors de l’arrêt.
3. Le taux de vide nécessaire peut être obtenu en tournant la valve
de réglage (C) dans le sens des flèches.
Risques pour le personnel utilisateur
Emission sonore: le niveau sonore le plus élevé (mesuré sur
une application sévère et du côté le plus bruyant) correspond à
la directive allemande 3 GSGV, mesuré selon les indications
DIN 45635.
Nous recommandons, en cas de séjour prolongé à proximité de la pompe, de protéger l’oreille, pour éviter une détérioration de l’ouïe.
Entretien et maintenance
En cas d’intervention pouvant constituer un risque humain dû à des éléments en mouvement ou sous tension, il faut débrancher
la prise de courant, ou couper le commutateur principal, et garantir contre un réembranchement ou un réarmement. Ne pas
effectuer de maintenance sur une pompe à température de fonctionnement (risque de blessure par des éléments chauds de la pompe).
1. Graissage (photo
���
)
Les roulements de la TR 40 V sont graissés à vie et ne nécessitent pas de regraissage. Les TR 60 V et TR 80 V doivent être regraissées toutes
les 5000 heures de fonctionnement ou au plus tard une fois par an par rajout de 12 g de graisse aux graisseurs (L). L’éventuel surplus de graisse
est évacué en (K). Nous recommandons la marque suivante : Chevron SRI Grease 2 (voir aussi la plaquette recommandant les graisses (M)).
2. Filtres à air (photo
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)
Un entretien insuffisant des filtres à air diminue les performances de la pompe à vide.
Les cartouches (f) du filtre d’aspiration doivent être nettoyées mensuellement et changées annuellement (en cas d’utilisation dans des conditions
extrêmes, ces intervalles doivent être réduits).
Changement de cartouche: Dévisser les molettes (m), Retirer le couvercle (d) et son joint (e). Enlever les écrous (r). Sortir les cartouches (f) pour
les nettoyer (par tapotement ou soufflage). Le remontage se fait en sens inverse.
3. Palettes (photo
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)
Contrôle des palettes: les TR...V ont 6 palettes qui subissent une usure lors du fonctionnement.
TR 40 V: premier contrôle après 5000 h de service, puis toutes les 1000 h.
TR 60 V et TR 80 V: premier contrôle après 3000 h de service, puis toutes les 500 h.
Dévisser le couvercle (G) et sortir les palettes (a), afin de les vérifier. Toutes les palettes doivent avoir une hauteur minimum (x) de:
Type
X (hauteur mini)
TR 40 V
36 mm
TR 60 V
40 mm
TR 80 V
45 mm
Les palettes ne doivent être changées que par jeu complet.
Changement des palettes: si l’on constate lors du contrôle que la hauteur minimum est atteinte ou dépassée, il faut remplacer le jeu complet
(6 pièces).
Nettoyer par soufflage le corps et les fentes du rotor. Disposer les palettes dans les fentes du rotor. Ceci, en veillant que le chanfrein (Y), soit situé
à l’arrière en se mettant dans le sens de rotation (O
1
) et épouse le contour intérieur du corps (Z). Fixer le couvercle de corps (G). Avant la mise
en service, vérifier le libre mouvement des palettes en actionnant le ventilateur moteur (v), après avoir dévissé le capot protecteur (h).
