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• Pour faire atterrir le quadricoptère, tirez lentement le levier de commande gauche sur l’emplacement d’atterrissage
adapté jusqu’à ce que le quadricoptère descende au sol. Un atterrissage un peu plus ferme sur le sol ne représente
pas de problème et ne devrait pas être corrigé par un mouvement des gaz en arrière.
• Essayez si possible d’atterrir à la verticale (« atterrissage hélicoptère »). Évitez les atterrissages avec des vitesses
horizontales élevées (« atterrissage avion »). Coupez les moteurs après l’atterrissage (tirer en arrière le levier de
commande à droite ou à gauche).
•
Pratiquez ce processus de démarrage plusieurs fois afin de bien maîtriser le Quadricoptère. Dès que vous êtes
suffisamment sûr, vous pouvez commencer à contrôler la direction de vol avec la fonction lacet, tangage, roulis (voir
consignes au chapitre 11). Pilotez à chaque fois lentement et avec précaution et effectuez les processus avant de
procéder à une nouvelle manœuvre de vol. Les premiers vols ne devraient pas durer plus de 30 à 60 secondes.
• Si vous vous êtes déjà familiarisé avec les propriétés de vol du modèle, vous pouvez entreprendre d’autres
exercices. Nous vous recommandons de commencer par des manœuvres de vol simples, comme par ex. évoluer
d’un mètre vers l’avant/vers l’arrière (fonction de tangage). Vous pouvez ensuite vous entraîner à planer vers la
gauche ou vers la droite (fonction de roulis). Si vous avez ici les exercices nécessaires, vous pouvez commencer
à voler en cercle et en huit.
• Si vous voulez paramétrer le fonctionnement du vol, les rotors doivent d’abord être arrêtés après l’atterrissage.
Débranchez ensuite la batterie du modèle réduit. Vous pouvez ensuite éteindre l’émetteur.
b) Décollage automatique et atterrissage par pression d’un bouton
Attention !
Le décollage automatique du modèle nécessite un emplacement sans barrières dans toutes les directions.
Ce fonctionnement ne peut être utilisé que dans des grands hangars ou à l’extérieur. Les personnes et
objets doivent être éloignés au moins de 5 mètres de l’emplacement de décollage. En cas de non-respect,
il y a un risque de dommages matériels sur le modèle ou sur d’autres objets à proximité ainsi qu’un risque
de blessure pour les personnes ou animaux présents !
L’atterrissage automatique est une séquence programmée fixe. La condition préalable pour un atterrissage
automatique et sûr est que le modèle soit dans un état de vol stable (vol stationnaire) avant l’activation
du bouton de commande correspondant sur l’émetteur, une altitude de pas plus de 1,5 mètre et un
emplacement d’atterrissage à une distance d’au moins 5 mètres de tout obstacle ou personne. En cas de
non-respect, il y a un risque de dommages matériels sur le modèle ou sur d’autres objets à proximité ainsi
qu’un risque de blessure pour les personnes ou animaux présents !
Le modèle peut être décollé et atterri par pression du bouton. Placez pour cela le quadricoptère prêt à décoller à une
distance suffisante du pilote et des obstacles sur une surface plane (voir précédentes remarques). Pour décoller acti
-
ver simplement la touche « take off/landing » sur l’émetteur (Figure 3, n
o
10). Sur le modèle les rotors sont démarrés
directement, le quadricoptère est levé verticalement et est stabilisé à env. 1,5 à 2 mètres devant vous. Maintenant
vous pouvez exécuter les opérations de vol par les mouvements de commande correspondants sur l’émetteur.
Pour atterrir cherchez un emplacement d’atterrissage adapté (voir remarques précédentes) mettez le modèle en vol
stationnaire stable et à une altitude de max. 1,5 mètre. Appuyez maintenant sur la touche « take off/Landing ». Le
modèle déclenchera immédiatement l’atterrissage, réduira verticalement l’altitude et coupera les rotors au sol.
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