6 — Français
CARACTÉRISTIQUES
FICHE TECHNIQUE
Mandrin ........................................
13 mm (1/2 po), sans clé
Moteur ................................................................... 18 V c.c.
Commutateur ...................VSR (vitesse variable/réversible)
Vitesse à vide ..........................
0-400-0-1 500 r/min. (RPM)
Embrayage ........................................................
24 position
Couple .................................................
39,5 Nm (350 po-lb)
VEILLER À BIEN CONNAÎTRE LA PERCEUSE /
TOURNEVIS
Voir la figure 1, page12.
La sécurité d’utilisation de ce produit exige la compréhension
des informations apposées sur l’outil et contenues dans ce
manuel d’utilisation, ainsi que la connaissance du travail
à exécuter. Avant d’utiliser ce produit, se familiariser avec
toutes ses fonctions et règles de sécurité.
RANGEMENT D’EMBOUTS
Lorsque l’outil n’est pas en usage, les embouts fournis
peuvent être rangés dans le compartiment se trouvant sur
la base du boîtier du moteur.
SÉLECTEUR DE SENS DE ROTATION
(AVANT / ARRIÈRE / VERROUILLAGE CENTRAL)
La perceuse est équipée d’un sélecteur de sens de rotation
(avant / arrière / verrouillage central) situé au-dessus de
la gâchette. La gâchette peut être verrouillée en position
ARRÊT
(verrouillage central) pour empêcher le démarrage
de l’outil lorsqu’il n’est pas utilisé.
MANDRIN SANS CLÉ
Cette perceuse est équipée d’un mandrin sans clé permettant
de serrer les forets et de les libérer des mors à la main.
LAMPES À DEL
Les lampes à DEL situées à l’avant de l’outil, s’allument
lorsque la commutateur est enfoncée. Cela procure
davantage de lumière pour une meilleure visibilité.
BAGUE DE RÉGLAGE DU COUPLE
Cette perceuse est équipée d’un embrayage à 10 positions.
Tourner la bague de réglage de couple pour sélectionner le
couple approprié à l’application.
TRAIN D’ENGRENAGES À DEUX VITESSES
Le train d’engrenages permet de visser et percer à deux
vitesses :
BASSE
(1) et
HAUTE
(2). Un commutateur à
glissière, situé sur le dessus de la perceuse, permet de
sélectionner la vitesse
BASSE
(1) ou
HAUTE
(2).
VITESSE VARIABLE
La pression exercée sur la gâchette permet de contrôler la
vitesse.
