/ PM6
CLFG
11
16
26
41
61
81
101
dB(A)
50 Hz
65
65
66
69
71
73
77
60 Hz
66
66
67
70
72
74
79
kg
3 ~
30
35
41
55
70
72
76
1 ~
33
36
46
58
-
-
-
mm
3 ~
516
582
685
697
757
795
845
1 ~
575
615
693
763
-
-
-
mm
327
327
350
375
421
492
492
mm
234
234
254
254
294
372
372
l
0,7
0,7
0,8
0,8
1,0
1,0
1,0
1.2001
Appendix:
Servicearbete: Vid reparationer på plats skall motorn kopplas ifrån elnätet av auktoriserad elinstallatör enligt starkströmsreglementet för att undgå
ofrivillig uppstart.
Vid reparationer rekommenderas det att arbetet utförs av oss eller en av oss auktoriserad verkstad, framförallt då det gäller garantireparationer.
Kontaktnamn och adress uppges av oss. Efter reparation iakttas föreskrifterna under ”installation” och ”idrifttagande”.
Transport av pumpen: Vid lyft används de på CLFG 61, CLFG 81 och CLFG 101 monterade lyftöglorna. Vikt framgår av nedanstående tabell.
Lagring: Vakuumpumpen skall lagras i torr omgivning med normal luftfuktighet. Vid långtidslagring (mer än 3 månader) rekommenderar vi
användning av en konserveringsolja i stället för den medlevererade oljan.
Skrotning: Slitdelarna är specialavfall (se reservdelslista) och skall deponeras enligt gällande bestämmelser.
Reservdelslista:
E 101
➝
CLFG 11 - CLFG 101
Fel och åtgärder
1.
Vakuumpumpen stoppar för att motorskyddet löser ut:
1.1 Elnätets data och pumpens motordata stämmer ej överens.
1.2 Motorn är ej korrekt kopplad.
1.3 Motorskyddet är ej korrekt inställt.
1.4 Motorskyddet löser för snabbt.
Åtgärd: Använd motorskydd med fördröjd funktion då pumpen vid start kan tillfälligt bli överbelastad.
1.5 Pumpen och/eller oljan är för kall.
1.6 Oljeseparationsfilter är igensatta.
1.7 Mottrycket på pumpens avgångssida är för högt.
2.
Kapaciteten är för liten:
2.1 Insugningsfilter är igensatt.
2.2 Sugledningen är för lång och/eller underdimensionerad.
3.
Vakuumpumpen når inte sitt sluttryck (max. vakuum):
3.1 Otätheter på pumpens sugsida eller i systemet.
4.
Vakuumpumpen blir för varm:
4.1 Omgivnings- och/eller insugningstemperaturen är för hög.
4.2 Kylluftsströmmen är blockerad.
4.3 Oljans viskositet är felaktig.
4.4 Fel enligt 1.6 och 1.7.
5.
Oljerök med avgångsluften:
5.1 Oljeavskiljningsfilter eller oljefilterpatronerna är ej korrekt monterade.
5.2 En felaktig olja används.
5.3 Fel enligt 1.6, 1.7, 4.1, 4.2 och 4.3.
6.
Vakuumpumpen har en onormal ljudnivå:
Anmärkning: ett ”hammrande” ljud från lamellerna kan uppstå vid kallstart, vilket är normalt. Detta ljud bör dock upphöra efter ca 2 minuters
drift.
6.1 Kopplingsgummin är slitna (se ”underhåll”).
6.2 Pumpcylinder är sliten (vågbildning). Åtgärd: Låt pumpen renoveras av oss eller hos auktoriserad verkstad.
6.3 Vakuumreglerventilen (om sådan finns) ”hoppar”. Åtgärd: Byt ventil.
6.4 Lamellerna är slitna.
6.5 Oljans viskositet är för hög.
6.6 Fel enligt 1.5.
7.
Vatten i oljan:
7.1 Pumpen suger in vatten. Åtgärd: Installera vätskeavskiljare före pumpen.
7.2 Pumpen arbetar endast under korta perioder och når därför inte sin normala driftstemperatur. Åtgärd: Låt pumpen arbeta med stängd sugsida
under en period, tills vattnet i olja försvunnit.
Ljudnivå (max.)
Vikt (max.)
Längd
Bredd
Höjd
Oljevolym
