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8. Assemblage du modèle réduit
Avant de commencer le montage, lisez d’abord attentivement, et à tête reposée, chaque section. Pour les étapes plus complexes, un schéma
représentant l’étape de montage décrite y est joint afin de faciliter la compréhension.
Notez que les numéros dans le texte se réfèrent toujours aux composants indiqués dans le schéma ci-contre, à droite.
N’effectuez les travaux à réaliser décrits dans les différentes sections qu’après avoir bien compris la procédure à suivre et lorsque vous connaissez
parfaitement les points à observer durant les travaux.
a) Montage du support de l’empennage horizontal et des bielles de poussée
Glissez les supports de l’empennage horizontal (1) sur la flèche du fuselage (2).
Insérez la bielle de poussée pour la gouverne de profondeur (3) ainsi que celle
pour la gouverne de direction (4) par l’arrière dans les fentes prévues à cet effet
sur la flèche.
La plus longue des deux bielles de poussée fournies est prévue pour l’articulation
de la gouverne de direction et doit être insérée dans la fente arrière.
Une extrémité de chaque bielle de poussée est pliée en forme de Z et doit pointer
vers les empennages.
Important !
En cas de collage ultérieur du support de l’empennage (1), évitez
que la colle ne pénètre dans les évidements et ne colle ou ne grippe
ainsi l’articulation.
b) Montage de l’empennage horizontal
Collez successivement les charnières des gouvernes avec une goutte de colle
instantanée sur le stabilisateur puis sur la gouverne de profondeur de la manière
indiquée sur le schéma de la figure 3, n° 1. Veillez ici à une orientation symétrique.
Montez ensuite la gouverne de profondeur à l’aide de deux vis autotaraudeuses
2 x 6 mm sur les supports de l’empennage horizontal (2). Les trous requis sont
percés en usine.
Insérez ensuite le « Z » de l’articulation de la gouverne de profondeur dans le
guignol de gouverne (4) puis montez-le sur le stabilisateur, voir figure 3, n° 5.
Figure 2
Figure 3
