background image

Aanwijzingen voor veilig vliegen

Bedieningstips

• Let op dat de snelheidsregelaar van de afstandsbediening na een “crash” onmiddellijk weer in de onderste positie wordt geplaatst; dit om beschadiging van de elektronica en de rotorbladen te voorkomen.

•  Twee vliegtuigen met dezelfde frequentie kunnen niet tegelijkertijd worden gebruikt.

4. ALGEMENE VLIEGTIPS:

5. DE MEEST GESCHIKTE VLIEGOMGEVING:

• Beweeg de regelaar altijd langzaam en met gevoel.

• Houd het vliegtuig altijd in het oog en kijk niet naar de afstandsbediening!

•  Beweeg de gashendel weer iets naar beneden, zodra het vliegtuig zich van de grond verheft. 

Pas de instelling van de snelheidsregelaar aan om de vlieghoogte vast te houden.

• Als het vliegtuig daalt, beweegt u de gashendel weer iets naar boven.

• Als het vliegtuig stijgt, beweegt u de gashendel weer iets naar beneden.

•  Als u een bocht wilt vliegen, is het vaak al genoeg om de richtingsregelaar heel licht in de betreffende 

richting aan te tikken. Bij de eerste vliegpogingen is men vaak geneigd het vliegtuig te ruw te 
besturen. De besturingsregelaar moet altijd langzaam en voorzichtig worden bewogen. In geen 
geval snel of schoksgewijs.

•  Beginners moeten na het trimmen eerst proberen de snelheidsregelaar goed onder controle te krijgen. 

Het vliegtuig hoeft in het begin niet noodzakelijkerwijs rechtuit te vliegen – het is veel belangrijker 
dat door herhaaldelijk licht aantikken van de gashendel een constante hoogte kan worden aange-
houden. Pas daarna kunt u proberen het vliegtuig ook naar links of rechts te sturen.

De plaats waar u met het vliegtuig wilt vliegen, moet aan de volgende voorwaarden voldoen:

1.  De ruimte moet afgesloten zijn en er moet geen wind waaien. Bij voorkeur zijn er geen 

airconditioning of warmeluchtblazers aanwezig die luchtstromen kunnen veroorzaken.

2. Er mogen zich geen storende voorwerpen in de ruimte bevinden (ventilatoren, lampen, enz.).

3.  Zorg altijd bij het starten dat alle levende wezens – inclusief uzelf – meer dan 1-2 meter van het 

vliegtoestel afstaan wanneer de vlucht begint.

4.  Houd het vliegtoestel steeds in de gaten, zodat dit niet tegen uzelf, andere mensen of dieren vliegt 

en die verwondt.

Safety Tips

Problemen oplossen

Oorzaak:  

•  De ON/OFF-schakelaar van het vliegtuig en/of de con-

troleschakelaar van de afstandsbediening staat op “OFF”.

 

• De accu is te zwak of leeg.

Oplossing:   

•  Zet de ON/OFF-schakelaar op “ON”.

 

•  Laad de accu op (zie gedeelte “Opladen van de 

vliegtuigaccu“).

Probleem: 

De propellers draaien niet.

Oorzaak:

   

• De ON/OFF-schakelaar staat op “OFF”. 

 

• De batterijen zijn onjuist geplaatst.                

 

• De batterijen hebben niet voldoende energie meer.

Oplossing: 

• Zet de ON/OFF-schakelaar op “ON”.

 

• Controleer of de batterijen goed geplaatst zijn.

 

• Nieuwe batterijen plaatsen

Probleem:  

Radiografi sche afstandsbediening 
werkt niet.

Oorzaak:  

• De ON/OFF-schakelaar van de radiografi sche 
   afstandsbediening staat op “OFF”.

 

• De schakelaar van het vliegtuig op “OFF”.

 

•  De antenne van de radiografi sche afstandsbediening is 

mogelijk niet goed ingestoken en/of niet volledig uitgeschoven.

Oplossing: 

•  Zet de schakelaar van de radiografi sche 

afstandsbediening op “ON”.

 

• Zet de schakelaar van het vliegtuig op “ON”.          

 

• Controleer de antenne en schuif deze helemaal uit.

Probleem:  

Het vliegtuig kan niet bestuurd 
worden met de radiografi sche 
afstandsbediening.

Oorzaak:  

• De propellers bewegen te langzaam.

 

• De acculading is onvoldoende.

Oplossing: 

• Trek de snelheidsregelaar naar boven.

 

•  Laad de accu op (zie gedeelte “Opladen van de 

vliegtuigaccu“).

Probleem: 

Het vliegtuig stijgt niet op.

Oorzaak:  

• De accu is te zwak.

Oplossing: 

•  Laad de accu op 

(zie gedeelte “Opladen van de vliegtuigaccu“).

Probleem:  

Het vliegtuig verliest tijdens de 
vlucht zonder duidelijke reden 
snelheid en daalt.

Oorzaak:  

• Verlies van controle over de snelheidsregelaar.
• Te snel naar beneden trekken van de 
   snelheidsregelaar.

