background image

26

27

Nederlands

Nederlands

3   PlaaTS BaTTerIJeN (zeNDer)

3A

 Schuif het 

deksel van 

het batterijvak 

naar beneden 

om het vak te 

openen.

3B

 Haal de batterijen-

houder uit het vak.

3C

 Plaats 8 AA-

batterijen van 

1,5 V. Let op de 

juiste richting 

van de polen, 

zoals aange-

geven in het 

batterijvak.

3D

 Plaats de 

batteri jenhouder 

weer in het 

vak en schuif 

het deksel naar 

boven om het 

batterijvak te 

sluiten.

4   De helIkOPTer OPlaDeN

5   STarTVOOrBereIDINg

De liftkrachtregelaar (de linkerregelaar op de zender) moet voor het inschakelen naar 

beneden wijzen 

(5A)

. Zet vervolgens de controleschakelaar op de zender op "ON".  

Het Power-ledlampje gaat branden 

(5B)

Verbind de accukabel met de aansluitkabel 

(5C)

. Zet de helikopter op de grond met de 

staart in uw richting 

(5D)

. De helikopter heeft enkele seconden nodig om de gyroscoop 

te initialiseren en verbinding met de zender te maken. Beweeg de regelaar voor 

stampen en rollen – als de tuimelschijf beweegt, is de helikopter klaar om op te stijgen.

6   TrIMMeN VaN De BeSTUrINg

Voor een goed vlieggedrag van de helikopter is het noodzakelijk dat de besturing juist 

is getrimd. Het afstellen van de trim is eenvoudig, maar er is wel wat geduld en gevoel 

voor vereist. Neem de volgende aanwijzingen in acht: Beweeg de liftkrachtregelaar 

voorzichtig naar boven en laat de helikopter opstijgen tot een hoogte van 0,5 à 1 meter.

Als de helikopter vanzelf snel of langzaam naar links beweegt, drukt u de rol-trim 

stapsgewijs naar rechts. Als de helikopter naar rechts beweegt, drukt u de rol-trim 

stapsgewijs naar links.

6A Als de helikopter vanzelf snel of langzaam naar links of rechts beweegt...

Als de helikopter vanzelf snel of langzaam linksom om zijn as draait, drukt u de gier-trim 

stapsgewijs naar rechts. Als de helikopter rechtsom draait, drukt u de gier-trim naar 

links. Controleer ook de rol-trim als dit probleem zich voordoet. De zender geeft behalve 

de indicaties op de display, geluidssignalen die het trimmen vergemakkelijken.

6B Als de helikopter vanzelf snel of langzaam om zijn as draait...

Als de helikopter vanzelf snel of langzaam naar voren beweegt, drukt u de stamp-trim  

stapsgewijs naar beneden. Als de helikopter naar achteren beweegt, drukt u de  

stamp-trim naar boven. De zender geeft behalve indicaties op de display, geluidssignalen 

die het trimmen vergemakkelijken.

6C Als de helikopter vanzelf snel of langzaam naar voren of naar achteren 

beweegt...

7   BeSTUrINg 

Opmerking:

  Voor een rustig vlieggedrag van de helikopter hoeven de regelaars 

slechts minimaal te worden bediend!

7B

 Beweeg de liftkracht-/gierregelaar 

naar beneden om te landen of lager te 

vliegen. Voor een rustig vlieggedrag van 

de helikopter dienen slechts minimale 

correcties te worden gedaan met de 

regelaar.

7D

 Trek de stamp-/rolregelaar voorzichtig 

naar achteren om achteruit te vliegen.

7F

 Beweeg de stamp-/rolregelaar 

voorzichtig naar rechts om naar rechts te 

vliegen (voor zover de helikopter met de 

staart u toe wijst).

7H

 Beweeg de liftkracht-/gierregelaar 

naar rechts om de helikopter rechtsom te 

laten draaien.

7A

 Beweeg de liftkracht-/gierregelaar 

voorzichtig naar voren om op te stijgen of 

hoger te gaan vliegen.

7C

 Beweeg de stamp-/rolregelaar voor-

zichtig naar voren om vooruit te vliegen.

7E

 Beweeg de stamp-/rolregelaar voor-

zichtig naar links om naar links te vliegen 

(voor zover de helikopter met de staart u 

toe wijst).

7G

 Beweeg de liftkracht-/gierregelaar 

naar links om de helikopter linksom te 

laten draaien.

Waarschuwing:

  Voor het opladen en na elke vlucht moeten de accu en de motoren 

steeds 15 tot 30 minuten afkoelen, anders kunnen deze onderdelen 

beschadigd raken. Bij het laden moet steeds toezicht worden 

gehouden. Laad de accu steeds op op een vuurvaste ondergrond  

en in een brandveilige omgeving.

• Koppel de helikopter los van de accu en schakel de zender uit 

(4A)

.

• Verbind de laadvoeding met de Li-ionlader. Steek nu de laadvoeding in een stopcontact. 

De rode en de groene led op de Li-ionlader gaan branden.

• Steek de balancerkabel (witte stekker) van de Li-ionaccu voorzichtig in de lader 

(4B)

Gebruik hierbij geen geweld. De groene led gaat uit.

• Het laden duurt ongeveer 120 tot 130 minuten en moet steeds in de gaten worden 

gehouden. Wanneer de accu volledig opgeladen is, gaat de groene led continu 

branden.

• Haal na het laden de stekker van de accu uit de lader en de stekker van de lader uit 

het stopcontact.

Na een laadtijd van 120 tot 130 minuten kan de helikopter ongeveer  

7 à 8 minuten vliegen. 

Waarschuwing:

 De Li-ionaccu wordt warm tijdens het laden. Als de accu echter 

heet wordt en/of er veranderingen aan het oppervlak te zien zijn, moet het laden 

onmiddellijk worden afgebroken!

Содержание 24087

Страница 1: ...epalingen van de richtlijn 1999 5 EC U kunt de conformiteitsverklaring vinden op www revell control de Nooit een lopende rotor aanraken Niet in de buurt van mensen dieren open water of elektriciteitsl...

Страница 2: ...tor de recambio Cargador Emisora Manual de instrucciones Inhoud Helikopter Reserverotorbladen Lader Zender Bedieningshandleiding Contenu H licopt re Pales de rechange Chargeur T l commande Mode d empl...

Страница 3: ...6 6A 6B 7A 7C 7E 7G 4A 4 5 5A 5B 5D 5C 8 8A 8B 8C 8D 6C 7B 7D 7F 7H 4B 5 4 7...

Страница 4: ...Fernsteuerung Nicht wiederaufladbare Batterien d rfen nicht geladen werden Aufladbare Batterien m ssen vor dem Aufladen aus der Fernsteuerung herausgenommen werden Aufladbare Batterien d rfen nur unt...

Страница 5: ...die folgenden Hinweise genau beachten Den Schubregler vorsichtig nach oben bewegen und den Helikopter ungef hr 0 5 bis 1 Meter in die H he steigen lassen Bewegt sich der Helikopter von selbst schnell...

Страница 6: ...esen auch der Pilot weiter als 1 2 Meter vom Flugger t entfernt befinden wenn der Flug beginnt Achtung F r Modellflugzeuge und helikopter die drau en geflogen werden besteht seit 2005 Versicherungspfl...

Страница 7: ...s may not be charged Rechargeable batteries must be removed from the remote control prior to recharging Rechargeable batteries may only be charged under the supervision of an adult Combinations of bat...

Страница 8: ...y on the remote control there is an acoustic display for the trim which makes adjusting easier 6C If the helicopter moves forwards or backwards quickly or slowly on its own 7 Flight control Note Only...

Страница 9: ...e absolutely sure that all persons and animals including the pilot are at least 1 2 metres away from the aircraft before the flight begins Attention Liability insurance has been mandatory since 2005 f...

Страница 10: ...iles jetables Les piles rechargeables doivent tre retir es de la t l commande avant leur chargement Les piles rechargeables doivent tre recharg es en pr sence d un adulte Ne pas m langer des piles de...

Страница 11: ...llement le compensateur de tangage vers le haut Outre l cran de la t l commande un signal sonore facilite le r glage de la compensation 6C Si l h licopt re se d place de lui m me en avant ou en arri r...

Страница 12: ...aire obstacle ventilateurs lampes etc Au d marrage s assurer que tout tre vivant y compris le pilote se trouve 1 m tre voire 2 m tres de distance de l appareil en d collage Attention Les vols d a rone...

Страница 13: ...gen Veiligheidsaanwijzingen met be trekking tot de batterijen voor de zender Niet oplaadbare batterijen mogen niet worden opgeladen Oplaadbare batterijen moeten voor het laden uit de zender worden ver...

Страница 14: ...n De zender geeft behalve indicaties op de display geluidssignalen die het trimmen vergemakkelijken 6C Als de helikopter vanzelf snel of langzaam naar voren of naar achteren beweegt 7 Besturing Opmerk...

Страница 15: ...z Verzeker u er v r het starten in ieder geval van dat alle levende wezens inclusief de piloot zich op meer dan 1 2 meter van de helikopter bevinden wanneer deze opstijgt Let op Het is sinds 2005 verp...

Страница 16: ...de cargarlas Las bater as recargables solo deben recargarse bajo la supervisi n de un adulto No se deben utilizar bater as de distinto tipo ni tampoco mezclar bater as nuevas y usadas Solo est permiti...

Страница 17: ...cabeceo repetidamente hacia arriba Adem s de la pantalla en la emisora tambi n se utiliza un sistema ac stico para el trimado que simplifica el ajuste 6C Si el helic ptero se mueve por s mismo hacia d...

Страница 18: ...o debe estar libre de obst culos ventiladores l mparas etc Antes de iniciar el vuelo es necesario asegurarse de que no haya ning n ser vivo piloto incluido a menos de 1 2 metros de la aeronave Atenci...

Страница 19: ...devono essere estratte dal radiocomando per la ricarica Le batterie ricaricabili possono essere ricaricate solo sotto la supervisione di un adulto Non utilizzare insieme tipi di batterie diversi e bat...

Страница 20: ...e sul display del radiocomando appare un segnale acustico per la compensazione che facilita la regolazione 6C Se l elicottero si muove velocemente o lentamente in autonomia in avanti o indietro 7 Coma...

Страница 21: ...e presenti ostacoli nella stanza ventilatori lampade ecc All avvio assicurarsi immediatamente che non vi siano esseri viventi pilota compreso entro 1 2 metri dall apparecchio all inizio del volo Atten...

Страница 22: ...42 43 Notes Notes...

Отзывы: