Proto J138WP-M, Руководство по эксплуатации и обслуживанию

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Pas engagé – Aucune
puissance
Réglage de puissance 3
(max)
Réglage de
puissance 2
Réglage de puissance – 1
(bas)
Figure A
LEVIER DE MARCHE
AVANT/ARRIÈRER
POSITION MARCHE
ARRIÈRE
POSITION AVANT
RÉGLAGE DE PUISSANCE
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE
Utiliser, inspecter et maintenir systématiquement cet outil conformément aux réglementations en vigueur (locales, fédérales,
régionales ou nationales) régissant les outils pneumatiques portables/commandés manuellement
S’assurer que tout tuyau ou raccord est de la taille correcte et soigneusement arrimé
Utiliser systématiquement de l’air sec et net à une pression maximum de 6,2 bars/620 kPa (90 psi). Les poussières, les
émanations corrosives et/ou l’humidité excessive pourraient endommager gravement le moteur d’un outil pneumatique
L’utilisation d’un tuyau flexible est recommandée. Un coupleur directement connecté à une embouchure d’air
augmentera la masse de l’outil et diminuera sa maniabilité
Pour optimiser les performances, le coupleur à air mural devrait être de la taille tout de suite supérieure au coupleur à
air utilisé avec l’outil. Le coupleur le plus proche de l’outil ne devrait pas être inférieur à la taille correcte du tuyau à air
comprimé
Le régulateur dispose de 3 positions, la position 1 étant la puissance minimale et la position 3 la puissance maximale
de l’appareil. Pour sélectionner le niveau de puissance avec le régulateur, tournez le cadran jusqu’à ce que le paramètre
de puissance désiré (1, 2 ou 3) soit sous le levier en position avant, comme montré sur la figure A. Si le réglage arrière
est sélectionné, l’outil fonctionnera dans le sens inverse et à puissance maximale sans tenir compte du niveau de
puissance sélectionné. Le F sur la poignée représente la position avant et le R représente la position arrière
Le levier de marche Avant/Arrière doit être pleinement enfoncé sur la position avant ou arrière pour optimiser les
performances de l’outil. Si le levier de marche Avant/Arrière est positionné au milieu (voir l’exemple
ci-dessous, photo inférieure gauche) entre l’avant et l’arrière, l’outil ne sera pas aussi efficace et puissant
SOUPAPE DE
SÉCURITÉ
LUBRIFICATEUR
RÉGULATEUR
VERS LE
SYSTÈME D’AIR
PURGER RÉGULIÈREMENT
COMPRESSEUR
BRANCHER UNE LIGNE 2 FOIS LA
TAILLE DE L’EMBOUCHURE DE
L’OUTIL PNEUMATIQUE
FILTRE
VERS L’OUTIL
PNEUMATIQUE
LIGNES PRINCIPALES 3 FOIS LA
TAILLE DE L’EMBOUCHURE DE
L’OUTIL PNEUMATIQUE
MISE EN SERVICE DE L’OUTIL
LUBRIFICATION
Utiliser systématiquement un lubrificateur pour ligne d’air avec
cet outil. Toutes les huit heures d’utilisation, si un lubrificateur
n’est pas utilisé sur le réseau à air comprimé, injecter 1/2 à
1 cm3 d’huile homologuée pour les outils pneumatiques dans
l’embouchure de l’outil.