Probleem:  

De helikopter landt te snel.

LET OP!

In Duitsland moeten sinds 2005 modelvliegtuigen en -helikopters die hoger dan 30 meter vliegen 
verzekerd zijn. Raadpleeg uw WA-verzekeraar en controleer of uw nieuwe en huidige modellen door 
uw verzekering gedekt zijn. Laat deze bevestiging op schrift stellen en berg deze goed op.

Serviceaanwijzing

Op www.revell-control.de vindt u bestelmogelijkheden en 

vervangingstips voor reserveonderdelen, alsmede andere nuttige 

informatie over alle modellen van Revell Control.

www.revell.eu

aar.

w.revell.eu

Nederlands

Oplossing: 

• Trek de snelheidsregelaar langzaam naar beneden.

16

Anleitung_Flyer1903_GESAMT03.indd   16

Anleitung_Flyer1903_GESAMT03.indd   16

12.06.2009   14:19:36 Uhr

12.06.2009   14:19:36 Uhr

Содержание FLYER 1903 PIONEER FLYER

Страница 1: ... Anschlussklemmen dürfen nicht kurzgeschlossen werden Batterien bitte aus der Fernsteuerung nehmen wenn sie längere Zeit nicht gebraucht werden Akkuanforderung für das Flugzeug Stromversorgung Leistung DC 3 7 V 80 mAh Batterien 1 x 3 7 V aufladbarer LiPo Akku integriert Batterie Akkuanforderung für die Fernsteuerung Stromversorgung DC 12 V Batterien 8 x 1 5 V AA nicht mitgeliefert Das Flugzeug ist...

Страница 2: ...er des Ladekabels vorsichtig in die Ladebuchse des Flugzeugs stecken Abb 1 Der Stecker muss sich leicht in die Ladebuchse stecken lassen KEINE GEWALT ANWENDEN Wird der Stecker nicht richtig in die Ladebuchse gesteckt kann das Flugzeug beschädigt werden und unter Umständen Verletzungsgefahr bestehen 3 Den Kontrollschalter an der Fernsteuerung nach unten auf Charge Laden stellen Abb 2 Ebenso den Sch...

Страница 3: ...higes Flugverhalten des Flugzeugs sind nur minimale Korrekturen am Regler nötig Um zu starten oder an Flughöhe zu gewinnen den Schubregler vorsichtig bis zu 3 4 nach oben bewegen Um Linkskurven zu fliegen den Steuerungsregler vorsichtig nach links bewegen Achtung Die Pilot Figur im Flugzeug muss in Flugrichtung weisen Um Rechtskurven zu fliegen den Steuerungsregler vorsichtig nach rechts bewegen A...

Страница 4: ...es Flugzeugs oder und der Kontrollschalter der Fernsteuerung steht auf OFF Der Akku ist zu schwach bzw leer Abhilfe Den Kontrollschalter auf ON stellen Den Akku aufladen siehe Kapitel Aufladen des Akkus Problem Die Propeller bewegen sich nicht Ursache Der Kontrollschalter steht auf OFF Die Batterien wurde falsch eingelegt Die Batterien haben nicht mehr genug Energie Abhilfe Den Kontrollschalter au...

Страница 5: ...when it is not used for a long period of time Battery requirements for the aircraft Power Supply Rating DC 3 7 V 80 mAh Batteries 1 x 3 7 V rechargeable LiPo battery integrated Battery Requirements for the Controller Power Supply DC 12 V Batteries 8 x 1 5 V AA not included The aircraft has a rechargeable lithium polymer battery Always follow these safety instructions Never dispose of LiPo batterie...

Страница 6: ...trol 2 Carefully insert the charging cable plug in the aircraft s charging socket pic 1 The plug must ease into the charging socket DO NOT USE FORCE Inserting the plug incorrectly in the socket can damage the aircraft and may cause risk of injury 3 Move the control switch on the remote control down to Charge pic 2 Also set the switch on the underside of the aircraft to CHG for charging pic 3 4 The...

Страница 7: ...e the thrust controller down Only minimal adjustments to the controller are needed for smooth flight To take off or ascend carefully move the thrust controller 3 4 of the way up To curve to the left carefully move the steering controller to the left Attention The pilot figure must be facing in the direction of flight To curve to the right carefully move the steering controller to the right Attenti...

Страница 8: ...bleshooting Causes The ON OFF switch on the aircraft or and the control switch on the remote control is set to OFF The battery is too weak or dead Solutions Turn the ON OFF switch to ON Recharge the battery see Charging the aircraft battery section Problem The propellers do not move Causes The ON OFF switch is OFF The batteries were not inserted correctly The batteries are too weak Solutions Set O...

Страница 9: ...ivent pas être mises en court circuit Retirer les piles de la télécommande en cas de non utilisation prolongée Exigence relative à l accu de l avion Alimentation Puissance DC 3 7 V 80 mAh Batterie 1 accumulateur lithium polymère rechargeable 3 7 V intégré Informations sur les accumulateurs piles de la télécommande Alimentation DC 12 V Piles 8 x 1 5 V AA non livrées L avion est équipé d un accumula...

