33
FR
TCD1044 E - REV003A
QUICK
®
SE RÉ SER VE LE DRO IT D'AP POR TER LES MO DI FI CA TIONS NÉ CES SA I RES A UX CA RAC TÉ RIS TI QUES TE CHNI QUES DE L'AP PA RE IL ET AU CON TE NU DE CE LI VRET SANS A VIS PRÉ A LA BLE.
PROBLEMS DE SYSTEME - ENTRETIEN - CARACTERISTIQUES
(1) Avec tension d’alimentation inférieure à 8 Vdc, la commande à distance peut se remettre à zéro.
(2) Valeur typique avec commande à distance désactivée.
(3) Valeur typique avec commande à distance activée et les deux joystick activés.
(4) A l’exclusion de l’arrière de la commande à distance (IP20).
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
ENTRETIEN
La commande à distance ne nécessite d'aucune maintenance particulière. Pour assurer le fonctionnement optimal de la com-
mande à distance, vérifier, une fois par an, les câbles et les connexions électriques.
Nettoyer la commande à distance avec un chiffon souple légèrement humide. Ne pas utiliser de produits chimiques ou abrasifs
pour nettoyer la commande à distance.
MODÉLE
TCD 1044
CARACTERISTIQUES DE SORTIE
Débit courant des commandes droite ou
gauche de chaque propulseur
4A max
CARATTERISTICHE DI INGRESSO
Tensione di alimentazione
(1)
da 8 a 31 Vdc
Assorbimento
(2)
10 mA
Assorbimento massimo
(3)
95 mA + assorbimento bobina teleruttore
CARACTERISTIQUES AMBIANTES
Température de fonctionnement
de -20 à +70 °C
Degré de protection
(4)
IP 66
CARACTERISTIQUES GENERALES
Dimensions, châssis y compris (L x L)
78 mm x 131 mm
Poids
250 g
"CIRCONSCRIPTION" DE PROBLÈMES AVEC REMISE À ZÉRO MANUELLE
En cas de problème avec remise à zéro manuelle sur l'étrave ou la poupe, il est possible de "circonscrire" le problème dans la
zone affectée et de réactiver la commande pour pouvoir travailler dans la zone (étrave ou poupe) non affectée par le problème.
ATTENTION:
le problème qui a été "circonscrit" de la sorte est toujours bien réel et doit être résolu au plus vite.
ATTENTION:
appliquer la procédure de "circonscription" des problèmes en cas de réel besoin, étant donné que les
possibilités de manœuvre du bateau sont limitées au propulseur d'étrave ou de poupe.
Voici la procédure à suivre:
• Pousser et maintenir le bouton d'activation jusqu'à la disparition de l'indication visuelle et sonore du problème (nombre de
clignotements des LED d'activation et leur son). Les LED jaunes d'activation se mettront à clignoter lentement (la commande
se place en état de désactivation).
• Activer la commande en suivant la procédure habituelle. La commande est activée à présent et permet de commander
exclusivement la zone (étrave ou poupe) non affectée par le problème.
ATTENTION:
la possibilité de manœuvrer le bateau se limite au propulseur d'étrave ou de proue.
ATTENTION:
les signaux de problèmes éventuels avec remise à zéro automatique ou manuelle concerneront la dernière
zone activée.
La remise à zéro de cette classe de problèmes se fait (une fois que la cause qui les a déclenchés est éliminée) en éteignant et en
allumant de nouveau la commande à distance.
En cas de problèmes 3, 4, 5, il pourrait être nécessaire d'éteindre et de rallumer les dispositifs externes qui ont signalé le
problème. Consulter leur manuel d'installation et d'utilisation.
Содержание THRUSTERS COMMAND
Страница 2: ......
