4
Originalbetriebsanleitung – Luftkompressor
Deutsch
Organisatorische Maßnahmen und Sicherheit
- Lassen Sie den Kompressor im laufenden Betrieb nicht unbeaufsichtigt.
- Reparaturen dürfen nur vom Hersteller vorgenommen werden.
- Berühren Sie während und nach dem Betrieb den Kompressor nicht, da dieser heiß werden kann.
- Lassen Sie den Kompressor nicht länger als 15 Minuten am Stück eingeschaltet lassen
(Überhitzungsgefahr!).
- Der Kompressor darf nur mit einer 30A-Sicherung betrieben werden! Eine höhere oder niedrigere
Amperezahl der Sicherung ist nicht zulässig. Wenn Sie mehrere Kompressoren verbauen, benötigt
jeder Kompressor seine eigene Sicherung.
- Lassen Sie während des Betriebs des Kompressors stets den Motor des Fahrzeuges laufen. Der
Kompressor ist so schneller Einsatzbereit und es verhindert ein Entladen der Fahrzeugbatterie.
- Der Kompressor darf nur mit einer funktionsfähigen und voll geladenen Fahrzeugbatterie betrieben
werden, andernfalls kann die Spule des Kompressors durch den hohen Anlaufstrom (bei zu
geringer Spannung) beschädigt werden.
- Der Kompressor sollte eben und sicher befestigt sein.
- Der Kompressor sollte möglichst nah an der Batterie platziert sein.
- Den Kompressor darf während des Betriebs und der Lagerung nicht in Kontakt mit Wärmequellen
und Flüssigkeiten kommen.
Installationshinweise
Die Installation des Kompressors muss von einem Fachmann vorgenommen werden.
Bei der Installation müssen folgende Hinweise beachtet werden:
1. Trennen Sie das Massekabel von der Fahrzeugbatterie.
2. Positionieren Sie den Kompressor an einem geeigneten Einbauort und befestigen Sie diesen
sicher.
3. Verbinden Sie das rote Spannungsversorgungskabel des Kompressors mit dem (+)Pol einer
Spannungsquelle.
4. Verbinden Sie das Massekabel wieder mit der Fahrzeugbatterie.
5. Lassen Sie den Kompressor laufen und prüfen Sie die korrekte Funktion.
6. Prüfen Sie alle Luftleitungen auf Dichtigkeit.
Hinweis: Achten Sie bei einer Verlängerung der elektrischen Leitungen auf den richtigen Kabel
querschnitt.
Inbetriebnahme
Der Kompressor schaltet sich automatisch ein und baut einen Druck von ca. 8 bar auf.
Bei Erreichen von 8 bar schaltet sich der Kompressor automatisch ab. Verringert sich der Druck um
ca. 2 bar schaltet sich der Kompressor wieder ein und gleicht den Druckverlust aus. Es ergibt sich so
ein Arbeitsbereich von ca. 6 bis 8 bar.
Beachten Sie die maximale Einschaltdauer (15 Minuten) und halten Sie diese ein.
Ggf. längere Pausen zur Abkühlung einlegen.
Wir empfehlen, während des Kompressorbetriebs den Fahrzeugmotor laufen zu lassen
(bei laufendem Motor für ausreichende Belüftung sorgen).
Wartung
Achtung:
Unterbrechen Sie vor jeder Wartungsarbeit bzw. Störungsbeseitigung unbedingt die
Spannungsversorgung und sorgen Sie dafür, dass der gesamte Kompressor drucklos ist.
- Der Ansaugfilter muss spätestens nach 100 Betriebsstunden gereinigt werden. Beim Einsatz in
schmutziger Umgebung verringert sich dieser Zeitraum entsprechend.
