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Laissez le chargeur revenir à température ambiante avant de le brancher et de le mettre en service. Cela
peut durer plusieurs heures !
• Si l’on suppose que le fonctionnement peut être dangereux, l’appareil doit être mis hors service et protégé
contre la mise en service involontaire. Séparez le chargeur du bloc d‘alimentation enfichable.
On suppose qu’un fonctionnement peut être dangereux lorsque le chargeur présente des endommage-
ments visibles, il ne fonctionne plus après un entreposage prolongé dans des conditions défavorables ou
suite à de graves contraintes de transport.
d) Avant la mise en service
• Allumez toujours l’émetteur en premier et ensuite connectez la batterie de vol au Racecopter. Une fonc
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tion de réglage avancée peut seulement se dérouler ainsi entre émetteur et récepteur (liaison numérique)
pour que votre modèle puisse réagir de manière fiable aux ordres de commande de votre émetteur.
• Contrôlez la fiabilité fonctionnelle de votre modèle et le système de commande à distance. Tenez compte
des dommages visibles comme p. ex. connecteurs défectueux ou câbles endommagés.
• Toutes les pièces mobiles doivent fonctionner de manière souple mais ne doivent pas avoir de jeu dans le
palier.
• La batterie de vol indispensable au fonctionnement doit être chargée avant utilisation.
• Assurez-vous que les piles dans l’émetteur aient encore une capacité résiduelle suffisante (affichage de
l’émetteur). Si les piles sont vides, remplacez toujours le jeu complet et jamais une seule cellule.
e) Pendant le fonctionnement
• Ne prenez aucun risque pendant l‘utilisation du produit. Votre propre sécurité et celle de votre environne
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ment dépendent seules de votre gestion responsable du modèle.
L’utilisation non conforme peut causer de sérieux dommages matériels et corporels. Veillez par consé-
quent à une distance de sécurité suffisante avec les personnes, les animaux et les objets. N’essayez
jamais de saisir le modèle en vol !
• Vérifiez toujours lors de l’utilisation du modèle qu’aucune partie du corps ou objets ne se trouvent dans la
zone de danger des hélices.
• Ne pilotez votre modèle que si votre capacité de réaction n’est pas restreinte. La fatigue, l’alcool, ou les
médicaments peuvent conduire à des mauvaises réactions.
• D’autre part les moteurs, régulateurs de moteur et batteries de vol peuvent chauffer pendant le fonction
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nement. Pour cette raison, faites une pause de 10 à 15 minutes avant de recharger la batterie de vol ou
de redémarrer avec une deuxième batterie de vol chargée.
• Laissez toujours la commande à distance (émetteur) en marche tant que le modèle fonctionne. Après
l’atterrissage, déconnectez toujours d‘abord la batterie de vol du Racecopter avant d’éteindre la com-
mande à distance.
• N’éteignez jamais l’émetteur pendant le fonctionnement, tant que le Racecopter est encore en fonction
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nement.
• N’exposez pas votre modèle et la commande à distance aux rayons du soleil ou à une chaleur importante
pendant une durée prolongée.
