pierres, morceaux de bois…). Si l’obstacle ne peut être enlevé, délimiter son emplacement afin de
pouvoir l’éviter pendant la coupe.
Les pierres et autres objets durs peuvent émousser ou endommager la lame.
Les fils de fer peuvent se prendre dans la tête de coupe ou être projetés.
4. Toujours utiliser le harnais. Mettre le harnais sur votre coté droit. Régler le harnais de sorte que
la tête de coupe se trouve à quelques centimètres du sol.
FAUCHER LA MAUVAISE HERBE
Réaliser le fauchage en balançant la lame devant vous en forme d’arc.
Cette méthode permet de rapidement nettoyer des zones mauvaises d'herbes et des champs d'herbes.
Cette méthode ne devrait pas être employée pour couper de grandes herbes dures ou des pousses de
bois.
Le fauchage peut être réalisé dans les deux directions (attention ! les débris risquent d’être projetés
vers l’utilisateur) ou juste dans une direction (les débris sont projetés loin de l’utilisateur).
Pour cela, utiliser le côté de la lame qui tourne au plus loin de vous et inclinez légèrement la lame
dans ce même côté.
Si le phénomène de rebond se produit, la lame peut être émoussée, ou le matériau si épais et dur
qu’il est recommandé d’utiliser un autre outil au lieu de cette machine.
Ne pas forcez la lame pour effectuer la coupe.
Ne pas changez l'angle de coupe en cours d’utilisation.
Évitez toute forme de pression ou force qui pourrait tordre ou casser la lame.
VI. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE
AVERTISSEMENT :
Avant toute intervention de nettoyage, d’inspection ou de démontage,
arrêter le moteur et attendre qu’il refroidisse. Débrancher le fil de la bougie
pour éviter que le moteur ne démarre accidentellement.
6.1- Entretien
6.1.1- Filtre à air
(Fig.16)
La poussière accumulée dans le filtre à air réduit l'efficacité de moteur,
augmente la consommation de carburant et permet aux particules
abrasives de passer dans le moteur.
Enlevez le filtre à air aussi souvent que nécessaire pour entretien et pour
le maintenir dans état propre.
La poussière déposée sur la surface peut être enlevée en tapant le filtre.
Pour les dépôts lourds, laver le filtre dans un solvant approprié.
Pour enlever le filtre, enlevez le couvercle du filtre en détachant le
bouton du couvercle de filtre à air. (Fg.16)
Fig.16
1. Bouton du couvercle du
filtre à air.
6.1.2- Filtre à essence
(Fig.17)
1. Le réservoir de carburant est équipé d'un filtre.
Le filtre est situé à l'extrémité du conduit de carburant et peut être saisi
à travers le l’orifice de remplissage du réservoir à l’aide d’un fil de fer
recourbé ou pièce similaire.
2. Vérifiez le filtre à essence périodiquement.
Ne laissez pas la poussière entrer dans le réservoir de carburant.
3. Un filtre obstrué occasionne des difficultés pour démarrer le moteur
ou anomalies de fonctionnement du moteur ou baisse de performance
du moteur.
Quand le filtre est sale, remplacez-le.
Fig.17
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