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g) Anschließen des Fahrakkus an die Regler-/Empfängereinheit
Schalten Sie zuerst die Regler-/Empfängereinheit aus (Schalterstellung „OFF“), siehe Kapitel 9. e).
Nehmen Sie dann, falls noch nicht geschehen, den Sender in Betrieb (siehe Kapitel 9. c) und d). Kontrollieren Sie, ob
die LED (5) am Sender leuchtet.
Wenn die LED (5) blinkt, sind die Batterien im Sender leer und müssen ausgetauscht werden.
Um ein plötzliches Anlaufen der Räder und somit ein unkontrolliertes Losfahren des Modells zu verhindern
(z.B. wenn die Trimmung für den Antrieb verstellt ist), setzen Sie das Modellfahrzeug auf eine geeignete
Unterlage (oder eine Startbox), damit sich die Räder im Störungsfall frei drehen können.
Fassen Sie nicht in den Antrieb hinein. Halten Sie die Räder nicht fest.
Wichtig!
Kontrollieren Sie vor dem Anschluss eines Fahrakkus die Einstellung der Steckbrücke „LiPo/NIMH“, siehe
Kapitel 9. b).
Schließen Sie erst jetzt den Fahrakku an die Regler-/Empfängereinheit an. Stecker und Buchse sind durch die Bau-
form verpolungssicher. Falls Sie jedoch eigene Fahrakkus verwenden, so achten Sie auf die richtige Polarität (rotes
Kabel = Plus/+, schwarzes Kabel = Minus/-). Wenden Sie beim Verbinden des Akkusteckers mit dem Anschluss der
Regler-/Empfängereinheit keine Gewalt an.
Achten Sie darauf, dass die Kabel nicht in den Antrieb des Fahrzeugs bzw. in die Lenkmechanik gelangen können.
Verwenden Sie zum Fixieren ggf. Kabelbinder.
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