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6. Si besoin il y a connecter les fils des appareils (centrale d’alarme, contrôleur, signalisation et c.) aux
sorties techniques [11] :
-
BS
sortie signalant l’absence de tension dans le réseau 230V/AC
Pendant le travail normal de l’alimentation tampon la sortie BS est coupée de la masse (‘-‘),
alors que, dans le cas d’absence de tension 230V AC elle se ferme à la masse (‘-‘) après le temps
défini par les cavaliers Z1, Z2 (Tab. 3).
-
AW
sortie signalant des avaries
Pendant le travail normal de l’alimentation tampon la sortie technique AW est fermée à la masse (‘-‘),
alors que dans le cas d’une des avaries énumérées ci-dessus, la sortie est coupée de la masse.
7. A l’aide des cavaliers
Z3, Z4
[5], déterminer le temps de temporisation avant la déconnexion de la
batterie dans le cas du travail sur la batterie si la tension à la sortie descend en dessous de ~10V.
8. Définir le courant de charge de la batterie sur les broches
CHARGE
[9]:
I
ACC
=~0,45A
– cavalier CHARGE mis,
I
ACC
= ~0,9A
– cavalier CHARGE enlevé
9.Brancher l’alimentation 230V AC et remettre le fusible protégeant le circuit primaire du
transformateur [15]. Contrôler la signalisation optique du travail de l’alimentation.
La tension de sortie de l’alimentation sans les appareils récepteurs est de ~13,8V DC.
Pendant la charge de la batterie la tension peut être de ~12V÷13,8V DC.
10. Brancher la batterie conformément au marquage [6] (couleurs)
11. A l’aide de la touche
STOP
[3] mettre en route ou débrancher le test dynamique de la batterie
(Tab.2). Le fait de débrancher le test débranche également la signalisation des avaries de la batterie
sur la sortie AW mais ne débranche pas le système de protection de la batterie contre le
déchargement complet.
12. Procéder au test de l’alimentation tampon : signalisation optique [7] [8], acoustique [1] (Tab.2), les
sorties techniques au moyen de [11] :
-
débranchement de l’alimentation 230V AC
: la signalisation optique et acoustique se met
en route immédiatement, alors que la sortie technique BS, seulement après le temps prédéfini par les
cavaliers Z1 et Z2 (Tab.3).
-
débranchement de la batterie
: la signalisation optique et acoustique se met en route
immédiatement, alors que la sortie technique AW - après le test de la batterie seulement (~ 10 min).
13. A l’aide de la touche
STOP
[3] mettre en route ou débrancher le test dynamique de la batterie.
Le fait de débrancher le test débranche également la signalisation de l’avarie de la batterie à la sortie.
14. Déterminer si la signalisation acoustique doit être branchée (cavalier mis) ou débranchée
(cavalier enlevé) sur les broches
ZB
[2] .
15. Après l’installation et la vérification du fonctionnement correct de l’alimentation on peut fermer le
capot.
3. Signalisation du fonctionnement de l’alimentation
L’appareil est équipé de signalisation optique et acoustique des états de fonctionnement .
3.1 Signalisation optique
DIODE ROUGE
•
clignotante- indique une situation d’avarie (Tab.1)
DIODE VERTE
•
allumée continuellement - l’alimentation alimentée en
tension 230V AC, fonctionnement standard
•
clignotante - absence d’alimentation 230V/AC,
fonctionnement sur la batterie
Содержание AWZ 230
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