54
b) Montage et réglage de la commande de la gouverne de direction
Introduisez la partie formée en «Z» des tringles de commande pour la gouverne
de direction (1) dans le trou le plus extérieur du levier de servo-commande (2).
Mettez en service d'abord l'émetteur, puis le modèle réduit (voir le point g)
«Mise en place de l'accumulateur de propulsion dans le modèle»).
L'interrupteur trim pour la fonction de la gouverne de direction (voir figure 2,
position 9) doit être en position centrale. Vérifiez la position neutre du levier de
servo-commande (2). Le levier de servo-commande doit se trouver dans un
angle de 90° par rapport au sens longitudinal du servo.
Si cela ne devait pas être le cas vous devez enlever la petite vis (3) au centre
du levier de servo-commande pour soulever le levier du servo et le replacer
ensuite dans un angle de 90°. Puis revissez la vis de fixation du levier de
servo-commande.
Découpez l'articulation à l'autre extrémité des tringles à l'aide de la chape (4).
Valable ici : Position neutre sur l'émetteur = position neutre sur le servo (= 90°)
= position neutre de la gouverne de direction.
Après le découpage, clipsez la chape dans le premier trou de la corne de
gouvernail (5).
c) Montage et réglage de la commande de la gouverne de profondeur
Introduisez la partie formée en «Z» des tringles de commande pour la gouverne
de profondeur (1) dans le trou le plus extérieur du levier de servo-commande
(2).
Mettez en service d'abord l'émetteur, puis le modèle réduit (voir le chapitre
11.g) «Mise en place de l'accumulateur de propulsion dans le modèle»).
Le levier de compensation de la fonction de la gouverne de direction (voir
figure 2, position 3) doit être au milieu. Vérifiez la position neutre du levier de
servo-commande (2). Le levier de servo-commande doit se trouver dans un
angle de 90° par rapport au sens longitudinal du servo.
Si cela ne devait pas être le cas vous devez enlever la petite vis (3) au centre
du levier de servo-commande pour soulever le levier du servo et le replacer
ensuite dans un angle de 90°. Puis revissez la vis de fixation du levier de
servo-commande.
Découpez l'articulation à l'autre extrémité des tringles à l'aide de la chape (4).
Valable ici : Position neutre sur l'émetteur = position neutre sur le servo (= 90°)
= position neutre de la gouverne de profondeur.
Après le découpage, clipsez la chape dans le premier trou de la corne de
gouvernail (5).
Figure 6
Figure 7