Страница 10: ...lance fig 1 1 Mettre l avion et la télécommande hors tension 2 Enficher avec précaution le connecteur du câble de chargement dans la prise de charge de l avion fig 1 Le connecteur doit s enficher facilement NE PAS FORCER Le connecteur doit être enfiché correctement afin d éviter d endommager l avion et tout risque de blessures 3 Basculer l interrupteur de contrôle de la télécommande vers le bas po...

Страница 11: ...ortement en vol calme il suffit d effectuer de légères corrections sur le régulateur Pour démarrer ou gagner de l altitude pousser avec précaution le régulateur de poussée vers le haut jusqu aux 3 4 Pour faire virer l avion à gauche déplacer doucement le régulateur de commande vers la gauche Attention la figurine du pilote de l avion doit être disposée dans le sens du vol Pour faire virer l avion ...

Страница 12: ...n et ou l interrupteur de contrôle de la télécommande est positionné sur OFF La batterie est trop faible voire vide Solution Mettre l interrupteur ON OFF sur ON Recharger la batterie voir chapitre Chargement de l accu de l avion Problème Les hélices ne tournent pas Cause L interrupteur ON OFF est sur OFF Les piles n ont pas été introduites correctement Les piles n ont plus assez d énergie Solution...

Страница 13: ...ng worden genomen De aansluitpunten mogen niet worden kortgesloten Neem batterijen uit de afstandsbediening wanneer deze langere tijd niet worden gebruikt Accuvereisten voor het vliegtuig Stroomvoorziening Vermogen DC 3 7 V gelijkspanning 80 mAh Batterijen 1 x 3 7 V oplaad bare LiPo accu ingebouwd Batterij accuvereisten voor de afstandsbediening Stroomvoorziening DC 12 V Batterijen 8 x 1 5 V AA ni...

Страница 14: ...ekker van de oplaadkabel voorzichtig in de oplaadconnector van het vliegtuig afb 1 De stekker moet makkelijk in de oplaadconnector gestoken kunnen worden GEBRUIK GEEN KRACHT Als de stekker niet op de juiste wijze in de oplaad connector wordt gestoken kan het vliegtuig beschadigd raken en bestaat onder bepaalde omstandigheden kans op letsel 3 Zet de controleschakelaar op de afstandsbediening naar b...

Страница 15: ...edrag van het vliegtuig zijn slechts minimale correcties met de hendel nodig Als u wilt starten of hoger wilt vliegen beweegt u de gashendel voorzichtig tot 3 4 naar boven Als u een bocht naar links wilt vliegen beweegt u de besturingsregelaar voorzichtig naar links Let op Het pilootpoppetje in het vliegtuig moet in de vliegrichting wijzen Als u een bocht naar rechts wilt vliegen beweegt u de best...

Страница 16: ...ps Problemen oplossen Oorzaak De ON OFF schakelaar van het vliegtuig en of de con troleschakelaar van de afstandsbediening staat op OFF De accu is te zwak of leeg Oplossing Zet de ON OFF schakelaar op ON Laad de accu op zie gedeelte Opladen van de vliegtuigaccu Probleem De propellers draaien niet Oorzaak De ON OFF schakelaar staat op OFF De batterijen zijn onjuist geplaatst De batterijen hebben ni...

Страница 17: ...s pilas del control remoto cuando no se utilicen durante un tiempo prolongado Requisitos de la batería para el avión Alimentación Potencia DC 3 7 V 80 mAh Pilas 1 batería LiPo recargable de 3 7 V incorporada Requisitos de las pilas batería para el control remoto Alimentación DC 12 V Pilas 8 x 1 5 V AA no suministradas El avión está equipado con una batería LiPo recargable Respete las siguientes in...

Страница 18: ...ar con cuidado el conector del cable de carga en la toma de carga del avión fig 1 El conector debe enchufarse fácilmente en la toma NO HACER FUERZA Si el conector no se enchufa correctamente en la toma de carga el avión puede resultar dañado y en determinadas circunstancias podrían producirse heridas 3 Colocar el interruptor del control remoto en la posición Charge carga fig 2 Colocar también el i...

Страница 19: ...de velocidad con cuidado hacia abajo Para conseguir un vuelo tranquilo del avión sólo es necesario hacer correcciones mínimas en el regulador Para despegar o ganar altura mueva el control de velocidad con cuidado hasta 3 4 hacia arriba Para virar a la izquierda mueva el regulador de control con cuidado hacia la izquierda Atención el piloto debe mirar en el avión en la dirección de vuelo Para virar...

Страница 20: ...uptor del control remoto está en la posición OFF La batería está demasiado débil o está vacía Solución Colocar el interruptor ON OFF en la posición ON Recargar la batería véase el capítulo Recarga de la batería del avión Problema Las hélices no se mueven Causa El interrruptor ON OFF está en la posición OFF Las pilas se han insertado incorrectamente Las pilas ya no tienen suficiente energía Solució...

Отзывы: