soumeksi I 15
3475...1
Karl M. Reich Verbindungstechnik GmbH
REICH ®
8
HäIRIöT JA nIIDEn POIsTO
Irroita naulain paineilmaletkusta ennen huoltotöiden tekoa. Kun naulain uudelleen liitetään paineilmaletkuun,
naulaimessa ei saa olla nauloja.
VIKA
MAHDOLLInEn sYY
KORJAusTOIEnPITEET
Ilmaa vuotaa rungon
poistoaukoista.
O-renkaista (e, f, g) tai vioittunut.
Puhdista osat tai vaihda ne.
naulain ei laukea.
Laukaisin juuttunut panokseen
(hakanen).
Ohjauselementit ovat jäykistyneet
likaannuttuaan.
Avaa pidikejouset (y) ylöspäin
suojalevyn (z) nokkien (n) yli. Poista
suojalevy. Irrota puristetut
nosta ilmanpainetta ja tee koenaulaus.
Laske paine takaisin alemmas
Tyhjiä iskuja tai panoksia
(hakasia) ei isketä
kokonaan sisään.
Laite puhaltaa voimakkaasti, kun
mäntä on alaasennossaan. O-rengas (t)
vaimennin (v, w) ovat rikkoontuneet. Ei
rekyyliä.
naulainta ei ole voideltu riitävästi.
Ilmanpaine on liian alhainen.
Paineilmaletku on liian pitkä tai letku on
litistynyt (painekato).
Täydellinen mäntä (r) on vahingoittunut.
Iskurin pää on muotoutunut.
naulaussyvyys väärin asetettu.
Vaihda viottuneet osat.
Puhdista sisäosat, voitele sylinterin
pinnat ja O-renkaiden vastepinnat
säädä paine oikeaksi (min. 5,5 baria /
0,55 MPa).
Tutki vika ja korjaa se.
Vaihda mäntä ja tarkista samalla
vaimentimen (v) kunto.
Hio iskurin pää tasaiseksi.
sääda oikea asento luvun 6 mukaisesti
naulain toimii liian
hitaasti.
naulainta ei ole voideltu riitävästi.
Liikuvat osat takertelevat.
Puhdista sisäosat, voitele sylinterin
pinnat ja O-renkaiden vastepinnat.
Tarkista vedenerottimen toiminta.
Kulutusosasarja
tilausnumero 73 8302
Korjauksen tai osien vaihdon yhteydessä on sylinterin pinnat ja O-renkaiden vastepinnat voideltava
erikoisrasvalla (68 3868)
