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3   COlOCaCIóN DE laS BaTERíaS (EMISORa)

3A

 Empuje el botón en la 

dirección de "UNLOCK" 

y retire la tapa del com-

partimento de baterías.

3B 

Coloque 4 baterías AA de 1,5 

V prestando atención a las 

indicaciones de polaridad en el 

compartimento de baterías.

3C

 Coloque la tapa del 

compartimento de 

baterías y empuje el 

botón en la dirección 

de "LOCK".

6   TRIMaDO DEl CONTROl

Para que las características de vuelo del helicóptero sean perfectas es imprescindible que 

el trimado esté ajustado correctamente. El trimado es una operación fácil, aunque requiere 

un poco de paciencia y tacto. Siga las instrucciones siguientes exactamente. Empuje la pa-

lanca de gas con cuidado hacia arriba y sitúe el helicóptero a aprox. 0,5-1 metro de altura.

pulse repetidamente los botones de trimado contrario a izquierdas hasta que el  

helicóptero deje de rotar. No mantenga pulsados en ningún caso los botones de  

trimado de forma continuada.

6A Si el helicóptero rota por sí mismo hacia la derecha de forma rápida o lenta…

pulse repetidamente los botones de trimado contrario a derechas hasta que el  

helicóptero deje de rotar. No mantenga pulsados en ningún caso los botones de  

trimado de forma continuada.

6B Si el helicóptero rota por sí mismo hacia la izquierda de forma rápida o lenta…

1A

 Palas de rotor  

contrarotatorias

1B 

Estabilizador

1C 

Rotor de cola

1D 

Foco LED

1E 

Puerto mini USB

1F 

Interruptor ON/OFF

1G 

Hembrilla de carga

1   HElICóPTERO

2A

 Interruptor ON/OFF

2B

 Palanca de gas

2C 

Trimado izquierdo/ 

derecho

2D

 Palanca de vuelo hacia 

delante/detrás y giro

2E 

Botón ON/OFF de los LED

2F 

Botón Speed 

2G 

Puerto USB 

2   EMISORa

4   CaRga DEl HElICóPTERO

Atención:

 antes de cargar la batería y después de cada uso es necesario que la batería y 

los motores se enfríen durante 15-30 minutos, ya que en caso contrario podrían resultar 

dañados. El proceso de carga se debe supervisar siempre. El proceso de carga se debe 

realizar siempre sobre una superficie ignífuga y un entorno seguro contra incendios.

• Enchufe el cargador USB en un puerto USB libre 

(4A)

.

• Enchufe el conector del cable de carga con cuidado en la hembrilla de carga del 

helicóptero 

(4B)

. El conector debe conectarse con facilidad en la hembrilla de carga.  

NO APLIQUE FUERZA. Si el conector no se enchufa correctamente en la hembrilla de 

carga, el helicóptero puede resultar dañado, e incluso bajo determinadas circunstancias 

representar un peligro de lesiones.

• Encienda ahora el helicóptero. El foco de búsqueda LED delantero comienza a parpadear 

(4C)

. El proceso de carga ha terminado cuando el foco de búsqueda LED se enciende 

de forma fija. Coloque el interruptor de encendido en la posición "OFF" y desenchufe el 

cable de carga del helicóptero y el puerto USB.

También se puede utilizar el puerto USB en la emisora:

• Apague el helicóptero y la emisora.

• Enchufe el cargador USB en el puerto USB de la emisora 

(4D)

.

• Enchufe el conector del cable de carga con cuidado en la hembrilla de carga del modelo 

(4B)

. El conector debe conectarse con facilidad en la hembrilla de carga.  

NO APLIQUE FUERZA. Si el conector no se enchufa correctamente en la hembrilla de 

carga, el helicóptero puede resultar dañado, e incluso bajo determinadas circunstancias 

representar un peligro de lesiones.

• Coloque la emisora en "ON"; el LED de estado comienza a parpadear. Empuje la palanca 

de gas lentamente hasta la posición de aceleración máxima y a continuación devuélva-

la a la posición de aceleración cero. A continuación el LED de estado se enciende de 

forma fija en verde.

• El LED de estado se apaga al terminar el proceso de carga. Desconecte el helicóptero 

del cargador y el cargador del puerto USB una vez haya terminado el proceso de carga.

Tras un periodo de carga de aprox. 50 minutos, el helicóptero se puede volar 

entre 6 y 8 minutos.

Advertencia:

 la batería LiPo normalmente no se calienta durante la carga. Aunque si se 

observa que aumenta de temperatura o se calienta excesivamente y/o presenta cambios 

en la superficie exterior se debe interrumpir el proceso de carga inmediatamente.

CONSEJOS PaRa uN VuElO SEguRO

CONSEjOS GENERALES DE VUELO

• Coloque el helicóptero siempre sobre 

una superficie plana. Una superficie 

inclinada puede influir negativamente 

en el despegue del helicóptero.

• Accione los mandos siempre con 

cuidado y tacto.

• Tenga el helicóptero siempre a la vista  

y no mire la emisora.

• Empuje la palanca de gas un poco hacia 

abajo en cuanto el helicóptero des-

pegue. Vaya ajustando la posición de la 

palanca de gas para mantener la altura 

de vuelo.

5   SECuENCIa DE ENCENDIDO

La palanca de gas (palanca izquierda de la emisora) debe apuntar hacia abajo antes 

del encendido 

(5A)

. A continuación coloque el interruptor ON/OFF de la emisora en la 

posición "ON" 

(5B)

. El LED de estado comienza a parpadear. Coloque el interruptor ON/

OFF del helicóptero en la posición "ON" 

(5C)

. Coloque el helicóptero en el suelo con la 

cola apuntando hacia su posición 

(5D)

. Empuje la palanca de gas lentamente hasta la 

posición de aceleración máxima y a continuación devuélvala a la posición de aceleración 

cero para activar la emisora, el LED de estado se enciende de forma fija en verde, el 

helicóptero y la emisora están vinculados y el helicóptero ya está listo para despegar.

Nota:

 solo se requieren correcciones mínimas en los mandos para mantener la  

estabilidad del vuelo del helicóptero.

7B

 Empuje la palanca de gas hacia atrás 

para aterrizar o perder altura. Solo se 

requieren correcciones mínimas en los 

mandos para mantener la estabilidad del 

vuelo del helicóptero.

7D

 Empuje la palanca de vuelo hacia 

delante/detrás y giro con cuidado hacia 

atrás para volar hacia atrás.

7F

 Para rotar el helicóptero hacia la  

derecha empuje la palanca de vuelo hacia 

delante/detrás y giro hacia la derecha.

7A 

Empuje la palanca de gas con cuida-

do hacia delante para despegar o ganar 

altura.

7C

 Empuje la palanca de vuelo hacia 

delante/detrás y giro con cuidado hacia 

delante para volar hacia delante.

7E

 Para rotar el helicóptero hacia la  

izquierda empuje la palanca de vuelo hacia 

delante/detrás y giro hacia la izquierda.

7   CONTROl DEl VuElO

7   CONTROl DEl VuElO

Содержание Control TEXTER

Страница 1: ...required Niemals den laufen den Rotor berühren Nicht in der Nähe von Menschen Tieren Gewässern oder Stromleitungen fliegen die Aufsicht von Erwachsenen ist nötig Hiermit erklärt die Revell GmbH dass sich dieses Produkt in Überein stimmung mit den grund legenden Anforderungen und den übrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 1999 5 EC befindet Die Konfor mitätserklärung ist unter www revell...

Страница 2: ...i ricambio Telecomando Istruzioni per l uso Helicóptero Palas de rotor de recambio Emisora Manual de instrucciones Helikopter Reserverotorbladen Zender Bedieningshandleiding Hélicoptère Pales de rechange Télécommande Mode d emploi Helikopter Fernsteuerung Bedienungsanleitung Helicopter Remote control Operating manual 1A 1B 1D 1E 1F 1G 1 2 3 2E 2G 2F 2B 2A 2D 2C 3 3A 3B 3C 1C Caricabatterie USB e C...

Страница 3: ...7B 7A 5 4 4 5 5C 5D 4A 5B 5A 7E 7F 6 6A 6B 7 7C 7D 8 9 8A 8B 8C 8D 9C 9G 9F 9I 9B 9A 9D 9E 9H 4C 4B 4D ...

Страница 4: ...er Stabiler aerodynamischer Rumpf in markantem Design Mit programmierbarer Laufschrift funktion Besonders stabile Flugeigenschaften Eingebauter wiederaufladbarer LiPo Akku Lithium Polymer Akkumulator Mehrfarbige LED Beleuchtung am Rumpfwerk Batterie Sicherheitshinweise zur Fernsteuerung Nicht wiederaufladbare Batterien dürfen nicht geladen werden Aufladbare Batterien müssen vor dem Aufladen aus de...

Страница 5: ...er für Schub vorsichtig nach vorn bewegen 7C Um nach vorn zu fliegen den Regler für Vor und Rückwärtsflug sowie Drehung vorsichtig nach vorn bewegen 7E Um den Hubschrauber links herum zu drehen den Regler für Vor und Rückwärts flug sowie Drehung nach links bewegen 7 Flugsteuerung 4 AUFLADEN DES HELIKOPTERS Achtung Vor dem Laden und nach jedem Flug müssen Akku und die Motoren ca 15 30 Minuten abküh...

Страница 6: ...oppt ohne ersichtlichen Grund während des Fluges und sinkt ab Ursache Der Akku ist zu schwach Abhilfe Den Akku aufladen Problem Der Helikopter lässt sich mit der Funk Fernsteuerung nicht steuern Ursache Der ON OFF Schalter steht auf OFF Die Batterien wurde falsch eingelegt Die Batterien haben nicht mehr genug Energie Abhilfe Den ON OFF Schalter auf ON stellen Überprüfen Sie ob die Batterien korrek...

Страница 7: ...ntrol battery safety instructions Non rechargeable batteries may not be charged Rechargeable batteries must be removed from the remote control prior to recharging Rechargeable batteries may only be charged under the supervision of an adult The combination of different types of batteries as well as new and used batteries must be avoided Only recommended batteries or those of an equivalent type may ...

Страница 8: ...ge socket of the model 4B The plug must be gently inserted into the charging socket DO NOT USE FORCE If the plug is not correctly inserted into the charging socket the helicopter may become damaged and under certain circumstances become an injury risk Now switch the remote control ON and the Power LED begins to blink Slowly move the thrust control to full throttle and back to the starting position...

Страница 9: ...elicopter only rotates around its axis clockwise or anti clockwise Cause Excessive trim adjustment to the left or right Remedy Resetting of the left right trim in the opposite direction see point 6 Steering trim adjustment Additional tips and tricks can be found online at www revell control de to connect to the PC Then the red X to the top right in the programming window goes out 9A When the red X...

Страница 10: ...tion figurant dans ce mode d emploi Consignes de sécurité Consignes de sécurité concernant les piles de la télécommande Ne pas recharger les piles jetables Les piles rechargeables doivent être retirées de la télécommande avant leur chargement Les piles rechargeables doivent être rechargées en présence d un adulte Ne pas mélanger des piles de type différent ou des piles neuves et des piles usagées ...

Страница 11: ...ment la fiche du câble de chargement dans la prise correspondante de la maquette 4B La fiche doit s enfoncer facilement NE PAS FORCER Si la fiche n est pas enfoncée correctement dans la prise de chargement cela pourrait endommager l hélicoptère et représenter un risque de blessure Allumez ensuite la télécommande position ON La diode témoin commence à clignoter Faites glisser la commande des gaz le...

Страница 12: ...s piles sont déchargées Solution Mettre l interrupteur ON OFF sur la position ON Vérifier que les piles sont correctement insérées Insérer de nouvelles piles Problème L hélicoptère ne fait plus que tourner sur lui même vers la gauche ou vers la droite Cause Déséquilibre important de l hélicoptère vers la gauche ou vers la droite Solution Retour du compensateur gauche droite dans la direction oppos...

Страница 13: ...jen worden vervangen Bewaar deze handleiding goed De helikopter mag uitsluitend volgens Veiligheidsaanwijzingen Veiligheidsaanwijzingen met betrekking tot de batterijen voor de zender Niet oplaadbare batterijen mogen niet worden opgeladen Oplaadbare batterijen moeten voor het laden uit de zender worden verwijderd Oplaadbare batterijen mogen alleen onder toezicht van volwassenen worden opgeladen Ge...

Страница 14: ...den gedaan 7B Beweeg de liftkrachtregelaar naar achteren om te landen of lager te gaan vliegen Voor een rustig vlieggedrag van de helikopter dienen minimale correcties te worden gedaan met de regelaars 7D Beweeg de regelaar voor vooruit ach teruit vliegen en draaien voorzichtig naar achteren om achteruit te vliegen 7F Beweeg de regelaar voor vooruit ach teruit vliegen en draaien naar rechts om de ...

Страница 15: ...F De batterijen werden verkeerd geplaatst De batterijen hebben niet voldoende energie meer Oplossing Zet de ON OFF schakelaar op ON Controleer of de batterijen juist zijn geplaatst Plaats nieuwe batterijen Probleem De helikopter draait alleen nog naar links of naar rechts om zijn eigen as Oorzaak Te sterke trim naar links of rechts Oplossing Herstel de trim door de trimregelaar in tegengestelde ri...

Страница 16: ...de las baterías de la emisora Las baterías no recargables pilas no se deben recargar Las baterías recargables deben sacarse de la emisora antes de cargarlas Las baterías recargables solo deben recargarse bajo la supervisión de un adulto No se deben utilizar baterías de distinto tipo ni tampoco mezclar baterías nuevas y usadas Solo está permitido utilizar las baterías recomendadas o unas equivalent...

Страница 17: ...e carga del modelo 4B El conector debe conectarse con facilidad en la hembrilla de carga NO APLIQUE FUERZA Si el conector no se enchufa correctamente en la hembrilla de carga el helicóptero puede resultar dañado e incluso bajo determinadas circunstancias representar un peligro de lesiones Coloque la emisora en ON el LED de estado comienza a parpadear Empuje la palanca de gas lentamente hasta la po...

Страница 18: ...ra Causa el interruptor ON OFF se encuentra en la posición OFF las baterías se han colocado incorrectamente la carga de las baterías es insuficiente Solución coloque el interruptor ON OFF en la posición ON compruebe si las baterías están colocadas correctamente sustituya las baterías Problema el helicóptero solo rota a izquierdas o derechas sobre su propio eje Causa trimado excesivo a izquierdas o...

Страница 19: ...n questo manuale Istruzioni di sicurezza Istruzioni di sicurezza delle batterie per il radiocomando Non ricaricare batterie monouso Le batterie ricaricabili devono essere estratte dal radiocomando per la ricarica Le batterie ricaricabili possono essere ricaricate solo con la supervisione di un adulto Non utilizzare insieme tipi di batterie diversi e batterie usate Utilizzare solo le batterie consi...

Страница 20: ...connettore deve entrare senza sforzo nella presa NON FORZARE Inserire il connettore in modo scorretto nella presa di ricarica può causare danni all elicottero e in alcuni casi comportare anche rischi per la sicurezza delle persone Posizionare ora il radiocomando su ON e il LED Power inizia a lampeggiare Spostare lentamente il regolatore di accelerazione fino al massimo e riportarlo su zero Ora il ...

Страница 21: ...roblema Non si riesce a controllare il velivolo con il radiocomando Causa Il tasto ON OFF è su OFF Le batterie sono posizionate in modo scorretto Le batterie non hanno energia sufficiente Soluzione Portare l interruttore ON OFF su ON Verificare la corretta posizione delle batterie Inserire batterie nuove Problema L elicottero ruota solo verso destra o sinistra sulla propria asse Causa Eccessiva co...

Страница 22: ...42 Notes Notes ...

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